Tätä on Ouninpohjan erikoiskoe: 33 kilometriä mutkaa, nyppyä ja suoraa, sitä aitoa keskisuomalaista soratietä. Kuljettajat arvostavat ja kunnioittavat, osin jopa pelkäävät sitä, sillä sinne on monen autokunnan kisa katkennut. Moni pitääkin Ouninpohjaa maailman parhaana erikoiskokeena.

Suomen MM-rallin apulaiskilpailunjohtaja Kari Nuutinen sanoo, että oikeastaan mitään muuta asiaa ei ole toivottu niin paljon kuin Ouninpohjan paluuta. Ja tänä vuonna tuo toive toteutuu, kun legendaarinen Ouninpohja palaa neljän vuoden tauon jälkeen rallin ohjelmistoon.

- Tässä on ollut monenlaisia tekijöitä, miksi tätä ei ole ajettu. Nyt aika oli kypsä Ouninpohjan palauttamiselle, Nuutinen kertoo.

Yleisöryntäystä odotetaan

Kyllä varmasti tullaan näkemään sellaiset ruuhkat, ettei ole ennen nähty.

- Kari Nuutinen

Jyväskylän MM-ralli alkaa keskiviikkona 1. elokuuta ja päättyy 4. päivä lauantaina. Ouninpohjan erikoiskoe ajetaan kisan päätöspäivänä lauantaina ja järjestäjät odottavat paikalle yleisöryntäystä.

Liikenneruuhkia on Nuutisen mukaan odotettavissa, sillä esimerkiksi sitatyömaa ysitiellä Jämsässä toimii tehokkaana tulppana sujuvalle liikenteelle.

- Siitä on katsojaliikenteelle valitettavasti suuria harmeja. Nyt tässä järjestäjä, poliisi ja muutkin tahot miettivät siihen erilaisia kiertomahdollisuuksia. Niitä toki on rajallisesti, mutta kyllä varmasti tullaan näkemään sellaiset ruuhkat ettei ole ennen nähty, Nuutinen valittelee.

Tomppelit tuovat ongelmia

Yleisöryntäys tietää huolia myös Ouninpohjan reitin varrella asustelevalle Veijo Naarajärvelle. Naarajärvi on vuosikymmenten saatossa ehtinyt nähdä monta rallia ja vielä enemmän rallin katsojia - myös omilla maillaan.

Hän toivookin, että tietynlainen lapsen mieli tulisi takaisin ja rallia voisi seurata ilman huolia ja murheita.

- Kun on paljon väkijoukkoa liikkeellä, niin siellä ei tarvitse olla monta tomppelia seassa, niin se alkaa sitten kostautua, Naarajärvi tietää.