Finnair lopettaa lennot Kajaaniin
Lentoyhtiö Finnair lopettaa lentovuoronsa Kajaanin ja Helsingin välillä helmikuun lopussa. Syynä lentojen lopettamiseen on reitin tappiollisuus. Kajaaniin lentäminen on ollut Finnairille kannattamatonta jo kauan, kertoo yhtiön viestintäpäällikkö Arja Suominen.
Suomisen mukaan Kajaanin lentoja on koetettu saada kannattaviksi erilaisilla hintakampanjoilla, mutta matkustajia ei vain ole ollut riittävästi.
- Kajaanin huono matkustajatilanne on jatkunut jo pitkään. Finnair on harkinnut lopettamista jo pitemmän aikaa.
Finnair on ollut ainoa Kajaanin lentokentälle lentävä yhtiö. Lennoista on käytännössä vastannut Flybe -yhtiö alihankkijana. Erityisesti lyhyellä varoitusajalla lentävien liikematkustajien on ollut pakko lentää kalliilla lentolipuilla. Edes kalliit liput eivät ole saaneet Kajaanin reittiä kannattamaan, sanoo Suominen.
- Kajaaniin on kyllä ollut saatavissa kaikenhintaisia lippuja. Koneiden käyttöaste on ollut niin matala, että olisimme todella tarvinneet merkittävän määrän lisämatkustajia, jotta reitistä olisi saanut kannattavan.
Arja Suomisen mukaan virolaisen Estonian Airin suunnitelmilla aloittaa Kajaani-Tallinna-lennot ei ole ollut Finnairin lopettamispäätökseen mitään vaikutusta.
Vuorojen yhdistäminen ei olisi auttanut
Finnairin uutinen Kajaanin lentojen kannattamattomuudesta tuli Kainuun elinkeinoelämälle yllätyksenä. Tähän asti Finnair on sanonut, että Kajaaniin lentäminen on kannattavaa.
Yhtiö ei julkaise lentojensa käyttöasteita. Osa Kajaanin lennoista on ollut kannattavampia kuin toiset. Finnair on lentänyt Kajaaniin kolme vuoroa päivässä ja neljä viikonlopussa.
Jos Kajaani-Helsinki-välin kokonaismatkustajamäärä jaetaan lentojen määrällä, painuu lentojen keskimääräinen käyttöaste alas. Se on saattanut olla peruste Kajaanin reitin lopettamiselle Finnairin säästökuurissa.
Lentovuorojen yhdistäminen tai pelkästään kannattavimpien vuorojen lentäminen ei tule Finnairille kyseeseen, sanoo viestintäpäällikkö Arja Suominen.
- Emme voi seisottaa yhtä konetta Kajaanin reittiä varten viikolla ja sitten lentää sillä viikonloppuvuoroja. On kyse kokonaisverkkosuunnittelusta. Nyt pystymme optimoimaan lentokoneiden käyttöä niin, että kokonaiskannattavuutemme paranee enemmän kuin Kajaanin lentojen lopettaminen yksistään sitä parantaisi, selvittää Suominen päätöksen taustoja.
Lentoja jatketaan, uskovat yrittäjät
Kainuun Yrittäjien toimitusjohtaja Pekka Ojalehto pitää varmana, että Kajaaniin lennetään myös jatkossa. Ensimmäiset paikalliset neuvottelut tilanteen ratkaisemiseksi käydään torstaiaamuna Kajaanissa.
Ojalehdon mukaan ratkaisut lentojen lopettamisesta Finnair teki jo siinä vaiheessa, kun yhtiö sopi, että Kajaanin lennot lentää halpalentoyhtiö Flybe. Lentoyhtiön päätökseen ei ole vaikuttanut Kainuun myöntämä tuki Estonian Air -lentoyhtiölle, sanoo Ojalehto.
- Hieman ihmetyttää väitteet Kajaanin lentojen kannattamattomuudesta. Vielä muutama kuukausi sitten Finnair vakuutti, että Kajaaniin kannattaa lentää.
Tuoreimmat aiheesta: Kainuu
Talvivaaran jätevesi muuttui oranssiksi - juoksutus keskeytetty
Talvivaara joutui keskeyttämään etelän suunnan jätevesijuoksutuksen tänään. Häiriö raudansaostuksessa muutti jäteveden värin oranssiksi kilometrien matkalta.
Tonteri: Menestyseväät on haettava ulkomailta
Lumilautailun kaksinkertaisen maailmanmestari Roope Tonterin tähtäin on jo ensi talvessa ja Sotshin olympialaisissa. Harjoittelu kisoissa pärjäämiseksi ei kuitenkaan Suomessa onnistu, vaikka Kuusamo ja Vuokatti ovat paikkoja rakentaneetkin.
Työttömyys ei hellitä otettaan
Työpaikkoja ei ole tarjolla Kainuussa. Kainuun ELY-keskuksen työllisyyskatsauksen mukaan erityisesti nuorisotyöttömyys on kasvanut maakunnassa 40 prosenttia vuodentakaiseen verrattuna.
Julkkikset eivät Cannesin elokuvajuhlien osastoilla hengaile
Suomen markkinointi elokuvien tekomaana on pitkiä päiviä maaosastolla, ihmisten tapaamista ja oikeiden ihmisten löytämistä. Suurimpia elokuvatähtiä ei kuitenkaan maiden osastoilla tapaa. Cannesin elokuvajuhlilla ensiesityksen saanut lyhytelokuva The North on saanut kutsuja kansainvälisille filmifestivaaleille.
Putkimiehen pitää osata myös puhetaidot
LVI-ala on ollut nuorten suosiossa jo pitkään. Alalle valmistuvien nuorten kannattaa muistaa, että työ opitaan kunnolla vasta töitä tekemällä, mutta sosiaalisissa taidoissa nykynuoret ovat edeltäjiään parempia.
Kansalaiset pääsevät suunnittelemaan uutta sairaalaa - "enemmän taidetta, vähemmän jonoja"
Kainuun uuden keskussairaalan suunnittelussa halutaan kuulla kansalaisten mielipiteitä. Kehittäjäasiakkaat voivat vaikuttaa muun muassa sairaalan viihtyisyyteen ja hoitoympäristöjen toimivuuteen.
"Olemme uskonnon lukutaidottomia"
Maahanmuuttaja voi turvautua ongelmissaan kirkon apuun, koska muut eivät ymmärrä hänen uskonnollista taustaansa. Vaikka uskonto ei ole sama, uskonnollisuus yhdistää ja herättää luottamusta.
Ruka liittyy Vuokatti urheilukatemiaan
Vuokatti-Ruka urheiluakatemia liittää kaksi vahvaa talviosaajaa ja olosuhdetta yhteen. Yhteistyöstä odotetaan hyviä tuloksia paitsi urheilullisesti myös taloudellisesti. Esimerkiksi olosuhteiden rakentamisessa voidaan nyt edetä suunnitelmallisesti ilman kilpailupeikkoa.
Monta hankalaa kiveä on käännettävä sote-toteutuksessa
Vastuukuntamalli vai nykyinen Kainuun sote-kuntayhtymä. Siinä ovat sosiaali- ja terveydenhuollon toteuttamisvaihtoehdot, joiden käyttöönottoa ja ajankohtaa kainuulaiset päättäjät pohtivat.
Älä luota liikaa auton kaukosäädinlukitukseen
Vaikka autojen lukituksen turvallisuus paranee, niin varkaat pystyvät ilmeisen helpolla varastamaan tällaisen auton - ainakin Itä-Euroopassa.
Uutisten kuukauden luetuimmat
"Me tiedämme missä asut"
Tapan. Raiskaan. Hakkaan. Häpäisen sinut. Miksi anonyymistä vihasta on tullut arkipäivää? Vihapuheen tarkoitus on häpäistä ja vaientaa. Tähän asti sen sisällöstä on vaiettu, koska se on liian likaista.
Opiskelija, joka nolasi talouseliitin
Tiukan talouskurin puolesta puhuvat poliitikot ja talousasiantuntijat saivat nenilleen, kun yliopisto-opiskelija osoitti, että heidän taajaan siteeraamansa tutkimus oli täynnä virheitä.
Väärin karpattu, Suomi ja Ruotsi
Vähähiilihydraattinen ruokavalio eli karppaus villitsi suomalaiset pari vuotta sitten. Lihaa ja rasvaa saa syödä oikein luvan kanssa - vai saako sittenkään? Asiantuntijan mukaan Suomessa ja Ruotsissa karppaus on ymmärretty osittain väärin.
DNA:lle väliaikainen markkinointikielto
Kielto on voimassa siihen saakka kunnes asia on lopullisesti ratkaistu.
Tahmaako netti koko ajan? Tarkista nämä
Hidastelevan laajakaistan syy voi piillä esimerkiksi langattomassa lähiverkossa tai liian pitkässä kuparikaapelissa. Mobiilinetin nopeusongelmat ovat oma lukunsa.
Täällä punkit aiheuttavat tauteja – katso alueesi tilanne
Punkkien aiheuttamat puutiaisaivotulehdukset ja borrelioosi ovat lisääntyneet voimakkaasti viime vuosina. Eniten vakavampia TBE-tartuntoja ilmeni viime vuonna Helsingin ja Uudenmaan sairaanhoitopiirin alueella. Asukaslukuun suhteutettuna tartuntoja oli eniten Ahvenanmaan jälkeen Kemin ja Simon alueilla.
Maailman suurin huvijahti laskettiin vesille - suuri mysteeri
Azzam on maailman suurin huvijahti. Paljon muuta siitä ei tiedetäkään.
HYKS jätti syöpäsairaan kuolemaan - ruotsalaiskirurgit pelastivat hengen
Helsingin ja Uudenmaan sairaanhoitopiiri on hävinnyt oikeusjutun, joka koski syöpäsairaan oikeutta hakeutua hoitoon Ruotsiin.
Brittilehti: Suomen euroviisussa on salasanoma
Krista Siegfrids sanoo, ettei hänen Marry me -laulunsa kannanotto ole poliittinen, vaan vetoomus sen puolesta, ettei rakkaudelle pitäisi asettaa sukupuolirajoja.
Ylen tv-kanavat nettijakeluun
Yle on aloittanut ensimmäisenä suomalaisena tv-yhtiönä tv-kanaviensa suoran verkkojakelun. Kanavien suoraa tarjontaa voi katsella tästä päivästä lähtien tv:n lisäksi tableteilla, tietokoneilla ja älypuhelimilla.
Käteissakotus olisi tuonut Gumball-kaahailijoilta miljoonan - poliisi sanoo bye bye
Gumball-autoilijoiden hurjat sakkorahat jäävät todennäköisesti Suomen valtion haaveeksi. Törkeään liikenteenvaarantamiseen syyllistyneet kuskit pääsevät Suomesta pois käytännössä ilman rangaistusta.
Tanskalaisteini löysi valtavan viikinkiaarteen
Rahakätkö on haudattu ilmeisesti noin vuonna 990. Osassa kolikoita on viikinkikuningas Harald Sinihampaan tunnus, mutta osa on peräisin jopa arabimaista saakka.
Kolme miestä pidätetty vuosikymmenen kestäneestä naissieppauksesta
Clevelandin asukkaat riemuitsevat kadonneiden tyttöjen löytymisestä. Sieppaus kesti yli kymmenen vuotta. Vahvistamattomat tiedot kertovat sieppaajien talossa olleen myös nuoria lapsia.
9 metrin jääkerros liukui järveltä - mökkikylä kumoon Kanadassa
Läntiseen Manitobaan on julistettu paikallinen hätätila, kertoo yleisradioyhtiö CBC.
Oleiletko parvekkeella ilman paitaa? Naapurisi voi valittaa
Kerrostalon parvekkeelta kantautuva melu ja grillinkäry poikivat valituksia herkästi keväisin. Auringonpalvontakin voi kismittää, kertoo lakiasiantuntija Marina Furuhjelm Isännöintiliitosta.
Ministeri reagoi Ylen tietoihin: Ajokortti on liian kallis
Myös eurooppalaisessa vertailussa Suomi on hintakärjessä.
Keskusta suosituin, SDP romahti
Hallituksen kompurointi sote- ja kuntauudistuksessa ja kehysriihen päätösten korjailuissa näkyy puolueiden kannatusluvissa. Vuosia gallup-kärjessä ollut kokoomus on menettänyt ykköspaikkansa ja SDP:n suosion lasku jatkuu.
Suosituilla pornosivuilla on paha virusongelma
Internetin suosituimmat pornosivustot altistavat käyttäjänsä yhä pahemmin haittaohjelmille. Alan asiantuntijan mukaan yli puolet tunnetun pornosivuston kävijöistä joutuu tekemisiin haittaohjelmien kanssa.
Maksaminen mullistuu pian kassoilla - kauppaketjut empivät vielä
Kauppojen kassoilta löytyy jo laitteita, joilla voi tulevaisuudessa maksaa vain korttia vilauttamalla. Lähimaksamiseen sopivia maksukortteja saa myös jo pankeista.
Genesaretinjärven pohjasta paljastui Stonehengeä suurempi kivirakennelma
Toistaiseksi tutkijat eivät tiedä, mikä rakennelma on tai miksi se on tehty. Teoriat vaihtelevat muinaisesta kalojen kasvatuslaitoksesta aikansa mahtavimpaan kaupunkiin.
Kommentoi aihetta
(28 kommenttia)
Kiitos! Kommenttisi on lähetetty toimitukseen. Julkaisemme kommentteja arkisin klo 07-17 välisenä aikana.
Toimitus lukee kommentit ennen julkaisua. Asiattomia ja hyvien tapojen vastaisia kommentteja ei julkaista. Pitkiä kirjoituksia voidaan lyhentää, muuten kommentit julkaistaan sellaisenaan.
Kiitos! Ilmoituksesi asiattomasta kommentista on lähetetty Yle Uutisten toimitukseen.
Toimitus tarkastaa kommentin, josta ilmoitus on annettu ja poistaa tarvittaessa kommentin verkkosivuilta.
lentävä
Ilmoita asiattomasta kommentistaOnneksi on tuo Estonian Air -valmiiksi neuvoteltuna. Kiitos Kainuun Etu ja kuntayhtymä!!!! Siis Oikeasti Kiitos!
Mennäänkö onnibussilla
Ilmoita asiattomasta kommentistapassenger 57:lle
Jos noin on, niin miksi maakuntajohtaja sitten Finnairin lopetuspäätöstä taivastelee ja sanoo ettei Finnair voi kohdella yhtä maakuntaa näin.
Kyllä se voi, ja maakuntakin näköjään voi tukea ketä tahtoo.
Miten olisi uuden bussihalapayhtiön Onnibussin linja Kajaani-Helsinki hintaan 10 € jos Tampere Pori maksaa nyt bussilla 3 €
Piikki kiinni
Ilmoita asiattomasta kommentistaPitäisi varmaan kaupallisten yhtiöiden miettiä asemapaikkansa uusiksi. Myyntiputka, josta käydään ulkomailla voisi hyvin olla Vantaalla lentokentän kupeessa, ja tehdas vaikkapa Kajaanissa. Tai missä vaan, mistä pääsee tarvittaessa yöjunalla Helsinkiin ja seuraavana yönä takaisin. Telekonferenssit on keksitty jo vuosia sitten.
Näissä kotimaan lennoissa ei kerta kaikkiaan ole mitään järkeä. Kunnan ja ELY-keskuksen virkamiehet voi myös nukkua junassa. Ja jos lentoja halutaan subventoida, maksajiksi ne kunnat, jotka jotain saa ja kansanäänestyksellä sitten päätetään, haluaako nekin kuntalaiset osallistua talkoisiin, jotka ei asiasta muuta kostu paitsi ylimääräisen veroäyripennin.
Lentoon
Ilmoita asiattomasta kommentistaNimimerkki SH kirjoitti: "Kajaani on myös ehdottomasti sillä etäisyydellä esimerkiksi Helsingistä, ettei jatkuvasti epäluotettavaa VR:ää voida pitää myöskään lentokoneen korvaajana."
On totta, että Kajaani on jo sen verran kaukana pääkaupunkiseudulta, että pelkästään juna ei ole samalla tapaa varteenotettava vaihtoehto kuin esimerkiksi Lappeenrannan tai ehkä Jyväskylänkin kohdalla. Nopeimmillaankin junayhteys Kajaanista Helsinkiin on lähes 6 tuntia.
Taasen niille, jotka jatkavat muualle Eurooppaan tai jopa kauemmaksi - on jokseenkin aivan sama tapahtuuko vaihto vaikka Helsingissä, Tallinnassa, Riiassa tai Kööpenhaminassa. Tämän takia sellaisista maakunnan kaupungeista, joilla pääsee junalla suht nopeasti Helsinkiin - keskustasta keskustaan, ei Helsingin lennot loppujen lopuksi ole niin ns. elintärkeitä. Ne ulkomaanlennot oikeisiin kohteisiin, joista on kattavat vaihtoyhteydet (jopa kattavammat kuin Helsingistä) ympäri maaimaa, ovat hyödyllisempiä ja tuovat enemmän lisäarvoa.
Kokousmatkaaja
Ilmoita asiattomasta kommentistaKainuun Etu Järjestää tukea Estonian Airille veronmajaksajien varoilla. Tässä väliaikatulos. Nyt Kainuun Etu tosissaan hommiin ja hommaamaan halpalentoyhtiö lentämään Kajaaani -Helsinki välille.
Kettu happamine pihlajanmarjoineen.
Ilmoita asiattomasta kommentistaSe 150 000 € on maitorahoja, jos otetaan lentoyhtiön tietyn lentoreitin kokonaiskustannukset huomioon vuositasolla.
Meillä on eräällä suomen lentoasemalla työntekijöiden kesken veto, milloin tämä Estonian Air lopettaa lentonsa näille suunnitelluille maakuntareiteille.
Villein, mutta hyvin perusteltu veikkaus on ennen vappua, koska silloin alkaa "markkinointituet" olla pussista lopuillaan ja tokkopa maakuntaliitot, ynnä muut yhtymät alkaa tukemaan tappiollisia lentoreittejä.
Vaikka kyllähän sitä verorahoja on ennenkin laitettu humpuukiin ja pumhuukiin.
matkustaja 58
Ilmoita asiattomasta kommentistaJotenkin vaan niitä "kaikenhintaisia" lippuja ei koskaan sattunut kohdalle, kun itse olin reissuun menossa. Pienen vientifirman myyntimiehenä lentääkin täytyy, ja jatkoyhteyksien takia Finski oli aina luonnollinen vaihtoehto. Ei ole enää, jos täältä vielä jollain opilla Helsinki-Vantaalle pääsee, saavat lentää ulkomaanlentonsa ilman minua. Jotenkin arvasin tuon Estonian Air-tukipäätöksen jälkeen, että Finnair ei jätä tuota rankaisematta, tuli vaan aika äkkiä. Miksi on valtio-omistus, jos se ei takaa kansalaisille palvelujen säilymistä, kyllä on meidän poliitikkopellejä viety valtionyhtiöiden yksityistämisen kanssa kuin litranmittaa. Mutta mistäs ne hallituspaikat tulisivat jos aktiiviuran aikana poliitikko tekee ikäviä päätöksiä.
yöjunamatkustaja
Ilmoita asiattomasta kommentistaEi mitään tukea. Loppukoon lennot. Kansanedustajat voi kulkea hyvin Piiraisen järjestämällä yöjunalla. Finnairin tilalle tulee varmasti uusia yrittäjiä.
järkeä peliin
Ilmoita asiattomasta kommentistaKaikkien kannattamattomien lentovuorojen tukeminen valtion rahoilla voidaan todella lopettaa.
Lentämistä maan sisällä ei voida pitää 1-luokan prioriteetti-asiana liikennemuodoissa.
junalla pääsee
Ilmoita asiattomasta kommentistaAloitetaan tervehdyttäminen laskemalla lentäjien palkat kohtuulliselle tasolle.
200000:n euron vuosipalkka 70 tunnin kuukausittaesesta työrupeamasta on järjetön.
Ei mitään tukia ennenkuin "löysät" on putsattu pois.