Nuorten suhteellinen osuus tieliikenteessä kuolleista on kasvanut. Liikenneturvan ennakkotietojen mukaan noin 35 prosenttia tieliikenteestä kuolleista on 15-24-vuotiaita. Nuorten kuolonuhrien suhteellinen kasvu viestiii siitä, että nuorten kuolonkolarien määrä on pysynyt ennallaan, vaikka tieliikenteen kuolonuhrien määrä on kokonaisuudessaan vähentynyt.

Viime vuonna tieliikenteessä kuoli tammi-heinäkuun aikana 35 iältään 15-24 -vuotiasta nuorta. Tänä vuonna onnettomuuksissa on samana aikana menehtynyt 37 nuorta. Nuorten uhriluvut vaihtelevat voimakkaasti vuosittain. Vuonna 2007 tieliikenteessä kuolleita nuoria oli 93, vuonna 2008 puolestaan 76.

Omat ajotaidot yliarvioituja

Lähes kolme neljästä liikenteessä kuolleista nuorista kuoli henkilöautossa. Liikenteessä loukkaantuneista nuorista yli puolet loukkaantuu henkilöauto-onnettomuuksissa. Jalan ja polkupyörällä liikkuessaan nuoret sen sijaan pärjäävät suhteellisen hyvin.

Nuorten kuljettajien väestöön suhteutettu kuolemanriski on kolminkertainen koko väestöön verrattuna. Nuorten kuljettajien onnettomuusriski laskee ajokokemuksen karttuessa. Ensimmäistä vuottaan ajavien liikennevahinkomäärä suhteutettuna ajokorttien määrään on vakuutustilastojen mukaan kolminkertainen verrattaessa jo kolme vuotta ajaneisiin.

Nuorille on tyypillistä omien ajotaitojen yliarviointi ja tavallista suurempi riskinotto. Sitä kuvaavat suistumisonnettomuudet, joissa menehtyi lähes puolet uhreista. Kohtaamisonnettomuuksissa menehtyi lähes kolmannes uhreista. Loukkaantumisista yli puolet oli sattunut suistumis- tai risteysonnettomuuksissa. Kuolemaan johtaneissa rattijuopumusonnettomuuksissa osallisista kuljettajista nuoria oli yli kolmannes.