Lennot Helsingin ja maakuntakeskusten välillä voitaisiin Air100:n mukaan aloittaa jo syyskuun alussa.

Yhtiö aikoo aloittaa lennot alihankintasopimuksella jo toimivan lento-operaattorin kanssa, sillä oman operaattoriluvan saaminen kestää yhtiön mukaan noin vuoden. Finnairin lentoyhtiösuhteiden johtaja Hannu Sundbergin mukaan Finnair ei ole osallisena alihankintasopimusneuvotteluissa.

Sundbergin mukaan sopimus syöttöliikenteestä tarkoittaa käytännössä sitä, että Finnairin lippuja voidaan myydä myös Air100-yhtiön lennoille.

Yllättävä tunku Finncommin hylkäämälle Porin reitille yllätti monet.

- Ilmeisesti molemmat yhtiöt uskovat, että asiakkaita riittää reiteille, kun kerran aloittavat lentoliikenteen Porin ja Helsingin ja ilmeisesti Seinäjoen ja Helsinginkin välillä, Sunberg tyytyy toteamaan.

Uuden yhtiön vetäjä, liikennelentäjä ja kiinteistösijoittaja Ville Majasaari painottaa Finnair-yhteistyön tärkeyttä Air100:n toiminnan onnistumisessa.

- Meidän neuvottelema ja neuvottelujen alla oleva Finnair-yhteistyö on se avainasia tässä liikenteenhoidossa ja toki tiedämme että kilpailua reitille voi tulla minä päivänä tahansa, sanoo Majasaari.

Finnair ilmoitti viime viikolla vahvistavansa kotimaan sisäisiä yhteyksiä brittiläisen Flybe-lentoyhtiön kanssa.

Porin kaupunki tukee henkisesti, ei taloudellisesti

Porin kaupunginjohtaja Aino-Maija Luukkonen kertoo olevansa erittäin tyytyväinen uuteen tilanteeseen. Luukkosen mukaan keskustelut uudesta yhtiöstä alkoivat jo jonkin aikaa sitten. Mitään konkreettista ei kuitenkaan tehty ennen kuin Finncomm viime viikolla ilmoitti päätöksestään lopettaa lennot. Sen jälkeen suunnitelmat etenivät nopeasti.

Wingon suunnitelmista kaupungin johto ei Luukkosen mukaan tiennyt mitään.

- Wingohan ei ole varsinaisia neuvotteluja käynyt Porin kaupungin kanssa. He ovat toimineet aivan kaupalliselta pohjalta ja omasta aloitteestaan, Luukkonen tarkentaa.

Air100 yhtiön kanssa Porin kaupunki on sitoutunut vain markkinointiyhteistyöhön ja antamaan "henkistä tukea".

- Yksi henkilö tekee markkinointityötä pitäen yllä kontakteja yrityksiin ja lisäksi tulemme rekrytoimaan yhden henkilön, joka auttaa sijoittajakontaktien ylläpidossa. Me emme tee mitään tappiotakauksia tai muitakaan takauksia tässä vaiheessa. Emme myöskään sitoudu ostamaan tiettyjä määriä lentolippuja tai muuta, Luukkonen painottaa.