Kotimaa |

Kyllönen: Tiet ruvella aiempien hallitusten takia

Nykyinen hallitus on luvannut lisärahaa teiden kunnossapitoon, mutta sitä on kunnolla luvassa aikaisintaan vasta vuonna 2016.

vt-6 tietöymaa
vt-6 tietöymaa Kuva: YLE Etelä-Karjala

Liikenneministeri Merja Kyllönen (vas.) syyttää tiestön heikosta kunnossa edellisiä hallituksia. Yle Radio 1:n Ykkösaamussa vierailleen ministerin mukaan pahin ongelma on päällysteiden kunto. Kyllönen sanoo asian korjaamiseksi tarvittavan ensi tilassa ainakin 20 - 40 miljoonaa euroa.

Keväällä hallitus päätti siirtää 100 miljoonaa euroa uusista väylistä nykyisen tieverkon ylläpitoon. Ensi vuodeksi lisärahoja kunnossapitoon ei kuitenkaan ole luvassa. Ministerin mukaan siirto voidaan  tehdä vasta vuonna 2016.

- Nyt niitetään sitä jälkeä, mitä parina aikaisempana hallituskautena on tehty. Kun oli rahaa, mistä käyttää, olisi pitänyt uskaltaa rohkeasti laittaa sitä perusväylänpitoon, Kyllönen sanoo.

Keväällä valmistuneen liikennepoliittisen selonteon tavoitteet ovat korkeat. Hallituskaudella on tarkoitus aloittaa erilaisia liikennehankkeita noin miljardilla eurolla. Valtion ensi vuoden budjettiin on tulossa vain kaksi uutta, alkavaa liikennehanketta: Kehä 3:n parannus sekä juna- laiva- ja tieliikenteen ohjausjärjestelmien uusiminen.

Kun oli rahaa, mistä käyttää, sitä olisi pitänyt uskaltaa rohkeasti laittaa perusväylänpitoon.

- Merja Kyllönen

Kutsuliikennettä maaseudulle?

Liikenneministeri Merja Kyllönen sanoo haluavansa uudistaa bussiliikennettä. Alueellisen liikenteen tukemiseen on budjetoitu yhteensä noin 32 miljoonaa euroa, johon sisältyy keskisuurille kaupungeille korvamerkityt 10 miljoonaa euroa.

Rahalla halutaan saada keskisuuret kaupungit kehittämään joukkoliikennettään. Keskustaajamien ulkopuolella asuvan väestön liikuttamiseksi Kyllönen kaavailee kutsujoukkoliikennettä. Joukkoliikennettä järjestettäisiin sitä tarvitsevien omasta tilauksesta lyhyellä varoitusajalla.

- Maaseudun kutsujoukkoliikenteestä on keskusteltu monta vuotta. Aina keskustelu on tökännyt siihen, että isot bussit ajavat yksi mummo kyydissä, ministeri sanoo.

Tuoreimmat aiheesta: Kotimaa

Viron 1. jalkaväkiprikaatin konekiväärimies harjoituksissa.

Pitäisikö Suomen seurata puolustusasioissa Viron esimerkkiä?

Nato-maa Viro aikoo vahvistaa armeijaansa mm. kasvattamalla nopean toiminnan joukkoja ja hankkimalla uutta aseistusta. Viro siis lisää puolustusmenojaan monen muun maan leikatessa niitä. Viron puolustusministerin mukaan Suomen Nato-jäsenyys parantaisi koko lähialueen turvallisuutta. Mitä mieltä olet? Pitäisikö Suomen ottaa esimerkkiä Virosta puolustusasioissa? Pidätkö Viron puolustukseen liittyviä ratkaisuja järkevinä? Miksi Suomi ja Viro ovat olleet eri linjoilla maanpuolustuksessa?

Pääuutiset

Suosittelemme

Tuoreimmat

Muualla Yle.fi:ssä