Kemijoen toista kalatietä testataan parhaillaan. Lapin Ely-keskuksen suunnittelija Jukka Viitala arvioi, että kalatie otetaan käyttöön heti juhannuksen jälkeen.

Rakennetulla kalatiellä pyritään ohjaamaan lohia ja meritaimenia ylemmäs Kemijokeen. Viitala kertoo, että kalat houkutellaan väylän suuaukolle voimakkaiden virtausten avulla.

- Meidän pitää saada kalatiestä tuleva virtaus niin voimakkaaksi ja kohdalleen, että se leikkaa tavallaan kalan nousulinjan ja sillä on mahdollisuus aistia kalatiestä tuleva virtaus.

Viitalan mukaan on myös selvitettävä mihin aikaan ja minkälaisia määriä kalaa tulee.

Kalatie on niinkuin omakotitalo, rakennelma, jota rakennetaan koko elinikä ja haetaan aina sitä parempaa ja parempaa.

- Jukka Viitala

- Meidän pitää miettiä täytyykö veden nousukertoja tihentää vai riittääkö pari kolme kertaa päivässä.

Viitala toivoo, että tulevaisuudessa kalatien kautta kulkee 10 000 kalaa vuodessa.

- Toivotaan että alkuvaiheessa asetetut oletukset ja tavoitteet täyttyy. Kyllähän kalatie on niinkuin omakotitalo, sellainen rakennelma, jota rakennetaan koko elinikä ja haetaan aina sitä parempaa ja parempaa, kuvailee Viitala.

Haastava projekti

Kalatien rakentaminen myöhästyi muutaman kuukauden alkuperäisestä aikataulusta muun muassa louhinnassa eteen tulleen rikkokallion vuoksi.

Viitala kiittää työntekijöitä ja on tyytyväinen kalatien rakennusurakkaan

- Täytyy nostaa hattua työmiehille. Kun veteen rakennetaan niin pitää ottaa huomioon muun muassa voimalaitoksen käyttö ja sähköntuotannon tuomat rajat. Pitää olla monta asiaa tiedossa ja nimenomaan kärsivällisyyttä.