Miten autoilijoiden pitäisi toimia, kun hälytysajoneuvo lähestyy?
Ambulanssin, palo- tai poliisiauton ilmestyminen oman ajoneuvon taakse saa monen kuljettajan hätkähtämään. Risteykset ovat erityinen haaste autoille, jotka ovat pysähtyneet odottamaan vuoroaan. Millaisia kokemuksia sinulla on tilanteista? Mihin autoilijan tai moottoripyöräilijän tulisi väistää ohitustilanteissa?
Pääsääntöisesti väistetään oikealle, jolloin tien keskialue vapautuu hälytysajoneuvolle.
Risteyksissä on luotava katsaus kokonaistilanteesta ja katsottava, mihin pääsee väistämään. Useampikaistaisella tiellä voi olla vaikea väistää oikealle, joten on tärkeää, että pystytään vapauttamaan hälytysajoneuvolle vapaa väylä vaikka väistämällä vasemmalle. Tärkeintä on, ettei hätäänny tilanteessa, sanoo autokoulun opettaja Jarmo Jokilampi.
Havaitseminen on vaikeaa kun hälytysajoneuvo lähestyy kovaa vauhtia. Ajoneuvon antama hälytysääni ei kantaudu eteenpäin. Peilien seuraaminen on erityisen tärkeää aina liikenteessä, muistuttaa Jokilampi. On hyvä tapa oppia seuraamaan liikennettä laajasti, koska hälytysajoneuvon tuloa on mahdoton ennakoida.
Tuoreimmat aiheesta: Suora linja
Keskustele: Poliisi juoppokuskina - muuttaisitko poliisin tehtäviä?
Poliisilla menee vuodessa lähes viisi miljoonaa euroa päihtyneistä henkilöistä huolehtimiseen. Eniten päihtyneisiin menee aikaa ja rahaa Helsingissä ja Pirkanmaalla. Muuttaisitko poliisin tehtäviä?
Keskustele: Onko pesäpallosta vielä kansallispeliksi?
Superpesiskausi alkoi toukokuun puolivälissä, mutta kiekkohuuman kaltaista intoa ei peli harrastajaporukoiden ulkopuolella herätä. Osassa kouluista kansallispeliämme pelataan vielä, mutta sekin on hiipumaan päin. Vieläkö pesäpallo voisi innostaa?
Keskustele: Mitä haluat kysyä Esko Aholta?
Entinen pääministeri, Sitran yliasiamies ja Nokia-johtaja Esko Aho tutkii ja opettaa Yhdysvalloissa Harvardin yliopistossa. Seuraavaksi hänestä tulee Venäjän kaupan edistäjä. Mitä Boston on opettanut hänelle Euroopasta ja Suomesta?
Keskustele: Joko narkolepsiajupakka on selvitetty?
Suomessa annettu sikainfluenssarokotus lisäsi myös aikuisten riskiä sairastua narkolepsiaan, vahvistaa Terveyden ja hyvinvoinnin laitoksen raportti. Aikuisten kohonnut sairastumisriski kesti noin kahdeksan kuukautta rokottamisesta. Joko rokotusjupakka on selvitetty?
Teemme juttua: Miten kalliin valmistujaislahjan ostat?
Ylioppilaat ja ammattiin valmistuneet juhlivat taas ensi viikolla. Juhliin saapuvan vieraan odotetaan yleensä muistavan vastavalmistunutta jotenkin. Onko sinulla valmistujaislahjan hintaan jokin kipuraja tai nyrkkisääntö?
Teemme juttua: Vieläkö kaupoista löytyy liian seksikkäitä lastenvaatteita?
Joitain lastenvaatteita on vedetty markkinoilta niiden sopimattomuuden takia. Suora linja selvittää, vieläkö liian seksikkäitä tai paljastavia lastenvaatteita myydään kaupoissa.
Keskustele: Ruokaturvallisuus puhuttaa - isoveli valvoo ostoksiasi - huolestuttaako?
Pakastekasvisten sisältämät rikkakasvin siemenkodat ovat vieneet ihmisiä sairaalahoitoon. Kauppaliike pystyy selvittämään, ketkä ovat ostaneet tätä tuotetta. Kumpi asia sinua huolestuttaa enemmän?
Keskustele: Mitä parisuhdemarkkinoilla oikein tapahtuu?
Parikymppiset naiset ovat pakkautuneet erityisesti Turkuun ja Helsinkiin. Miehet puolestaan jäävät armeijankin jälkeen kotiseudulleen pikkupaikkakunnille. Mitä parisuhdemarkkinoilla oikein tapahtuu?
Keskustele: Onko Suomen valtionjohto kaupparatsu?
Yle Uutisten keräämän aineiston perusteella näyttäisi siltä, että Suomen poliittisen johdon ulkomaanmatkoja ohjaa kauppa. Matkustuspäiviä on kerääntynyt kymmenen vuoden aikana eniten Venäjällä, Kiinassa ja Yhdysvalloissa. Onko valtionjohdon painopiste oikea? Miten vierailukohteiden ihmisoikeuskysymykset pitäisi huomioida?
Keskustele: Millainen on lapsiystävällinen kaupunki?
Millä perusteella kaupunki on lapsiystävällinen? Millä perusteella ei? Miten kehittäisit kaupunkia lapsiystävälliseksi?

Kommentoi aihetta
(22 kommenttia)
Kirjoita uusi kommenttiKiitos! Kommenttisi on lähetetty Yle Uutisten toimitukseen. Julkaisemme kommentteja klo 07-23 välisenä aikana.
Yle Uutisten toimitus lukee kommentit ennen julkaisua. Asiattomia ja hyvien tapojen vastaisia kommentteja ei julkaista. Pitkiä kirjoituksia voidaan lyhentää, muuten kommentit julkaistaan sellaisenaan.
Kiitos! Ilmoituksesi asiattomasta kommentista on lähetetty Yle Uutisten toimitukseen.
Toimitus tarkastaa kommentin, josta ilmoitus on annettu ja poistaa tarvittaessa kommentin verkkosivuilta.
Jukka
Ilmoita asiattomasta kommentistaVaistomainen reaktio on tullut kokemuksen myötä että pienempi vaihde ja kaasu pohjaan. Riippuen tien leveydestä voi ohitusta yrittää estää mutkittelemalla.
paavo
Ilmoita asiattomasta kommentistaei.. ei saa estää hälytysajoneuvoja tehtävässään.aja penkereelle tai punaisia päin..
palomestari
Ilmoita asiattomasta kommentistaKyllä se on valitettavan yleistä tuo ihmisten hätääntyminen. Suurimman ongelman hälytysajoneuvojen kuljettajille aiheuttavat juuri nuo nopeat poukkoilut ja hidastamiset. Paras toimintatapa on jatkaa suunnilleen samaa nopeutta ja siirtyä mahdollisuuksien mukaan oikeaan laitaan. Kyllä sieltä ohi tullaan sitten, kun liikennetilanne sen turvallisesti suorittamisen sallii. Risteysalueet ovat sitten oma lukunsa. Sireenit eivät todellakaan kuulu autoihin sisälle kuin ihan vierestä, kun miettii nykyautojen äänieristyksiä ja äänentoistolaitteistoja.
autoilija
Ilmoita asiattomasta kommentistaItse toimin mainitussa tilanteessa juuri palomestarin kuvailemalla tavalla. Se on katsokaas sellainen juttu kun aivot on käyttämistä varten, eikä koristeena.
saa olla tarkkana
Ilmoita asiattomasta kommentistaValo-ohjatussa risteyksessä meinasin saada auton kylkeen oikealta, kun yritin antaa tietä meluavalle ja vilkkuvalle ambulanssille, kaveri siis ajeli röyhkeästi eteemme, kun hänelle paloi vihreä.
malttia
Ilmoita asiattomasta kommentistaTakaa tuleva väistää aina !
Lähtökohtaisesti ei siis tehdä mitään , koulutetut kuljettajat osaa kyllä hoitaa asiansa.
Jos itsellä on vaarantamatta tilaa helpottaa ohitusta suuntavilkku merkiksi ennen kuin tekee mitään sivuttaisia liikkeitä.
Äkillinen hidastaminen tai kiihdyttely tuskin auttaa hälytysajoneuvoa suomen nopeuksissa.
YX
Ilmoita asiattomasta kommentista"Takaa tuleva väistää aina!"
Ei se noinkaan mene. Miksi muuten hälytysajoneuvoissa on vilkuvalo ja sreenit ellei niiden käytö velvoitaisi muita tiellä kulkijota mihinkään?
Kyllä muun liikenteen kuuluu väistää halytysajossa olevaa ajoneuvoa. Muistan itse kouluajoilta, jolloin koulubussi ajoi tiepentareelle antaen siten tietä ambulanssille. Vaikutaa siltä, että tässäkin asiassa olisi tapahtunut yhteiskunnallinen asennemuutos. miksiköhän?
-
Ilmoita asiattomasta kommentistaTaitaa olla aika ottaa "maltilta" kortti pois kun ei liikennesääntöjä tunneta.
Hälytysajoneuvoa väistetään _aina_
Hälytysajoneuvon kuski
Ilmoita asiattomasta kommentistaHölmöintä mitä tuossa tilanteessa voi tehdä on kova jarrutus. Silti monet, varsinkin vanhemmat ihmiset, tekevät juuri niin.
Pitäkää nopeus ja suunta, väistäkää oikealle jos on tilaa. Liikennevaloissa voitte ajaa punaisia päin vain äärimmäistä varovaisuutta noudattaen antaaksenne tilaa. Emme halua uutta tehtävää matkalla.
Siinä muutama kohta, joka tuli mieleen niin punaisia, valkoisia kuin vihreitäkin vilkkuautoja ajavalle.
mallia maailmalta
Ilmoita asiattomasta kommentistaMiksi liikenneturvallaan kehuskelevassa Suomessa ei toimita kuten USA:ssa laki vaatii? Kaikki liikenne pysähtyy paikoilleen kun hälytysajoneuvo havaitaan. Tarvittaessa hätävilkut päälle ja heti tien sivuun.
Kummasti parantaa liikenneturvallisuutta kun myös poppia liian kovalla kuunteleva tai muuten vain täysin sokea kuski joutuu pysähtymään liikenteen takia vaikka ei itse hälytysajoneuvoa huomaisi.
Masa
Ilmoita asiattomasta kommentistaKun liikenne pysähtyy, pysähtyy se hälytysajoneuvo myös sinne ruuhkaan. Silloin syntyy viivettä ja autettavan tila todennäköisesti heikkenee. Eli ÄLKÄÄ missään tapauksessa tällä tavalla estäkö hälytysajoneuvon kulkua!
Lakeja voi aina muutta
Ilmoita asiattomasta kommentistaHälytysajoneuvot mahtuvat hyvin ajamaan kaistojen välissä jos molempien suuntien liikenne pysähtyy. Kuljetusajat pienenevät merkittävästi.
Siinä Masa on oikeassa että näin ei Suomessa toimita, koska lainsäädäntö ei sitä vaadi.
Masa
Ilmoita asiattomasta kommentistaPoliisiautolla ehkä sopii kulkea siellä pysähtyneiden autojen välisssä, ehkä jopa pienemmillä ambulansseilla. Itse kun ajelen lähinnä paloautoja ja Sprinter-kokoluokan ambulansseja pidän tuollaista pysähtymistä tyhmänä.
Ja allekirjoitan tuon toisen pillikuskin kirjoituksen hätäjarrutuksista. Niitä näkee ihan liikaa!
Pelisäännöt.
Ilmoita asiattomasta kommentistaYhteiset pelisäännöt ja ohjeet hälytysajaoneuvohin suhtautumisessa puuttuvat.
Puhutaan Paloautoista ja Ambulansseista, Mustista Maijoista. Poliisiautosta, miksei voitaisi puhua, esimerkiksi.
Sairaakuljetusautosta.
Hälytysajoneuvoista.
Pelastusautoista, jotka kertoisivat, että ajoneuvot ovat menossa sammuttamaaan tulipaloa, antamaan ensiapua loukkaantuneille, pelastamaan ihmisiä tulipalosta, kolarista, väkivallasta jne.
Sairaankuljetusauto saattaa olla matkalla pelstamaan esimerkiksi sydänkohtauksen, tai aifoinfarktin saanutta henkilö, jolloinka pikainen hoitoon saaminen voi pelastaa potilaan, kuolemalta, neliraajahalvaukselta.
Myös hälytyskeskusten työntekijöitä olisi valmennettava tehtäväänsä.
Tiedän tapauksen, jossa henkilö soitti hätäkeskukseen ja pyysi sairaankuljatusta saatuaan aivoinfarktin.
Hätytyskeskuksessa puhelimeen vastannut kysyi -ek säsä voi ottaa taksia ?
------
jussikka1
Ilmoita asiattomasta kommentistaOlen niitä autoilijoita jolloin menee asia ohi ja ambulance ajaa ohi!
Kaupunki ajossa on ollu vähältä piti tilanne kun edessä ajelija pysähtyi ja joutui väistämään onneksi oli tilaa,aina ei ole!!
Asennetta ja älyä
Ilmoita asiattomasta kommentistaTäällä helsingissä kun väistää takaa tulevaa hälyajoneuvoa, joko vasemmalle tai oikealle, riippuen kaistasta ja paikasta, niin hankalinta on se takaisin omalle kaistalle palaaminen, aina siihen joku "audi" tunkee rinnalle ja oikein vauhdilla.
Liikennevaloissa seisoessa kun siirtyy jalkakäytävälle, niin ambulanssin peesissä tulevat tunkevat viereen, niin ettei pääse takaisin tielle.
Poliisivaltio
Ilmoita asiattomasta kommentistaPoliisiauton ollessa takana mittarinopeutta viivojen välissä kaikkea mahdollista varovaisuutta noudattaen. Ettei saa itse sakkoja. Ambulanssi tai paloauto, pientareelle ja tilaa!
joku
Ilmoita asiattomasta kommentistaNo kertaalleen talvella oli tilanne missä oli tiellä vastaantulevaa liikennettä ja takava vilkku pelkkää sinistä, niin vauti oli kyllä siinä varmaan 120 80 alueella. Samantien kun vastaantuleva liikenne loppu, niin nakkasin vilkun oikeelle ja aloin sen jälkeen himmaamaan. Tossa vaiheessa paino mustamaija ohi :)
Tiepätkä tais olla jossain Ylivieska - Oulainen välillä eli ei paljoa asutusta ja reitti takaraivossa. Vastaantulevia ei tainnu olla ku 7-10 autoa. Eli tilannekkaan kestäny kauaa, mutta tuntui pidemmältä.
nainen ratissa
Ilmoita asiattomasta kommentistaSeuraan taustapeilistä liikennettä matkatessani, joten nähdessäni hälyytysajossa olevan auton väistän oikealle. Valoristeyksessä ajan aina reunaan, mahdollisen hälyytysajoneuvon saapuessa se sopisi menemään henkilöautojen välistä jos kaikki muutkin tekisivät näin.
Rauhallisesti vaan
Ilmoita asiattomasta kommentistaKun se sirra tulee siihen ruuhkajonon taakse, mennään rauhassa sivuun, samaan reunaan, kuin muutkin jonossa olevat. Oikein hyvä tapa on laittaa vilkku päälle siihen suuntaan, jonne väistää (ja myös mennä siihen suuntaan). Siten takana tulevan on helpompi hahmottaa edessä olevien mielenliikkeitä.
Väljällä maantiellä asiahan onkin helppo juttu, sillä vilkulla voi viestiä hälytysajoneuvon kuljettajalle, että kiireinen on huomattu, eikä eteen poukkaista.