Autoliiton turvapalvelupäällikkö Jonne Luomalan mukaan puhutaan lukuisista hyytyneistä autoista.

- Viime vuonna oli vilkasta, mutta se oli näpertelyä tähän vuoteen verrattuna. Nyt osuivat sopivasti talven kovat pakkaset juuri pyhiin ja joulun menoliikenteeseen. Kombinaatio, jossa on paljon liikkujia ja kova pakkanen teki meillä uudet ennätykset.

Autoliitto ei ole vielä koonnut tarkkoja lukuja joululiikenteessä hyytyneiden autojen määrästä, mutta Luomalan mukaan niitä on useita satoja. Normaalisti talvipäivinä tenän tekee joitakin kymmeniä autoja.

Yksi yleisimmistä syistä tien poskeen jäämiselle on se, että pakkasessa ajetaan lyhyitä matkoja, eikä akku ehdi latautua. Voi käydä niin, ettei kaupan pihasta pääsekään enää takaisin kotiin.

Uusien autojen tekniikka herkkää

Uudet autot aiheuttavat uusia ongelmia, sillä herkkä tekniikka on haavoittuvaa pakkasessa. Läheskään kaikissa uusissa autoissa ei ole vararenkaita, eikä paikka-aineilla tee pakkasessa mitään.

- Kustannusten ja painon säästämisen vuoksi vararengas on harvinaisuus uudessa autossa. Kun rengasrikko tapahtuu, ei ole mitään mitä laittaa tilalle. Monessa autossa on paikka-ainesarja ja -ainetta, ja niiden käytettävyys kylmällä on erittäin vaatimatonta.

Vanhempiinkin autoihin voi tulla rengasrikko tai sähkövika. Laturi voi rikkoutua tai jäähdytysvedet tai moottoriöljyt tulevat ulos.

Luomala kehottaa matkaan lähtijää huolehtimaan, että auto on toimintakuntoinen.

- Siellä on liukkaat ja juoksevat nesteet ja polttoainetankissa on vuodenaikaan sopivaa ainetta.

Automatkalle on syytä varata mukaan riittävästi lämpimiä vaatteita. On myös hyvä tarkistaa, että kännykässä on virtaa, jos paikalle pitää soittaa apua.