Varusmiesten apu ei helpottaisi Helsingin lumikaaosta

Etelä-Suomessa ihmetellään yhä kasvavia lumikasoja. Helsingissä lumenkaatopaikat ovat pullollaan ja parkkipaikat ovat täynnä lumikasoja. YLEn Aamu-tv:ssä vieraillut Helsingin apulaiskaupunginjohtaja Pekka Sauri vakuuttaa, että kaikki mahdollinen on tehty ja tehdään, jotta kadut saadaan aurattua ja lumi puhdistettua sieltä, minne se ei mahdu.

- Olemme lainanneet esimerkiksi kauhakuormaajia rakennustyömailta. Eli olemme haalineet kaikki mahdolliset aurausvälineet kasaan Helsingistä, jotta saisimme lumityöt tehtyä. Lunta vaan on enemmän kuin kymmeniin vuosiin, Sauri sanoo.

Hänen mukaansa kysymys ei ole rahasta, vaan enemmänkin siitä, että aurauskalustoa ei ole enempää.

- Tietysti se on vaikeata tasapainottaa aurauskaluston oikea määrä. Lumen määrä vaihtelee vuosittain. Kalustoa pitäisi olla riittävästi, mutta se ei saisi myöskään seisoa käyttämättömänä, Sauri miettii.

Uusia lumenkaatopaikkoja etsitään

Tällä hetkellä lumenkaatopaikat Helsingissä alkavat olla täynnä.

- Etsimme uusia paikkoja. Lumen merikaatopaikkoja koetetaan taas lisätä, Sauri sanoo.

Lumen mereen kaatamista vähennettiin muutama vuosi sitten valitusten takia.

- Valitusta aiheutti lähinnä liikenne lumenkaatopaikoille. Varsinaista ympäristöhaittaa lumen mereen kaatamisesta ei ole, enemmänkin esteettistä haittaa, Sauri kertoo.

Julkisen liikenteen kaistat ensin puhtaaksi

Helsingissä pyritään ensisijaisesti puhdistamaan ja auraamaan julkisen liikenteen käyttämät kaistat sekä raskaan liikenteen käyttämät tiet.

Ihmiset ovat valitelleet, että lunta aurataan ja puhdistetaan liian hitaasti. Pelastuslaitos on pyytänyt, että ihmiset oma-aloitteisesti pitäisivät talojen pelastusreitit puhtaana lumesta.

- Pahimpien lumimyräköiden aikana isoimmat väylät on jouduttu auraamaan kahdesti yössä. Teiden puhtaanapito on onnistunut aika hyvin. Enemmän valituksia on tullut esikaupunkialueilta, Sauri summaa.