Perämeri |

Merimatkalla hylkyjä etsimässä

Tornionlaakson Sukellusseura on alkanut kartoittaa Perämeren pohjukan meriarkeologiaa. Laivojen hylkyjä voi löytyä runsaastikin, sillä laivaliikenne on ollut vilkasta Perämerellä ennen teiden ja rautateiden rakentamista.

Sukeltajat veden pinnalla Torniossa
Tornionlaakson Sukellusseuran sukeltajat pääsevät toteuttamaan varmasti monen pikkupojan haavetta, löytyisiköhän hylyistä aarteita? Kuva: Jouko Pellikka

Keskiviikkona seuran sukeltajat saapuivat Tornion edustalle Kuusiluodon kupeeseen tutkimaan jo aiemmin paikannettua laivan hylkyä. Hylky näkyy viistokaikuluotaimen putkella selvästi, vaikkakin pienenä.

Sukeltajat pukevat sukelluspuvut päällensä ja hyppäävät mereen muutaman minuutin ajaksi tutkimaan löydöstä. Neljän metrin syvyydessä samean veden keskeltä erottuu arviolta sata vuotta vanha hollantilaisen aluksen hylky.

- Perimätieto kertoo, että hylky oli hollantilainen alus, joka joutui syksyn yllättämäksi ja jäiden puristamaksi, Tornionlaakson Sukellusseuran varapuheenjohtaja Jouko Pellikka kertoo.

Perimätieto kertoo, että hylky oli hollantilainen alus, joka joutui syksyn yllättämäksi ja jäiden puristamaksi.

- Jouko Pellikka

Tarina myös englantilaisten tilaamasta laivasta saattaa pian paikantua. Laivan kapteeni odotti laivan valmistumista puolitoista vuotta, mutta telakaltaan päästyään laiva upposi mereen.

- Historiankirjoissakin kerrotaan Gustav-aluksesta, joka valmistettiin 1770-luvulla Torniossa. Se oli ensimmäinen suurempi alus, yli 30 metrin kokoluokkaa. Heti kun alus valmistui, se upposi tuohon Tornion edustalle ja kapteeni joutui odottamaan vielä toiset puolitoista vuotta uutta alusta, Jouko tarinoi.

- On pieniä viitteitä, että tässä lähistöllä on semmoinen hylky pohjassa, mutta emme ole onnistuneet sitä vielä paikallistamaan. Tämä kohde sopii aikalailla sopivasti tähän Gustaviin, mutta nämä ovat vielä oletuksia, Pellikka jatkaa.

Armoton Perämeri

Pellikka uskoo hylkyjä löytyvän runsaasti lisää, sillä Perämeri on ollut seilaajilleen armoton. Lisäksi teiden ja rautateiden puuttuessa laivaliikenne on ollut vilkasta. 

Perämeren karut olot olivat etenkin syksyisin ylivoimainen haaste entisaikojen pienille aluksille.

- Jouko Pellikka

- Perämeren karut olot olivat etenkin syksyisin ylivoimainen haaste entisaikojen pienille aluksille, Jouko toteaa.

Sukellusseura tutkii meren pohjukkaa omin voimavaroin ja kaipaisikin historian tuntevia avuksi.

 - Kaivattaisiin historian harrastajia, jotka keräisivät tietoa hylyistä. Joillakin voi olla vielä perinnetietoakin niistä, Pellikka tuumaa.

Kommentoi aihetta

(0 kommenttia)

Kirjoita uusi kommentti

Kirjoita kommentti

Käytäthän nimimerkkiä. Emme julkaise nimellä kirjoitettuja viestejä.

Pysythän aiheessa. Vain aiheeseen liittyvät viestit julkaistaan.

Viestisi luetaan toimituksessa ennen sen julkaisemista. Haluamme tarjota sinulle mahdollisuuden hyvin perusteltuun, laadukkaaseen ja moniääniseen keskusteluun. Tarkemmat pelisäännöt voit lukea tästä linkistä.

Vastaa alla olevaan kysymykseen. Kysymyksen on tarkoitus varmistaa, että lähetetty kommentti ei ole tietokoneella automaattisesti luotu häiriöviesti.

Kiitos! Kommenttisi on lähetetty toimitukseen. Julkaisemme kommentteja arkisin klo 07-17 välisenä aikana.

Toimitus lukee kommentit ennen julkaisua. Asiattomia ja hyvien tapojen vastaisia kommentteja ei julkaista. Pitkiä kirjoituksia voidaan lyhentää, muuten kommentit julkaistaan sellaisenaan.

Kiitos! Ilmoituksesi asiattomasta kommentista on lähetetty Yle Uutisten toimitukseen.

Toimitus tarkastaa kommentin, josta ilmoitus on annettu ja poistaa tarvittaessa kommentin verkkosivuilta.

Tuoreimmat aiheesta: Perämeri

Pääuutiset

Suosittelemme

Tuoreimmat

Muualla Yle.fi:ssä