Autoliitto muistuttaa, että koko talviautoilu lähtee asenteesta. Tien päälle ei pidä lähteä samalla mielellä kuin kesäkeleillä. Matkantekoon kannattaa uhrata hiukan enemmän aikaa ja malttia, niin autoilu sujuu talvellakin.

Ensimmäinen ehto onnistuneelle talviautoilulle on luonnollisesti huollettu ajopeli. Se tarkoittaa nesteiden tarkistuksia ja oikeanlaisten pakkasen kestävien nesteiden käyttöä. Ennen matkaan lähtöä kannattaa huolehtia siitä, että autossa on myös talvea varten tarpeelliset oheistarvikkeet kunnossa.

Rikkinäinen tai pyöreäksi kulunut jääkrapa saa vain mielen kiehumaan. Lumiharjakin on paikallaan, sillä luminen auto on syytä puhdistaa huolella. Myös katon päälle kertynyt lumi pitäisi huitaista pois, sillä liikenteessä se tupruaa joko omalle takalasille tai ainakin takana ajavan kiusaksi.

Jäinen jalka lipsuu

Lumet kannattaa kopistella jaloista aina ennen vaunuun astumista. Jäisillä kengillä polkimien päällä luistelu aiheuttaa paitsi harmia myös vaaratilanteita. Sitä paitsi lattialle sulava lumi lirisee lopulta lattiamattojen alle ja ruostuttaa pohjapeltejä.

Yksi niksi sulavan lumen poistamiseen on laittaa lattiamattojen alle vanhoja sanomalehtiä. Ne imevät kosteuden ja märkinä ne voi sitten näpäkästi heittää pois.

YLE Oulu Radioon kuuntelijavinkin lähettänyt Jussi opasti jäisten ikkunoiden krapaajia. Jussin kertoo, että kannattaa pitää esimerkiksi pyykinkostutuspullossa valmiina tenttua, jota sitten ruiskauttaa pakkasen jäädyttämälle lasille.

- Jo kohta sulaa jää sohjoksi, vakuuttaa Jussi.

Sohjon kaapiminen on helppo homma teräsjäähän verrattuna.

Lisäpitoa, valoa ja lämpöä

Auton saamiseksi liikkeelle lumen seasta, kannattaa autossa pitää varalta pientä lapiota, jolla voi kaivaa pahimmat lumet renkaiden edestä. Jos perinteinen pienellä vaihteella ja kevyellä kaasulla keinuttelu ei autoa vapauta, voi hätätapauksessa vetävien pyörien alle sovitella vaikkapa auton lattiamattoja pitoa parantamaan.

Tarpeen vaatiessa voi pyytää myös kaveria istumaan takaluukkuun lisäpainoksi, takapyörien pidon parantamiseksi. Takaluukun päällä matkustamista sen sijaan ei kannata enää pitemmälle jatkaa, sillä se on paitsi laitonta myös vaarallista leikkiä.

Jos edessä on pitkä reissu, kannattaa aina varustautua sen varalta, ettei kaikki mene ihan niin kuin Strömsössä, eli suunnitelmien mukaan. Toimiva taskulamppu ja siihen täydet patterit, maksaa pahassa paikassa varmasti hintansa.

Lämmin peitto, vaikka vähän huonompikin, ja kunnon vaatetamineet kannattaa varata mukaan. Vaikka autossa olisi huippuluokan automaatti-ilmastointi ja kaikki lisävarusteet, hyytyvät hienoudetkin moottorin tehdessä tenän. Pelkällä hampaitten kalistelulla pakkasessa ei pärjää.

Ja ei kun turvallista matkaa!