Hälytysajoneuvoa väistäessä maltti on valttia
Pääsääntöisesti tulee pyrkiä väistämään oikealle. Takaa tulevan hälytysajoneuvon sireeniä on vaikea havaita. Liikennettä onkin tarkkailtava jatkuvasti myös peileistä.
Hälytysajoneuvon ilmestyminen oman ajoneuvon taakse saa monen kuljettajan hätkähtämään. Seuraavaksi miettiikin jo, mitä tässä tilanteessa pitäisi tehdä.
- Aika moni todellakin hätääntyy ja pelästyy siinä tilanteessa ja pahimmillaan pudotetaan vauhti pois saman tien, mutta sehän ei ole se oikea tapa toimia siinä tilanteessa, sanoo autokoulun opettaja Jarmo Jokilampi.
- Ensin pitää tarkkailla tilannetta ja sen jälkeen pyrkiä mahdollisuuksien mukaan väistämään ja osoittamaan selkeästi, mihin aikoo mennä.
Aluepelastuslaitoksen suositus on väistää aina oikealle.
- Sama linja on myös autokoulun opetuksessa eli jos lähdet väistämään, niin väistät aina oikealle, jolloin tien keskialue vapautuu hälytysajoneuvolle. Oikea reuna on myös turvallisin paikka, joten sinne kannattaa mennä, vahvistaa Jokilampi.
Toinen selkeä ohje on hidastaa nopeutta, mutta ei kuitenkaan kokonaan yhdellä kertaa.Oikea reuna on myös turvallisin paikka.
- Ei todellakaan tehdä sitä, että pudotetaan saman tien vauhti pois ja pahimmillaan jäädään tukkimaan esimerkiksi koko risteys, valistaa Jokilampi.
- Oikea tapa on hidastaa, laittaa vilkku oikealle ja näin kertoa takaa tulevalle hälytysajoneuvolle, että se on huomattu. Painamalla jarrua kevyesti niin, että jarruvalo syttyy, voi myös viestiä, että tilanne on huomattu.
Risteyksissä erityistä malttia
Risteykset ovat erityinen haaste autoille, jotka ovat pysähtyneet odottamaan vuoroaan.
- Siinä on luotava katsaus kokonaistilanteesta ja katsottava, mihin pääsee väistämään. Useampikaistaisella tiellä voi olla vaikea väistää oikealle, joten on tärkeää, että pystytään vapauttamaan hälytysajoneuvolle vapaa väylä vaikka väistämällä vasemmalle. Tärkeintä on, ettei hätäänny tilanteessa, muistuttaa Jokilampi.
Jos ajoneuvolla aikoo väistää jalkakäytävälle, on noudatettava erityistä varovaisuutta.Hätiköimällä tilanne usein pahenee.
- Sinne ei pidä sännätä suin päin, ettei aiheuta lisää vaaratilateita jalankulkijoille ja pyöräilijöille, autokoulun opettaja Jarmo Jokilampi varoittaa.
- Hätiköimällä tilanne usein pahenee, joten maltti ja rauhallinen käyttäytyminen ovat tärkeitä.
Hälytysajoneuvon havaitseminen on vaikeaa
Kun hälytysajoneuvo lähestyy kovaa vauhtia, sen havaitseminen voi olla vaikeaa. Ajoneuvon antama hälytysääni ei kantaudu eteenpäin ja hälytysajoneuvo liikkuu rivakkaa vauhtia.
- Siksi peilien seuraaminen on erityisen tärkeää aina liikenteessä, muistuttaa Jokilampi.
Jokilampi kehottaa tarkkailemaan myös sivuttaisliikennettä aina, kun lähtee liikennevaloista vihreällä.
- On hyvä tapa oppia seuraamaan liikennettä laajasti, koska hälytysajoneuvon tuloa on mahdoton ennakoida.
Moottoripyöräilijöiden on vielä vaikeampi havaita hälytysajoneuvoja, koska kypärä heikentää äänien havaitsemista.
- Siksi moottoripyöräilijöiden on oltava erityisen aktiivisia seuraamaan liikennettä peileistä.
Tuoreimmat aiheesta: Tampere
Sorsapuiston lintujen kesä alkaa Tampereella
Tampereen Sorsapuiston lintuihin voi tutustua taas torstaista alkaen. Puiston kesäasukkaista on valmistunut esite, joka paljastaa mm. sen, että kalkkunoita luullaan turhaan kiukkuisiksi.
Lähes kaikki mepit haluavat jatkaa
Nykyisistä europarlamentaarikoista vain Satu Hassi (vihr.) ja Riikka Pakarinen (kesk.) eivät aio olla käytettävissä vuoden kuluttua pidettävissä eurovaaleissa. Pakarinen harkitsee ehdokkuutta eduskuntavaaleissa.
Pakkausjätteen kierrätykselle paras paikka on marketin piha
Kokeilu Tampereella, Kuopiossa ja Lapinlahdella osoitti, että jätteen keräyspisteiden sijainnilla ja selkeillä lajitteluohjeilla on merkitystä.
Saunaseuran Löylynhenki Rajaportin saunalle
Tamperelaisyhdistys pitää sitkeästi Rajaportin yleistä saunaa auki vaikka muutoin yleiset saunat ovat käyneet Suomessa harvinaisiksi.
Itella irtisanoo hallinnosta 183 ihmistä
Itella aloitti 15. huhtikuuta yt-neuvottelut, joissa väenvähennystarve oli enintään 350.
Turvesoilla riittää kirittävää tänä kesänä
Turpeennoston olosuhteet ovat olleet kehnot jo parina kesänä. Tänä vuonna koneet pääsivät soille selvästi normaalia myöhemmin.
Avilonin rikkihiilen puhdistus toteutumassa - hallitus puoltaa rahoitustukea
Yli kuuden miljoonan euron rahoitustuki sisältyy lisäbudjettiesitykseen.
Tampereen teknillinen yliopisto aloittaa yt-neuvottelut Porissa
Huomenna alkavissa neuvotteluissa etsitään ratkaisua laitoksen talouden tasapainottamiseen. Neuvottelupöydälle on tuotu ehdotus koko henkilökunnan lomauttamisesta kolmeksi kuukaudeksi.
Hyötyjätevoimalaitokselle ei herunut vielä rakennuslupaa Tampereella
Ympäristö- ja rakennusjaosto jätti asian pöydälle äänin 3-2. Asian esitellyt rakennustarkastaja oli tyytymätön ratkaisuun.
Tutkijat ymmärtävät Tamperetta Bäckman-kiistassa
Mitä on sananvapaus? Tätä on jouduttu pohtimaan Tampereella hieman erikoisesta vinkkelistä.

Keskustele uutisesta
Ambulanssin, palo- tai poliisiauton ilmestyminen oman ajoneuvon taakse saa monen kuljettajan hätkähtämään. Risteykset ovat erityinen haaste autoille, jotka ovat pysähtyneet odottamaan vuoroaan. Millaisia kokemuksia sinulla on tilanteista? Mihin autoilijan tai moottoripyöräilijän tulisi väistää ohitustilanteissa?