Tampere |

Ratapihankatu yhdistää ja muuttaa

Radan vartta seuraava uusi katu muuttaa maisemia Tampereen keskustassa. Ratapihankatu etenee nyt kohti Erkkilän siltaa. Osa vanhaa Tamperetta jää sen alle, mutta katu luo myös uusia yhteyksiä. Rastin talon ylimmästä kerroksesta Tammelan reunamilta näkee kauas. Tuossa korttelissa on insinöörioppilastalon toimitusjohtaja Matti J. Mäkelä nähnyt vuosien varrella pitkän palan täkäläistä kaupunkirakentamista.

Kolme miestä tutkii papereita 50-luvulla puutalojen edustalla.
Rastin korttelin saneeraussuunnittelu alkoi 50-luvun loppupuolella. Kuva: Kuva: Tampere-Seura

Mäkelä katsoo muutosta hyvällä mielellä, onhan Ratapihankatu tuonut uuden kulkureitin miltei Viinikan suurristeyksestä aina Tullille asti. Ja kadun matka jatkuu aikanaan sähkölaitoksen voimalan kulmille.

- Radan varresta on hävinnyt esimerkiksi VR:n varastoalue. Liekö siinä syy siihen, että nyt cityrusakoita on entistä enemmän, pohtii Mäkelä.

Uusi kaupunginjohtaja visioi

Mistähän tämä uusi kulkureitin kehitys alkoi? Mäkelällä on yksi versio. Se oli 1980-lukua kun hän katseli uuden apulaiskaupunginjohtajan Lars Zilliacuksen kanssa maisemia Rastin vintiltä. Zilliacus ihmetteli, miksi radan varteen ei ole tehty pohjois-etelä -suuntaista katua. Se olisi tarpeen.

- Siinä olivat minun nähdäkseni syntysanat tällä reitille, arvioi Mäkelä ja pohtii samalla Erkkilän sillan kohtaloa. Jotain sillekin tehtäneen. Mahdollisuuksia remontti tuo. Esimerkiksi uusi kevyen liikenteen väylä Vellamonkadulta keskustaan on Tammelalle hyvä, arvioi Mäkelä.

Lompanlinnasta ravintola?

Puntarissa on vielä Morkun kohtalo. Talolla on monta tarinaa. Viimeisten joukossa on se, kun talo oli jonkin aikaa kylmillään. Silloin rotat etsivät lämpöä Rastin kulmilta, muistelee isännöitsijänäkin korttelissa toiminut Mäkelä.

- Mutta ainakin Lompanlinnan punatiilisen talon voisi säilyttää. Siitä saisi korjaamalla vaikkapa uuden ravintolan, pohtii Mäkelä.

- Ehkä uusista kerrostaloista saadaan lapsia keskustan päiväkoteihinkin, sanoo kehitykseen suopeasti suhtautuva Mäkelä – siitä huolimatta, vaikka itse Rastin talo tullaankin purkamaan.

- Parasta tässä on juuri tuo, että radan ali saadaan uusi kevyen liikenteen väylä. Itsenäisyydenkadun tunneli kun on täynnä saasteita ja pienhiukkasia.

Lähteet:
YLE Tampere / Mauri Tikkamäki

Kommentoi aihetta

(0 kommenttia)

Kirjoita kommentti

Vastaa alla olevaan kysymykseen. Kysymyksen on tarkoitus varmistaa, että lähetetty kommentti ei ole tietokoneella automaattisesti luotu häiriöviesti.

Kiitos! Kommenttisi on lähetetty Yle Uutisten toimitukseen. Julkaisemme kommentteja klo 07-23 välisenä aikana.

Yle Uutisten toimitus lukee kommentit ennen julkaisua. Asiattomia ja hyvien tapojen vastaisia kommentteja ei julkaista. Pitkiä kirjoituksia voidaan lyhentää, muuten kommentit julkaistaan sellaisenaan.

Kiitos! Ilmoituksesi asiattomasta kommentista on lähetetty Yle Uutisten toimitukseen. Käsittelemme ilmoituksia asiattomista kommenteista klo 07-23 välisenä aikana.

Toimitus tarkastaa kommentin, josta ilmoitus on annettu ja poistaa tarvittaessa kommentin verkkosivuilta.

Tuoreimmat aiheesta: Tampere

Pääuutiset

Suosittelemme

Tuoreimmat

Muualla Yle.fi:ssä