Formula 1 |

Monacon GP:ssä tehtiin historiaa

Mark Webberin voitto merkitsi sitä, että ensimmäistä kertaa F1-historiassa kauden kuudessa ensimmäisessä osakilpailussa on nähty kuusi eri voittajaa.

Monacon GP:n avausmutka
Kamui Kobayashin Sauber lähti lentoon ensimmäisessä mutkassa. Kuva: AFP / Lehtikuva

Kilpailun kärkisijoista käytiin kova taistelu, sillä kolme parasta kuljettajaa mahtui sekunnin sisään. Paalulta kisaan lähtenyt Webber säilytti johtonsa maaliin asti. Miehen seuraksi palkintokorokkeelle nousivat Nico Rosberg ja Fernando Alonso.

Kimi Räikkönen ajoi kilpailussa yhdeksänneksi. Kahdeksannesta ruudusta startannut suomalainen paranteli asemiaan lähdössä, mutta tuli huonoon aikaan varikolle ja putosi kauas kärjestä. Räikkönen taisteli ahtaalta katuradalta kuitenkin kaksi MM-pistettä.

Heikki Kovalainen teki Monacossa hienon suorituksen ja sijoittui 13:nneksi. Hän piti kilpailun lopussa muun muassa Jenson Buttonia ansiokkaasti takanaan. Brittikuski herpaantui, lähti yrittämään ohitusta riskillä ja päätyi lopulta keskeyttämään.

Monacon osakilpailuun povattiin rankkojakin sadekuuroja. Pahimmat kuurot jäivät kuitenkin tulematta eikä kilpailusta saatu toivotun tapahtumarikasta. F1-kauden alku on kuitenkin ollut kokonaisuudessaan mielenkiintoinen: jokaisessa kilpailussa on nähty eri voittaja. Viime kaudella osakilpailuvoittoihin ylsi vain viisi eri kuljettajaa.

76 MM-pisteeseen noussut Fernando Alonso nousi yksin sarjan kärkipaikalle. Sebastian Vettel ja Mark Webber ovat kuitenkin vain kolmen pisteen päässä espanjalaisesta. Kimi Räikkönen on pisteissä kuudentena, 25 pisteen päässä kärjestä.

F1-kausi jatkuu kahden viikon kuluttua Kanadan GP:llä Montrealissa.

Kommentoi aihetta

(5 kommenttia)

Kirjoita uusi kommentti

Kirjoita kommentti

Käytäthän nimimerkkiä. Emme julkaise nimellä kirjoitettuja viestejä.

Pysythän aiheessa. Vain aiheeseen liittyvät viestit julkaistaan.

Viestisi luetaan toimituksessa ennen sen julkaisemista. Haluamme tarjota sinulle mahdollisuuden hyvin perusteltuun, laadukkaaseen ja moniääniseen keskusteluun. Tarkemmat pelisäännöt voit lukea tästä linkistä.

Vastaa alla olevaan kysymykseen. Kysymyksen on tarkoitus varmistaa, että lähetetty kommentti ei ole tietokoneella automaattisesti luotu häiriöviesti.

Kiitos! Kommenttisi on lähetetty Yle Urheilun toimitukseen. Julkaisemme kommentteja klo 07-23 välisenä aikana.

Yle Urheilun toimitus lukee kommentit ennen julkaisua. Asiattomia ja hyvien tapojen vastaisia kommentteja ei julkaista. Pitkiä kirjoituksia voidaan lyhentää, muuten kommentit julkaistaan sellaisenaan.

Kiitos! Ilmoituksesi asiattomasta kommentista on lähetetty Yle Uutisten toimitukseen.

Toimitus tarkastaa kommentin, josta ilmoitus on annettu ja poistaa tarvittaessa kommentin verkkosivuilta.

Kimittäjä

Ilmoita asiattomasta kommentista

Mahtava kauden alku, mutta miten Monacon kisaan saataisiin lisää jännitystä ja ohituksia? Helppoa: annetaan kuljettajille oikeus ohittaa edellä oleva ajamalla tunnelin jälkeinen kurvi suoraksi. Keinoa saisi kukin kuski käyttää esim. 5 kertaa kisan aikana. Tai sitten joku muu keino keksittävä, ei tuollaista peräkkäin ajelua voi kutsua kilpa-ajoksi.




Ajaja

Ilmoita asiattomasta kommentista

Monaco on kyllä vuoden tylsin kisa. Edes Button ei päässyt Kovalaisen Caterhamista ohi! Muuten kausi on ollut mielenkiintoa täynnä.

Mitään mutkien läpiajokikkailuja en kannata, mutta sen tunnelin jälkeisen mutkan voisi kyllä suunnitella kokonaan uudestaan. Tällä hetkellä se on ainoa mahdollinen ohituspaikka, mutta ei sekään ole tarpeeksi hyvä.

Ensimmäistä mutkaa voisi tarkastella myös, koska Monacon lähdössä on järjestään kolareita eikä formulassa ole mielestäni tarkoitus järjestää kolareita. Pitäisikö aloitusruutuja kenties siirtää kauemmas toisistaan?

Tuoreimmat aiheesta: Formula 1

Urheilun pääuutiset

Suosittelemme

Urheilun tuoreimmat

Muualla Yle.fi:ssä