Loeb juhlii jälleen Suomen MM-rallin voittoa
Rallin kahdeksankertainen maailmanmestari näytti jälleen voimansa vaikeilla sorateillä.
Sebastien Loeb on voittanut urallaan kolmannen kerran Suomen MM-rallin. Loeb varmisteli voittoaan yhdessä kartanlukija Daniel Elenan kanssa Ouninpohjan viimeisillä erikoiskokeilla ja päihitti lopulta hurjan takaa-ajon järjestäneen tallikaverinsa Mikko Hirvosen 6,1 sekunnin turvin.
Ford-talli ei kyennyt vastaamaan Citroënin vauhtiin koko viikonlopun aikana. Ainoastaan yhden pohja-ajan koko rallissa ajanut Jari-Matti Latvala oli kolmas 35 sekuntia perässä. Petter Solberg oli neljäs.
Vuodesta 2004 rallin maailmanmestaruudet voittanut 38-vuotias Loeb johti kilpailua heti torstain avauserikoiskokeesta alkaen. Hän ajoi nopeimmat ajat kahdeksalla kahdeksastatoista erikoiskokeista.
- Tulin tavoittelemaan tänne vain hyvää pistepottia, mutta tämän rallin voitto tuntuu erittäin makealta, koska suomalaiskuljettajat ovat aina vaikeasti voitettavia täällä, totesi Loeb viimeisen EK:n maaliviivan ylitettyään.
- Kova jätkä se on. Ei voi mitään, tunnusti Hirvonen tallikaverinsa paremmuuden EK:n maaliin tultuaan.
Hirvonen oli nopein Ouninpohjan jälkimmäisellä erikoiskokeella, joka oli ns. Power stage, jonka voittaja kuittasi ylimääräiset kolme MM-pistettä. Näin Hirvosen pistepotti karttui 21 pisteellä. Loeb saalisti Suomen MM-rallista yhteensä 26 pistettä.
Hirvosta lohduttanee jonkin verran legendaarisen 33 km:n mittaisen Ouninpohjan kaikkien aikojen kovin EK-aika 15.27,3 min.
Loeb voitti Suomen MM-rallin myös vuosina 2008 ja 2011. Hän on ainoa ulkomaalainen, joka on kyennyt voittamaan tarunhohtoisen MM-rallin useammin kuin kerran.
Tällä kaudella 38-vuotias Loeb on voittanut MM-osakilpailut myös Monte Carlossa, Meksikossa, Argentiinassa ja Kreikassa.
Suomalaisista MM-pisteille ajoivat myös Fordilla ajaneet Matti Rantanen ja Jari Ketomaa. Rantanen oli 7:s ja Ketomaa 8:s.
Tuoreimmat aiheesta: Ralli
Loeb uskoo Kubicaan enemmän kuin Räikköseen
Sebastien Loeb uskoo Robert Kubican lyövän Kimi Räikkösen rallisaavutukset laudalta.
Loebin 78:s täysosuma MM-ralleissa - "Upeat tunnelmat, auto toimi täydellisesti"
Sebastien Loeb pääsi voiton makuun Argentiinan MM-rallissa. Loeb myönsi, että pitkä tauko sorakilpailuista vaikeutti ajamista ensimmäisellä osuudella.
EK14: Loebin juhlat, Latvalan kolmas sija maistui makealta
Sebastien Loeb juhli voittoa Argentiinan MM-rallissa. Päätöspäivänä loistanut Jari-Matti Latvala nousi kolmanneksi.
EK13: Latvala taisteli ohi Novikovista
Jari-Matti Latvala onnistui puristamaan ohi Jevgeni Novikovista Argentiinan MM-rallissa. Latvala oli kiinni kolmannessa sijassa ennen viimeistä erikoiskoetta.
EK12: Loeb hallitsee, Latvala tavoitti Novikovia
Sebastien Loeb jyrää Argentiinan MM-rallin kärjessä. Jevgeni Novikovin ja Jari-Matti Latvalan taisto kolmannesta sijasta tiivistyi.
EK11: Novikov ravisteli Latvalan hereille
Jari-Matti Latvala ajoi lauantain avauspätkällä pohja-ajan ja jahtaa kolmatta sijaa Argentiinan MM-rallissa.
EK10: Latvala lyhyen erikoiskokeen nopein – Loebilla tukeva johto
Jari-Matti Latvala ajoi nopeimman ajan perjantain viimeisellä erikoiskokeella.
EK9: Hirvonen romahti sähkövikaan, Latvalakin synkissä tunnelmissa
Argentiinan MM-rallin suomalaistunnelmat muuttuivat synkiksi 9/14 erikoiskokeen jälkeen. Mikko Hirvonen romahti peräti seitsemän minuutin päähän kärjestä.
EK8: Hirvoselle rengasrikko - "Meni leveäksi, osuin heti kiveen"
Mikko Hirvonen menetti rengasrikossaan tuntuvasti aikaa ja putosi kolmanneksi Argentiinan MM-rallissa. Myös Sebastien Ogier kärsi samasta murheesta, mutta nousi rallissa toiseksi.
Ulosajo pudotti Ogierin kärjestä - "Auto aliohjautui eikä käsijarru toiminut"
Sebastien Ogier putosi yllättäen Argentiinan MM-rallin kärkipaikalta. Ogier ajoi ulos mutaisessa mutkassa ja saattoi menettää rytäkässä rallin voiton.

Kommentoi aihetta
(7 kommenttia)
Kirjoita uusi kommenttiKiitos! Kommenttisi on lähetetty Yle Urheilun toimitukseen. Julkaisemme kommentteja klo 07-23 välisenä aikana.
Yle Urheilun toimitus lukee kommentit ennen julkaisua. Asiattomia ja hyvien tapojen vastaisia kommentteja ei julkaista. Pitkiä kirjoituksia voidaan lyhentää, muuten kommentit julkaistaan sellaisenaan.
Kiitos! Ilmoituksesi asiattomasta kommentista on lähetetty Yle Uutisten toimitukseen.
Toimitus tarkastaa kommentin, josta ilmoitus on annettu ja poistaa tarvittaessa kommentin verkkosivuilta.
SS
Ilmoita asiattomasta kommentistaOlikohan mikolla oikeasti lupa voittaa tuntuu vain että se oli vain puhetta jotta saadaan reitin varrella porukkaa ei löebbia saa nöyryyttää tai tulee kenkää niin kuin tälle toisellekkin sebastienille viime kauden jälkeen. Kyllä järjestys on jo ranskas päätetty silloin kun on sopimuksia allekirjoitettu??? Eikä kotiralli anna oikeutta muttaa maaliin tulo järjestystä citroen on aina hallinnut talli pelin.
Haritus
Ilmoita asiattomasta kommentistaEmpä usko että oli tallilla tulokseen vaikutusta. Urheilumiehiä ne tallipäälikötkin on, vaikka talouspuoltakin joutuu välillä hoivaamaan. Loeb / Elena on mainio pari ja auto paras. Fordilla ei pääse samaan vauhtiin. Toivotaan että volsu tuo kisoihin lisää kilpailua.
matias
Ilmoita asiattomasta kommentistaLoeb on herra ja hidalko rally kisoissa,ja pulinat pois.
Valinnanvaraa
Ilmoita asiattomasta kommentistaParas voitti tai sitten kaikkien aikojen paras voitti. Näistä voi vailita mieleisensä.
Tallimääräyksiä ei nyt tarvittu.
Sinisilmäinenkö
Ilmoita asiattomasta kommentistaJärkätty vähän parempi auto Loebenille kuin Hirvoselle. Jos silti ajaa kovempaa kuin lööppi niin pitää löysäillä tai kengää tulee. Eipä kannattas kovin paljon paremmuudesta puhua. Citikka osti rahalla pahimman kilpailijan talliinsa niin on helpompi järkätä voittoja lööpille.
Sopuajelijat
Ilmoita asiattomasta kommentistaUrheilu sanaa ei tule käyttää enää kun puhutaan näistä MM sopuajoista. Kisan edetessä tallipäälliköt miettivät kuka voittaa ja kuka tulee toiseksi jne. Olympialaisissa sulkapallossa hyllytettiin sopupelaajat. Mielestäni säännöt pitäisi tehdä sellaisiksi ettei tule sopupelejä tai vastaavia tilanteita. Urheilun ydin on hukkunut rallimaailmassa jo kauan aikaa sitten. Miksi kuskit eivät vain yksinkertaisesti voisi ajaa aina voitosta viimeiseen asti.
Häkä
Ilmoita asiattomasta kommentistaHattu pois. Piste