Pikkujoulukausi on takseille perinteisesti vuoden vilkkainta aikaa mutta nyt tilanne on toinen. Laman vuoksi pikkujouluja järjestetään jonkin verran vähemmän kuin aiempina vuosina ja tämä näkyy heti myös taksien takapenkeilllä.

Arkipäivän taksiliikenne on pitkälti asiointiliikennettä, joten lama ei vaikuta siihen niin paljon kuin ilta- ja yökäyttöön. Tilanne vaihtelee myös alueittain: maaseudulla käyttö on kohtuullisen vakaata mutta kaupungeissa matkustaminen vähenee esimerkiksi siitä syystä, että asiakasyritykset karsivat taksikulujaan ja vähentävät henkilökuntaa.

Aluetaksin toimitusjohtaja Keijo Huikko sanoo, että alkuvuodesta tilausmäärät vähenivät vain hieman mutta nyt näyttää synkelmmältä.

-Ensimmäiset kymmenen kuukautta on miinusta vajaat kolme prosenttia. Mutta nyt näytti huolestuttavalta tämä ensimmäinen kymmenen päivän jakso tältä marraskuulta, nyt ollaan jo yli 12 prosenttia jäljessä viime vuodesta. Toivon mukaan tästä ei meno enää jatku huonompaan suuntaan, Huikko sanoo.

Taksiliitto: Ei lisää lupia

Koko maassa taksikyytien kysyntä on pudonnut huomattavasti rajummin. Taksiliitto perääkin lääninhallituksilta tiukempaa linjaa uusien taksilupien myöntämiseen. Taksiliiton toimitusjohtajan Lauri Säynäjoen mukaan Suomessa ei ole koskaan ollut niin paljon taksilupia, kuin nyt.

-Kyllä tulevan taloudellisen laskusuhdanteen merkit olivat lääninhallituksien tiedossa, kun ne viime syksynä päättivät taksilupien määrästä. Lupamäärien nostamiselle ei ollut perusteita, niitä olisi päinvastoin pitänyt vähentää, Säynäjoki sanoo.

Kuljettajille tiukat pätevyysvaatimukset

Taksinkuljettajien kirjavia ammattipätevyysvaatimuksia yhtenäistetään lakimuutoksella. Ensi vuoden alusta voimaan tuleva muutos tarkoittaa sitä, että taksinkuljettajien on osallistuttava vähintään 30 tunnin koulutukseen.

Keski-Suomessa muutos ei tuo mukanaan suuria uudistuksia, sillä taksinkuljettajakoulutusta on järjestetty täällä jo yli kymmenen vuoden ajan.

-Nyt kun ammattipätevyyttä koskeva laki saadaan voimaan voimme olla varmoja, että kuljettajat tulevat alalle ammattitaitoisen koulutuksen kautta, sanoo Taksiliiton puheenjohtaja Krister Olsson.