Helsinki |

Vanhojen metrolaitureiden typistysaikeet ihmetyttävät

Kun HKL:n metroliikennejohtaja kertoi Helsingin metron laitureita lyhennettävän länsimetron käynnistyessä, useat HKL:n johtohenkilöt tyrmistyivät, koska he eivät olleet aikeista kuulleetkaan. Johtokunnan jäsenen mukaan jopa Espoon laitureiden pidentäminen olisi järkevämpää kuin moinen vanhan alasajo.

Metro asemalla.
Kuva: Jukka Koski / Yle

HKL:n metroliikennejohtaja, Tapio Hölttä esitti tiistaina Ylen aikaisen haastattelussa, että metron vanhojen asemien laitureita lyhennettäisiin neljän vaunun mittaisiksi, jollaisiksi metron tulevan länsihaaran laiturit rakennetaan.

HKL:n johtokunnan varapuheenjohtaja Ari Lehtisen (sd.) ja HKL:n johtokunnan jäsenen, Kari Kälviän (vihr.) mielestä vanhojen laitureiden lyhentäminen söisi pohjaa jo olemassa olevalta kapasiteetilta.

- Metrojohtajan esitys kapasiteetin riittävyydestä tulevillekin jälkipolville lyhyillä asemilla Helsingin puolella on hyvin kyseenalainen. Moni asia on vielä kesken ja odottaa selvitystä, Kälviä sanoo.

Sehän on karhunpalvelus tuleville sukupolville.

- Kari Kälviä

Hänen mielestään Höltän pitäisi keskittyä tekniseen ongelmaan eli siihen, kuinka metrolla pystyttäisiin liikennöimään kahden minuutin välein.

Kälviän mukaan pitkä juna on todennäköisesti jo nyt ruuhka-aikaan täynnä. Junaa voidaan lyhentää vuorovälejä tihentämällä.

- Mutta se ei mielestäni tarkoita sitä, että Helsingin olemassa olevia pitkiä asemia ajettaisiin alas lyhentämällä. Ei missään maailmalla olla tällaistä tekemässä. Sehän on karhunpalvelus tuleville sukupolville.

Jos laitureiden pidentämisellä tai lyhentämisellä edes spekuloidaan, kustannusmielessä järkevämpi ratkaisu olisi Kälviän mielestä pidentää Espoon tulevia laitureita.

Tuoreimmat aiheesta: Helsinki

Pääuutiset

Suosittelemme

Tuoreimmat

Muualla Yle.fi:ssä