Finavian arvion mukaan tilanne paranee ensi yöstä alkaen myös Keski-Euroopassa.

- Kaikki merkit viittaavat nyt siihen, ettei korkean tuhkapitoisuuden alueita pitäisi enää huomisesta alkaen olla ainakaan manner-Euroopan yllä, kertoo Finavian operatiivinen johtaja Raine Luojus.

Tehdyistä muutoksista ei ongelmia

Luojuksen mukaan jo tehdyistä reittimuutoksista ei aiheudu ongelmia matkustajille.

- Lentoyhtiöt tekevät luultavasti uudelleenreitityksiä. Ne johtuvat lähinnä Suomen eteläpuolella ja Saksan päällä olevista pienistä tuhkapilvistä, jotka aiheuttavat hieman lentoreittien kiertämistä, Luojus sanoo.

Pohjois-Saksassa suljettiin varhain tänä aamuna muutamaksi tunniksi Bremenin ja Hampurin lentokentät. Samalla muutama lento Suomeen peruttiin. Berliinin kenttä on yhä kiinni.

Luojus arvelee, että muutoin päivästä on lentoliikenteen osalta tulossa normaali.

- Ennuste Euroopan alueella on, että korkean tuhkapitoisuuden pilvialueet hävivät tyystin. Jäljelle jää vain matalan tuhkapitoisuuden omaavia pilviä, joilla ei ole lentoliikenteelle minkäännäköistä vaikutusta.

- Näköpiirissä ei ole, että minkäänlaisia ongelmia olisi tulossa. Lentomatkustajat voivat hyvillä mielin suunnitella lentoja.

Trafi: Kaikki saavat lentää

Myös liikenteen turvallisuusvirasto Trafista kerrotaan, että suomalaislentoyhtiöt lentävät normaaliin tapaan, vaikka ilmatilassa olisikin vulkaanista tuhkaa.

- Käytännössä kaikki suomalaiset raskaanliikenteen yhtiöt, jotka kuljettavat matkustajia säännöllisessä tilauslentoliikenteessä, ovat hakeneet ja saaneet hyväksynnän lentämiseen, viimeiset myöhään illalla, Trafin osastonjohtaja Eero Kausalainen sanoo.

- Lennot jäisivät maahan vain, jos ilmassa olisi yli 4 000 mikrometriä kuutiossa tuhkaa. Suomen alueella on heikointa tuhkaesiintymää, jolloin lentäminen on mahdollista kaikille suomalaisille yhtiöille.