Liikenneturva tarkkaili liikennevalojen noudattamista 11 paikkakunnalla touko-kesäkuun vaihteessa. Tarkkailussa katsottiin, kuinka suuri osa jalankulkijoista noudattaa liikennevaloja.

Kaupunki	2008	2009	2000-luvun keskiarvo
Helsinki	63%	58%	64%
Vantaa	74%	81%	78%
Tampere	88%	81%	83%
Mikkeli	99%	99%	97%
Vaasa	93%	93%	94%
Rovaniemi	78%	95%	82%
Lahti	95%	85%	88%
Jyväskylä	81%	88%	86%
Kuopio	82%	86%	84%
Joensuu	94%	93%	93%
Kouvola	91%	92%	86%

Tarkkailua on suoritettu yhtäjakoisesti vuodesta 1993 lähtien.

Autoilijat ajavat päin punaisia huolestuttavan usein

Kyselyissä kansalaiset toivovat kaupunkialueille lisää liikennevaloja, sillä niiden koetaan lisäävän liikenneturvallisuutta etenkin taajama-alueilla. Siitäkin huolimatta punaisia päin ajaminen on autoilijoiden keskuudessa valitettavan yleistä.

-Kyllä se on varmasti se näennäinen kiire, mikä tämän aiheuttaa. Etenkin ruuhkassa yritetään vielä ehtiä, vaikka valo on jo vaihtunut keltaiseksi, sanoo vanhempi konstaapeli Samu-Petri Simo.

"On valo keltainen, en silloin lähde, en. Vaan odotan ja katselen, vaihtuuko punainen, on valo keltainen". Näin todetaan jo lastenlaulussa, jota päiväkoti-ikäiset hoilottavat mutta silti keltaisen liikennevalon merkitys jää usein hämärän peittoon.

-Kyllä se on sellainen varoitusvalo eli silloin pitäisi jo valmistautua pysähtymiseen ja lain mukaan keltaisella valolla pitääkin pysähtyä, jos se vain suinkin on turvallista, sanoo Simo.

Poliisi tarkkailee punaisia päin ajamista säännöllisesti ja rapsauttaa tarvittaessa maksullista opetusta kiireisille autoilijoille. Lähtökohtana on kahdeksan päiväsakkoa mutta jos teko katsotaan erityisen piittaamattomaksi, voi sakkoja napsahtaa enemmänkin.

-Autoilijalle punaisen valon noudattamatta jättäminen on päiväsakkoperusteinen, mutta polkupyöräilijät, jalankulkijat ja mopoilijat selviävät rikesakolla, valottaa Simo sakotusperusteita.