• 

• 

- Paras on nollan lähettyvillä, silloin kun on tyyntä. Silloin tämä on tosi mahtavaa hommaa, sanoo Ylöjärvellä rataa neljä vuotta pitänyt Heikki Mäkkylä.

Kentällä käy talkoissa ja pelaamassa sen suunnittelija Erkki Jyrinki. Palaute on ollut vaihtelevaa, sillä kaikkia ei kylmässä pelaaminen innosta.

- Golfarit ovat sen verran hullua väkeä, että pääasiassa positiivista palautetta on tullut. 25 miinusta on ollut peliennätys. Hyvin pystyi kuulemma pelaamaan, kun oli paksu pomppa mukana.

Kolot ovat hiukan isompia kuin kesägolfissa, sillä valkiot eivät vastaa greenejä. Joskus pelaaminen voi olla kesäistä rataa nopeampaa, sillä keväällä kenttä on puolijäinen. Jyrinkille talvigolf on hyvä vastapaino hiihdolle ja taitaa se hauskaakin olla.

- Kun kesällä palloa etsitään puroista ja katajikosta, niin nyt sitä kaivellaan hangesta. Se tuo ylimääräisen pointin tähän peliin.

Kunnossapito hoituu teollisuusvakoilun ansiosta

Jämijärven radalle tehty teollisuusvakoilureissu auttoi keksimään kuinka rata pysyy kunnossa. Ensin väylä ajetaan neljän metrin levyisellä jyrällä, jossa on kymmenen rekan rengasta. Renkaiden takana on vielä hydraulinen perälana. Käsikolalla taas viimeistellään.

Viime talvella lumimäärät olivat liian suuret ja kenttä oli suljettu. Tänä vuonnakin lumityöt ovat työllistäneet, mutta kentää pysyy auki.

Vaikka Heikki Mäkkylä pitää kentästä huolta, ei hän golfaa. Huoltaminen vie itsellään paljon aikaa ja kesällä taas ajan vie veneilyharrastus. Osti hän tosin varusteet ensimmäisenä vuotena.

- Laukut ostin ja mailat, mutta poika innostui jo ensimmäisenä talvena. Hän vei mailavaraston, että nyt ei ole millä pelatakaan.