Suora linja |

Miten autoilijoiden pitäisi toimia, kun hälytysajoneuvo lähestyy?

Ambulanssin, palo- tai poliisiauton ilmestyminen oman ajoneuvon taakse saa monen kuljettajan hätkähtämään. Risteykset ovat erityinen haaste autoille, jotka ovat pysähtyneet odottamaan vuoroaan. Millaisia kokemuksia sinulla on tilanteista? Mihin autoilijan tai moottoripyöräilijän tulisi väistää ohitustilanteissa?

Ambulanssi.
Hälytysajoneuvon väistämisessä maltti on valttia. Kuva: Touko Yrttimaa / Yle

Pääsääntöisesti väistetään oikealle, jolloin tien keskialue vapautuu hälytysajoneuvolle.

Risteyksissä on luotava katsaus kokonaistilanteesta ja katsottava, mihin pääsee väistämään. Useampikaistaisella tiellä voi olla vaikea väistää oikealle, joten on tärkeää, että pystytään vapauttamaan hälytysajoneuvolle vapaa väylä vaikka väistämällä vasemmalle. Tärkeintä on, ettei hätäänny tilanteessa, sanoo autokoulun opettaja Jarmo Jokilampi.

Havaitseminen on vaikeaa kun hälytysajoneuvo lähestyy kovaa vauhtia. Ajoneuvon antama hälytysääni ei kantaudu eteenpäin.  Peilien seuraaminen on erityisen tärkeää aina liikenteessä, muistuttaa Jokilampi. On hyvä tapa oppia seuraamaan liikennettä laajasti, koska hälytysajoneuvon tuloa on mahdoton ennakoida.

Kommentoi aihetta

(22 kommenttia)

Kirjoita uusi kommentti

Kirjoita kommentti

Käytäthän nimimerkkiä. Emme julkaise nimellä kirjoitettuja viestejä.

Pysythän aiheessa. Vain aiheeseen liittyvät viestit julkaistaan.

Viestisi luetaan toimituksessa ennen sen julkaisemista. Haluamme tarjota sinulle mahdollisuuden hyvin perusteltuun, laadukkaaseen ja moniääniseen keskusteluun. Tarkemmat pelisäännöt voit lukea tästä linkistä.

Vastaa alla olevaan kysymykseen. Kysymyksen on tarkoitus varmistaa, että lähetetty kommentti ei ole tietokoneella automaattisesti luotu häiriöviesti.

Kiitos! Kommenttisi on lähetetty Yle Uutisten toimitukseen. Julkaisemme kommentteja klo 07-23 välisenä aikana.

Yle Uutisten toimitus lukee kommentit ennen julkaisua. Asiattomia ja hyvien tapojen vastaisia kommentteja ei julkaista. Pitkiä kirjoituksia voidaan lyhentää, muuten kommentit julkaistaan sellaisenaan.

Kiitos! Ilmoituksesi asiattomasta kommentista on lähetetty Yle Uutisten toimitukseen.

Toimitus tarkastaa kommentin, josta ilmoitus on annettu ja poistaa tarvittaessa kommentin verkkosivuilta.

Jukka

Ilmoita asiattomasta kommentista

Vaistomainen reaktio on tullut kokemuksen myötä että pienempi vaihde ja kaasu pohjaan. Riippuen tien leveydestä voi ohitusta yrittää estää mutkittelemalla.



palomestari

Ilmoita asiattomasta kommentista

Kyllä se on valitettavan yleistä tuo ihmisten hätääntyminen. Suurimman ongelman hälytysajoneuvojen kuljettajille aiheuttavat juuri nuo nopeat poukkoilut ja hidastamiset. Paras toimintatapa on jatkaa suunnilleen samaa nopeutta ja siirtyä mahdollisuuksien mukaan oikeaan laitaan. Kyllä sieltä ohi tullaan sitten, kun liikennetilanne sen turvallisesti suorittamisen sallii. Risteysalueet ovat sitten oma lukunsa. Sireenit eivät todellakaan kuulu autoihin sisälle kuin ihan vierestä, kun miettii nykyautojen äänieristyksiä ja äänentoistolaitteistoja.


autoilija

Ilmoita asiattomasta kommentista

Itse toimin mainitussa tilanteessa juuri palomestarin kuvailemalla tavalla. Se on katsokaas sellainen juttu kun aivot on käyttämistä varten, eikä koristeena.


saa olla tarkkana

Ilmoita asiattomasta kommentista

Valo-ohjatussa risteyksessä meinasin saada auton kylkeen oikealta, kun yritin antaa tietä meluavalle ja vilkkuvalle ambulanssille, kaveri siis ajeli röyhkeästi eteemme, kun hänelle paloi vihreä.


malttia

Ilmoita asiattomasta kommentista

Takaa tuleva väistää aina !

Lähtökohtaisesti ei siis tehdä mitään , koulutetut kuljettajat osaa kyllä hoitaa asiansa.

Jos itsellä on vaarantamatta tilaa helpottaa ohitusta suuntavilkku merkiksi ennen kuin tekee mitään sivuttaisia liikkeitä.

Äkillinen hidastaminen tai kiihdyttely tuskin auttaa hälytysajoneuvoa suomen nopeuksissa.


YX

Ilmoita asiattomasta kommentista

"Takaa tuleva väistää aina!"

Ei se noinkaan mene. Miksi muuten hälytysajoneuvoissa on vilkuvalo ja sreenit ellei niiden käytö velvoitaisi muita tiellä kulkijota mihinkään?

Kyllä muun liikenteen kuuluu väistää halytysajossa olevaa ajoneuvoa. Muistan itse kouluajoilta, jolloin koulubussi ajoi tiepentareelle antaen siten tietä ambulanssille. Vaikutaa siltä, että tässäkin asiassa olisi tapahtunut yhteiskunnallinen asennemuutos. miksiköhän?



Hälytysajoneuvon kuski

Ilmoita asiattomasta kommentista

Hölmöintä mitä tuossa tilanteessa voi tehdä on kova jarrutus. Silti monet, varsinkin vanhemmat ihmiset, tekevät juuri niin.

Pitäkää nopeus ja suunta, väistäkää oikealle jos on tilaa. Liikennevaloissa voitte ajaa punaisia päin vain äärimmäistä varovaisuutta noudattaen antaaksenne tilaa. Emme halua uutta tehtävää matkalla.

Siinä muutama kohta, joka tuli mieleen niin punaisia, valkoisia kuin vihreitäkin vilkkuautoja ajavalle.


mallia maailmalta

Ilmoita asiattomasta kommentista

Miksi liikenneturvallaan kehuskelevassa Suomessa ei toimita kuten USA:ssa laki vaatii? Kaikki liikenne pysähtyy paikoilleen kun hälytysajoneuvo havaitaan. Tarvittaessa hätävilkut päälle ja heti tien sivuun.

Kummasti parantaa liikenneturvallisuutta kun myös poppia liian kovalla kuunteleva tai muuten vain täysin sokea kuski joutuu pysähtymään liikenteen takia vaikka ei itse hälytysajoneuvoa huomaisi.


Masa

Ilmoita asiattomasta kommentista

Kun liikenne pysähtyy, pysähtyy se hälytysajoneuvo myös sinne ruuhkaan. Silloin syntyy viivettä ja autettavan tila todennäköisesti heikkenee. Eli ÄLKÄÄ missään tapauksessa tällä tavalla estäkö hälytysajoneuvon kulkua!


Lakeja voi aina muutta

Ilmoita asiattomasta kommentista

Hälytysajoneuvot mahtuvat hyvin ajamaan kaistojen välissä jos molempien suuntien liikenne pysähtyy. Kuljetusajat pienenevät merkittävästi.

Siinä Masa on oikeassa että näin ei Suomessa toimita, koska lainsäädäntö ei sitä vaadi.


Masa

Ilmoita asiattomasta kommentista

Poliisiautolla ehkä sopii kulkea siellä pysähtyneiden autojen välisssä, ehkä jopa pienemmillä ambulansseilla. Itse kun ajelen lähinnä paloautoja ja Sprinter-kokoluokan ambulansseja pidän tuollaista pysähtymistä tyhmänä.

Ja allekirjoitan tuon toisen pillikuskin kirjoituksen hätäjarrutuksista. Niitä näkee ihan liikaa!


Pelisäännöt.

Ilmoita asiattomasta kommentista

Yhteiset pelisäännöt ja ohjeet hälytysajaoneuvohin suhtautumisessa puuttuvat.

Puhutaan Paloautoista ja Ambulansseista, Mustista Maijoista. Poliisiautosta, miksei voitaisi puhua, esimerkiksi.

Sairaakuljetusautosta.

Hälytysajoneuvoista.

Pelastusautoista, jotka kertoisivat, että ajoneuvot ovat menossa sammuttamaaan tulipaloa, antamaan ensiapua loukkaantuneille, pelastamaan ihmisiä tulipalosta, kolarista, väkivallasta jne.

Sairaankuljetusauto saattaa olla matkalla pelstamaan esimerkiksi sydänkohtauksen, tai aifoinfarktin saanutta henkilö, jolloinka pikainen hoitoon saaminen voi pelastaa potilaan, kuolemalta, neliraajahalvaukselta.

Myös hälytyskeskusten työntekijöitä olisi valmennettava tehtäväänsä.

Tiedän tapauksen, jossa henkilö soitti hätäkeskukseen ja pyysi sairaankuljatusta saatuaan aivoinfarktin.

Hätytyskeskuksessa puhelimeen vastannut kysyi -ek säsä voi ottaa taksia ?

------


jussikka1

Ilmoita asiattomasta kommentista

Olen niitä autoilijoita jolloin menee asia ohi ja ambulance ajaa ohi!

Kaupunki ajossa on ollu vähältä piti tilanne kun edessä ajelija pysähtyi ja joutui väistämään onneksi oli tilaa,aina ei ole!!


Asennetta ja älyä

Ilmoita asiattomasta kommentista

Täällä helsingissä kun väistää takaa tulevaa hälyajoneuvoa, joko vasemmalle tai oikealle, riippuen kaistasta ja paikasta, niin hankalinta on se takaisin omalle kaistalle palaaminen, aina siihen joku "audi" tunkee rinnalle ja oikein vauhdilla.

Liikennevaloissa seisoessa kun siirtyy jalkakäytävälle, niin ambulanssin peesissä tulevat tunkevat viereen, niin ettei pääse takaisin tielle.


Poliisivaltio

Ilmoita asiattomasta kommentista

Poliisiauton ollessa takana mittarinopeutta viivojen välissä kaikkea mahdollista varovaisuutta noudattaen. Ettei saa itse sakkoja. Ambulanssi tai paloauto, pientareelle ja tilaa!


joku

Ilmoita asiattomasta kommentista

No kertaalleen talvella oli tilanne missä oli tiellä vastaantulevaa liikennettä ja takava vilkku pelkkää sinistä, niin vauti oli kyllä siinä varmaan 120 80 alueella. Samantien kun vastaantuleva liikenne loppu, niin nakkasin vilkun oikeelle ja aloin sen jälkeen himmaamaan. Tossa vaiheessa paino mustamaija ohi :)

Tiepätkä tais olla jossain Ylivieska - Oulainen välillä eli ei paljoa asutusta ja reitti takaraivossa. Vastaantulevia ei tainnu olla ku 7-10 autoa. Eli tilannekkaan kestäny kauaa, mutta tuntui pidemmältä.


nainen ratissa

Ilmoita asiattomasta kommentista

Seuraan taustapeilistä liikennettä matkatessani, joten nähdessäni hälyytysajossa olevan auton väistän oikealle. Valoristeyksessä ajan aina reunaan, mahdollisen hälyytysajoneuvon saapuessa se sopisi menemään henkilöautojen välistä jos kaikki muutkin tekisivät näin.


Rauhallisesti vaan

Ilmoita asiattomasta kommentista

Kun se sirra tulee siihen ruuhkajonon taakse, mennään rauhassa sivuun, samaan reunaan, kuin muutkin jonossa olevat. Oikein hyvä tapa on laittaa vilkku päälle siihen suuntaan, jonne väistää (ja myös mennä siihen suuntaan). Siten takana tulevan on helpompi hahmottaa edessä olevien mielenliikkeitä.

Väljällä maantiellä asiahan onkin helppo juttu, sillä vilkulla voi viestiä hälytysajoneuvon kuljettajalle, että kiireinen on huomattu, eikä eteen poukkaista.

Tuoreimmat aiheesta: Suora linja

Pääuutiset

Suosittelemme

Tuoreimmat

Muualla Yle.fi:ssä