Liikenne |

Pyöräturisti arvostaa turvallisia väyliä ja kattavia palveluita

Suomalainen maaseutu kiehtoo pyöräilijöitä vähäisen liikenteen ja luonnon takia. Pyörämatkailun kehittäminen merkittäväksi liiketoiminnaksi edellyttää kuitenkin panostamista infraan.

polkupyörä vauhdissa, miehen jalat.
Kuva: YLE Uutiset Grafiikka

Kouvolassa polkupyöriä vuokraavat eniten venäläiset asiakkaat.

- He pyöräilevät mielellään Kouvolan lähialueilla, kertoo pyörämatkailuhankkeessa projektipäällikkönä toiminut Jukka Kinnunen Kouvola Innovationista.

Keski-Euroopasta tulevat pyöräilijät arvostavat palveluita ja rauhallista miljöötä.

- Autotiheys on huomattavasti pienempi meidän maaseutureiteillämme kuin esimerkiksi Keski-Euroopassa. Silloin turvallisuuskin on hyvä. Ja tietysti keskieurooppalaisia turisteja kiinnostaa meidän luontomme: järvimaisemat ja Kouvolan pohjoisosien erämaisuus ovat uniikkeja asioita, listaa Kinnunen Kouvolan vahvuuksia.

Lisäpanostuksia kuitenkin tarvitaan, jotta pyöräilymatkailu nousisi Kymenlaaksossa merkittäväksi liiketoiminnaksi. Keskieurooppalaisten pyöräilijöiden houkutteleminen Kouvolaan vaatisi panostamista perusinfraan.

- Pyöräilyreitit pitää erottaa teistä niin, että tulee turvallisia pyöräilyväyliä. Lisäksi palveluita on oltava riittävän tiheästi. Keskieurooppalainen ei lähde ajamaan satoja kilometrejä löytääkseen palveluita, Kinnunen huomauttaa.

Keskieurooppalainen ei lähde ajamaan satoja kilometrejä löytääkseen palveluita.

- Jukka Kinnunen

Kolmas asia, jota Kinnusen mukaan olisi kehitettävä, koskee palveluverkostoa kokonaisuudessaan.

- Mistä pyörät, kuka huoltaa matkatavarat? Tämä infra meidän on rakennettava, toteaa Kinnunen.

Maastopyörällä ladulle

Maastopyöräilyreittien suhteen tilanne Kouvolassa on erityisen heikko.

- Täällä ei ole yhtäkään virallista maastopyöräilyreittiä, sanoo Kinnunen.

Tilanteeseen on tulossa muutos, sillä maastopyöräilyreittejä kaavaillaan latureittien pohjille. Kinnusen mukaan maastopyöräreitit eivät tulisi varsinaisille pururata-alueille, vaan vähän pienemmille poluille esimerkiksi Iitin, Valkealan ja Salpausselän suuntaan.

- Näitä alueita tullaan maankäytön palvelusopimuksissa uusimaan niin, että jo ensi kesänä päästäisiin virallisesti kertomaan, mitä latupohjia voidaan käyttää maastopyöräilyssä.

Neuvotteluja uusista sopimuksista käydään maaomistajien kanssa syksyn ja alkutalven aikana.

Tuoreimmat aiheesta: Liikenne

Pääuutiset

Suosittelemme

Tuoreimmat

Muualla Yle.fi:ssä