Biolaivan suunnittelusta vastaavan Liffcomp yhtiön toimitusjohtaja Veikko Hintsanen kertoo, että tämän neuvotteluiden pääsisältö on varmistaa, että laivan suunnittelusta voidaan edetä toteuttamiseen.

- Katsomme koko toiminnan edellytykset, että voimmeko lähteä näitä kahden vuoden töitä toteuttamaan. Olemme luvanneet, että 16 kuukauden kuluttua tilauksesta meillä on laiva toimintakunnossa, Hintsanen kertoo.

Kesäkuun puolen välin jälkeen selviää, mitä kaikkea Keitele-Päijänne-kanavalla on tehtävä ja missä aikataulussa, jotta alus saataisiin kulkemaan.

- Suurin asia ei ole laivan tekeminen, vaan se että polttoaineterminaaleille saadaan ympäristöluvat sekä se, että logistiikkaketju metsästä terminaaliin saadaan kuntoon, linjaa Hintsanen

EU:lta tuntuvasti tukea

Energiahakkeen ja turpeen kuljetukseen suunnitellun laivan uskotaan saavan tuntuvaa tukea EU:lta. Toimitusjohtaja Veikko Hintsanen laskee, että EU:n suunnatessa tukeaan kumipyöriltä muihin kuljetusmuotoihin myös Keski-Suomessa virinnyt biolaivahanke voisi saada kolmen vuoden aikana yhtensä noin seitsemän miljoonan euron tuen.

- On mahdollista saada kolmeksi vuodeksi 35 prosentin tuki kaikille näille kustannuksille. Jos me haemme keskimäärin sadan kilometrin päästä tuotetta, ja sen keskihinta pyörii kolmessa eurossa, niin siitä tulee kolmen vuoden aikana seitsemän miljoonaa euroa tukea projektille, Hintsanen ynnäilee.