Poliisi: Yllättävän moni veneilijä juo alkoholia "kellosepän tarkkuudella"
Jos sää suosii, juhannus on venepoliiseille kiireistä aikaa. Osa veneilijöistä tuntee alkoholin sietokykynsä harvinaisen tarkasti.
Mikäli juhannuksen sääennuste pitää kutinsa, sisävedet täyttyvät lähipäivien aikana veneilijöistä. Samalla kasvavat myös poliisin kiireet.
Esimerkiksi Pohjois-Savossa liikkuvalla poliisilla on käytössään vesijetti ja niin sanottu emäalus. Sen lisäksi Pohjois-Savon poliisilaitos valvoo omilla aluksillaan menoa Kuopiossa ja Varkaudessa.
- Jos keli on hyvä, valvottavaa riittää. Jonkun verran tulee myös puhtaita hälytystehtäviä, kun mökeillä tai jopa vesillä tulee riitaa, kertoo vanhempi konstaapeli Antti Niemi.
Ruorijuoppouden raja vapaa-ajanveneilyssä on tasan yksi promillle, mutta ammattiliikenteessä raja putosi tänään puoleen promilleen.
Poliisin mukaan tarkoin valvotuilla alueilla kuten Kallavedellä Kuopion ympäristössä ruorijuoppoja jää kiinni aika vähän mutta kuitenkin muutamia joka juhannus.
Kun puhaltaa 0,95 promillea, niin on kyllä kellosepän tarkkuudella tiennyt oman rajansa.
- Kun lähdemme vähän syrjemmälle, tilastot rumenevat. Kuopion lähivesillä valvonta on purrut, Niemi sanoo.
Rajat erikoisen hyvin tiedossa
Mielenkiintoinen ilmiö on, että yllättävän moni veneilijä tuntuu tietävän omat rajansa alkoholin sietokyvyn suhteen harvinaisen tarkasti.
- Kun puhaltaa 0,95 promillea, niin on kyllä kellosepän tarkkuudella tiennyt oman rajansa. Niitä on aika paljon. Samoin sellaisia, jotka eivät enää saisi ajaa lain mukaan autolla, mutta vesillä promilleraja ei vielä ylity, Niemi ihmettelee.
Kuljettajan puhalluttamisen lisäksi venepoliisit tarkastavat toki paljon muutakin. Syynissä ovat esimerkiksi oikeanlainen varustus ja veneen mahdollinen ylilasti. Samalla hoidetaan esimerkiksi erätarkastukset, jos veneessä on kalastajia.
Tuoreimmat aiheesta: Liikenne
Gumball-hurjastelijat ajoivat Helsingistä rajalle poliisin seurassa
Tapahtumaan osallistunut suomalainen räppäri Elastinen kertoo, että poliisi saattoi Gumball 3000 -rallin osallistujat Helsingistä Vaalimaan rajalle. Siitä Pietariin luksusautot saattaa Venäjän armeija.
Hämeenlinnan kaupunkiliikenteessä heiluvat sotakirveet
Hämeenlinnan kaupunkiliikenteen liikennöitsijöiden välillä vallitsee sotatila. Taistelun sai aikaan Hämeenlinnan kaupungin kilpailutus, jossa kaupunkiliikennettä vuosia hallinneet yhtiöt hävisivät lähes kaikki linjat.
VR myy lippuja lakossa oleviin busseihin
VR:n verkkokauppa myy Tikkurila-Helsingin lentoasema -välille bussilippuja, vaikka linja ei ole kulkenut Veolian lakon takia Vantaalla päiväkausiin. VR:n viestintäpäällikkö sanoo, että äkillinen lakko ei ole syy poistaa reittejä verkkokaupasta.
Älä luota liikaa auton kaukosäädinlukitukseen
Vaikka autojen lukituksen turvallisuus paranee, niin varkaat pystyvät ilmeisen helpolla varastamaan tällaisen auton - ainakin Itä-Euroopassa.
Pikkuautoista rajoittimilla mopoautoja
Liikenneturvan hallituksen puheenjohtaja, kansanedustaja Martti Korhonen kokeili viikonlopun ajan mopoautoa. Kokemukset saivat kokeneen automiehen esittämään radikaalia uudistusta.
Ajokoulutusrata Iittiin tulisi tarpeeseen
Hanketta ajavien mielestä raskaan liikenteen kuljettajilta puuttuu ympärivuotinen suorituspaikka Etelä-Suomesta.
Lahdessa tutkitaan 460 kilometriä kevyen liikenteen väylää
Lahden kaupunki aloittaa väylien tutkimukset tänään ja työn on tarkoitus olla valmis kesäkuun loppuun mennessä. Routa-aika koettelee väyliä, ja pahimmat vauriot onkin tarkoitus korjata tehdä pikimiten.
Sylvi Kekkosen Elite oli aikansa huippupeli
Sylvi Kekkonen oli harvinainen nainen aikanaan, sillä monellakaan naisella ei ajokorttia ollut. Sylvi Kekkosen lahjaksi saama Moskvitsh Elite nyt näytteillä Mobiliassa Kangasalla.
Mopoauto on autoilijalle outo kokemus
Mopoauto, eli virallisemmin kevyt nelipyörä, on yhä yleisempi näky Suomen taajamissa ja teillä. Mopoauto on varsinkin nuorison suosiossa, mutta kokeneelle autoilijalle se voi olla outo ja meluisa ajettava.
Saasteita vastaan taisteleva Hongkong sai ensimmäiset sähkötaksit
Sähköautojen luvataan kulkevan yhdellä latauksella 300 kilometriä. Kuljettajat voivat odottaa nyt entistä suurempia tuloja. Hankkeen taustalla on liikemies Warren Buffett.
