• 

• 

• 

• 

Suomen ensimmäiset rengaslukot valmistuvat käsityönä Kuopion kaupungin kuntatekniikkaliikelaitoksen pajalla. Autoilijat eivät tästä keksinnöstä tule pitämään ja siksi raudan on oltava vahvaa.

- Pitää tehdä sen verran kestävä, että se kestää vähän autolla tökätä eikä mene heti solmuun, kertoo rautarakennemies Ari Jääskeläinen Kuopion kuntatekniikkaliikelaitoksesta.

Jääskeläinen on valmistanut toistaiseksi vasta kahdeksan rengaslukkoa. Keltaiseksi maalattuja lukkoja on neljää eri kokoa, sillä sama lukko ei käy kaikkiin autoihin. Mallin Jääskeläinen haki maailmalta.

- Kävin katsomassa Googlen englanninkielisiltä sivuilta kuvia ja ryhdyin niiden perusteella suunnittelemaan ja kokeilemaan, Jääskeläinen tunnustaa.

Maailmalla rengaslukkoja on ollut käytössä jo pitkään, mutta Suomessa savolaisten valmistama sovellus on tiettävästi laatuaan ensimmäinen. Eikä ihme, sillä rengaslukon käyttö tuli Suomessa lain mukaan mahdolliseksi vasta vuoden alusta.

Kuudennesta rautoihin

Ajon estävä rengaslukko voidaan kiinnittää autoon, joka on pysäköity väärin, ja johon kohdistuu vähintään viisi ennestään maksamatonta virhemaksua.

Kun rengaslukko on kiinnitetty, ei autoa saa liikuttaa eikä rengaslukkoa poistaa. Kuopiossa rengaslukko irrotetaan renkaasta vasta sen jälkeen, kun 250 euron maksu ja kaikki maksamattomat virhemaksut on maksettu.

- Uskon, että se säikäyttää aluksi aika monta, myhäilee asiakaspalvelusihteeri Ulla Halonen Kuopion pysäköinninvalvonnasta.

Hänen mukaansa kaupungista löytyy jo nyt autoilja, jolla on peräti 81 maksamatonta virhemaksua.

- Siitä voi itse kukin päätellä, että meistä eivät kaikki piittaa määräyksistä ja säännöistä.

Lainkuuliaisille autoilijoille lukko ei sen sijaan aiheuta ongelmia.

- Lukko vaan päälle, kyllä se minulle sopii, naurahtaa kuopiolainen Jari Miettinen.

- Luulisi nyt jo viidennestä älyävän maksaa.

Kuopio aloittaa lukon markkinoinnin

Piittaamattoman autoilijan riski saada lukko omaan autoonsa ei ole pelkästään kuopiolainen ilmiö, sillä rengaslukko otetaan pian käyttöön mm. Mikkelissä ja Lappeenrannassa.

Pääkaupunkiseudulla ja Tampereella lukon käyttöön ottoa ei sen sijaan vielä valmistella.

Kuopion pysäköinninvalvonnassa itsetehty rengaslukko herättää innostusta.

Kaupungin pysäköinninvalvonnan asiakaspalvelusihteeri Ulla Halonen haluaa, että laite leviäisi myös muualle maahan.

- Toivon, että sana kulkee läpi Suomen, miten kätevän tuotteen meidän pojat ovat varikolla kehittäneet.

Tuleeko kuopiolaisesta rengaslukosta jonkinlainen hittituote?

- Toivotaan!