Vientiteollisuusyritykset moittivat Flybetä myös epäluotettavaksi, sillä yhtiö peruu vuoroja tämän tästä eikä tiedota aikataulumuutoksista matkustajilleen.

Metsäyhtiö Stora Ensosta ja teräsyhtiö Outokummusta kerrotaan, että liikematkustaminen Kemi-Torniosta Helsingin kautta Keski-Eurooppaan on hankaloitunut monin eri tavoin sen jälkeen, kun lentoyhtiö Flybe alkoi vastata lennoista.

- Flybe on hankaloittanut matkustamista, koska aamuvuoro ei ole riittävän varhainen Keski-Euroopan jatkolennoille ehtimiseksi. Jos taas on Helsingissä palavereja päivän ajan, niin aamun ensimmäinen vuoro on niitä ajatellen liian varhainen ja aamupäivän lento taas liian myöhäinen, luonnehtii Stora Enson Suomen matkustusvastaava Paula Kivilompolo.

Käytännössä lentoyhteyksien heikentäminen on tarkoittanut, että matkustaminen vie enemmän aikaa ja hotelliyöpymisiä tulee aiempaa enemmän, mikä taas kasvattaa kustannuksia.

- Olen joutunut käyttämään nyt huomattavasti enemmän aamun varhaista lentovuoroa, kun Kemi-Torniosta ei pääse enää Helsinkiin aamulla 7.50 lähtevällä koneella kuten ennen. Tällä hetkellä sellaista vuoroa ei ole, joten nyt pitää herätä todella varhain ja yrittää vain selvitä päivästä, sanoo työkseen paljon matkustava Stora Enson henkilöstön kehittämispäällikkö Riitta Anttila.

Hänen mukaansa päiville tulee lisää mittaa, kun neljän maissa iltapäivällä Helsingistä lähtevään koneeseen ei useinkaan ehdi ja seuraava vuoro lähtee vasta kahdeksan maissa illalla.

- Kun on päivän aloittanut aikaisin aamulla, niin on sitä melko väsynyt, pohtii Anttila.

Hotelliyöpymisiä tulee lisää

Suurteollisuudessa on pantu myös merkille, että osa työkseen matkustavista on pakotettu käyttämään Oulun lentokenttää.

- Tarkkaa määrää en tiedä, mutta osa joutuu käyttämään Oulun kenttää aikataulujen ja ihan henkilöiden matkustusmukavuuden vuoksi, jotta ihmiset pääsevät esimerkiksi viikonlopuksi kotiin. Flybe on joutunut perumaan nyt vuoroja niin paljon, että ihmisten täytyy pelata varman päälle matkalle lähdön ja sieltä paluun kanssa, luonnehtii Paula Kivilompolo.

Myös Outokummusta vahvistetaan, että työkseen matkustavat ovat tulleet varovaisiksi, jotta asiakassuhteet eivät vaarantuisi huonojen lentoyhteyksien takia.

- Usein joudutaan menemään paikalle etuajassa päivän verran, jotta ollaan varmasti paikalla, kun lentovuoroista ei ole varmuutta. Asiakassuhteita ei voi vaarantaa sen vuoksi, että emme ehdi paikalle kuten on sovittu, sanoo Outokumpu Tornio Worksin tiedottaja Niina Kostiander.

Teräsjätissä lentoyhteyksien heikentymisestä ollaan huolissaan myös viime viikolla julkistetun yrityskaupan vuoksi. Jos Outokumpu ostaa saksalaisen ThyssenKruppin ruostumattoman teräksen yksikön Inoxumin, niin liikematkoja Keski-Eurooppaan tehdään entistä enemmän.

Kostianderin mukaan yhtiön myyntiorganisaatiosta on jo nyt viestietty, että aamupäivän lentovuoro Kemi-Torniosta Helsinkiin on aivan turha. Sen sijaan tarvetta olisi aiemmin käytössä olleelle lentoyhteydelle, jolla Kemi-Torniosta ehti Helsinkiin aamuksi alkaviin palavereihin tai Keski-Euroopan jatkolennoille.

Vientiteollisuusyritykset, Kemi-Tornion kehittämiskeskus ja lentoyhtiö Flybe neuvottelevat tiistaina lentoyhteyksistä Kemissä.