Kylmäkäynnistys syö rahaa ja moottoria
Moottorin esilämmitys tulisi aloittaa kun ilman lämpötila on vielä plussalla. Jokainen kylmäkäynnistyskerta kuluttaa huomattavasti moottoria sekä polttoainetta.
Autoalan lehtori Matti Liukkonen rohkaisee autoilijoita käyttämään moottorin esilämmitystä jo plussakeleillä.
- Esimerkiksi lohkolämmittimen käyttö tulee aloittaa jo silloin kun lämpötila on +5. Puolen tunnin esilämmitys riittää pikkupakkaseen asti. Kun pakkasta on 10 astetta, tulee lämmitysajan olla tunti ja kovemmilla pakkasilla kaksi.
Perinteisen lohkolämmittimen lisäksi autoihin on saatavilla on myös nykyaikaisempia lämmittimiä kuten säteily- ja letkulämmittimet. Nämä lämmittävät auton nesteitä suoraan metallipintojen läpi. Etelä-Karjana ammattiopiston lehtori kehoittaa lämmittimen lisäksi hankkimaan ajastinkellon.
- Jos autoa lämmittää koko yön, niin ei siitä hirveää hetkellistä haittaa aiheudu, mutta sähkönkulutus on tietenkin silloin suurta. Samoin jäähdytysjärjestelmän nesteet ja letkut vanhenee aiemmin.
Säästöä jopa 70 euroa talvessa
Perinteinen moottorilämmitin tarvitsee toimiakseen sähköpistokkeen. Polttonesteellä toimiva moottorilämmitin toimii sen sijaan missä ja milloin vain.
- Näissä vain hinta voi tulla vastaan. Edullisimmillaan tällaisen saa tuhannella eurolla, sanoo Liukkonen.
Matti Liukkonen antaa jyrkän tuomion omille roikkavirityksille.
- Kellään ei ole lupa viritellä jatkoroikkaa ikkunasta tai ovesta autolle. Sähkölaitteet on aina vaarallisia, tällaisissa viritelmissä lisäroikka puristuu ja vaurioituu ennemmin tai myöhemmin.
Auton moottorin esilämmitys säästää Liukkosen mukaan auton moottoria, polttoainetta kuin luontoakin. Kylmä auto saastuttaa oman pihapiirin.
- Moottori kuluu jokaisessa kylmäkäynnistyksessä, viisaat ovat kertoneet sen olevan samaa luokkaa kuin ajaisi 500km.
- On laskettu, että rahaa voi lämmittämisellä säästää 65 euroa talvessa. Laskukaavassa auto käynnistettiin kylmänä kolmesti päivässä 180 päivän ajan, valaisee Etelä-Karjalan ammattiopiston lehtori Matti Liukkonen.
|
Ilman lämpötila |
Lämmitin |
Lämmitysaika |
|
+5...-5 |
lohko |
30min |
|
-5...-10 |
lohko |
1h |
|
> -10 |
lohko |
2h |
|
+5...-5 |
säteily |
1h |
|
-5...-10 |
säteily |
2h |
|
> -10 |
säteily |
jopa 3h |
Tuoreimmat aiheesta: Etelä-Karjala
Salpalinjan korsut hyvässä kunnossa
Salpalinjan linnoitteiden mittava inventointi on valmistunut. Valtiovarainministeriö tilasi Museovirastolta kartoituksen puolustusketjun rakenteiden sijainnista ja yleiskunnosta. Salpalinjaa koskeva selvitystyö on yksi suurimpia arkeologisia inventointeja Suomessa.
Destialle murskauslupa Merenlahdella
Destia ei kuitenkaan saa aloittaa töitä, koska alue on luonnontilainen ja ympäristöluvasta saattaa tulla valituksia.
Etelä-Karjalan uudet ylioppilaat
Ylioppilastutkintolautakunta on ilmoittanut tänään kevään ylioppilaskokeiden tulokset lukioihin. Julkaisemme uusien ylioppilaiden nimet sitä mukaa, kun niitä kouluilta saapuu.
Keskustele: Mitä vikaa kännissä?
Rakkaalla lapsella on monta nimeä, flänät, naamat, perseet, seitinohut iltapäiväkänni, humala, hutikka jne.
Ratarahti sai toimiluvan rautatiekuljetuksiin
Imatralainen Ratarahti Oy on saanut toimiluvan rautateiden tavarakuljetuksiin. Ratarahti on ensimmäinen uusi yritys, joka tulee Suomen rautatiemarkkinoille kilpailun avauduttua vuonna 2007.
VR sai kilpailijan tavaraliikenteeseen
Ratarahti saa aloittaa syksyllä tavarakuljetukset. Tavaraliikenteeseen myös haluava Proxion ei ole vielä jättänyt toimilupahakemustaan.
Maakuntahallitus haluaisi karhunkaatolupia laajemmalle alueelle
Etelä-Karjalan maakuntahallitus haluaa vähentää karhujen määrää itärajalla. Maakuntahallitus tekee maa- ja metsätalousministeriölle aloitteen karhun hoitosuunnitelmassa esitetyn vakiintuneen kannan aluerajauksen muuttamiseksi.
Haapajärven tyhjennys alkaa
Lappeenrannan Vainikkalassa on aloitettu pahasti rehevöityneen Haapajärven tyhjennys. Ensin veden tulo järveen katkaistaan, sen jälkeen järvi pumpataan tyhjäksi. Järven tyhjennys on suurin tällä tavoin toteutettava projekti Suomessa.
Imatran biovoimalaitokselle etsitään uusi paikka
Imatran tekninen lautakunta kumosi eilisessä kokouksessaan asemakaavamuutoksen, joka olisi mahdollistanut Imatran Energian biovoimalaitoksen rakentamisen Korvenkannan kaupunginosaan.
Etelä-Karjalassa Kymenlaaksoa nopeammin sairaanhoitoa
Etelä-Karjalassa päästään melko nopeasti lääkärille verrattuna muuhun maahan. Tilanne on selvästi naapurimaakuntaa parempi.

Kommentoi aihetta
(0 kommenttia)
Kiitos! Kommenttisi on lähetetty Yle Uutisten toimitukseen. Julkaisemme kommentteja klo 07-23 välisenä aikana.
Yle Uutisten toimitus lukee kommentit ennen julkaisua. Asiattomia ja hyvien tapojen vastaisia kommentteja ei julkaista. Pitkiä kirjoituksia voidaan lyhentää, muuten kommentit julkaistaan sellaisenaan.
Kiitos! Ilmoituksesi asiattomasta kommentista on lähetetty Yle Uutisten toimitukseen. Käsittelemme ilmoituksia asiattomista kommenteista klo 07-23 välisenä aikana.
Toimitus tarkastaa kommentin, josta ilmoitus on annettu ja poistaa tarvittaessa kommentin verkkosivuilta.