Vasemmistoliiton Kalliorinne: Kilometrikorvausuudistus "alueellisesti epäreilu"
Kalliorinteen mukaan erityisesti Pohjois- ja Itä-Suomessa olisi tarvetta suuremmille kilometrirajoille, kuin mitä valtiovarainministeriö esittää. Myös Perussuomalaisten Timo Soini on sitä mieltä, että esitetty kilometrikorvausjärjestelmä tekee hallaa matkatöissä oleville.
Valtiovarainministeriön esittämä uusi kilometrikorvausjärjestelmä kohtelee Suomen eri osia epätasa-arvoisesti, väittää Vasemmistoliiton varapuheenjohtaja, kansanedustaja Risto Kalliorinne.
Hän esittää järjestelmään täydennystä, jossa erityisesti pitkien etäisyyksien Itä- ja Pohjois-Suomessa korvaus olisi suurempi kuin tiheämmin asutuilla alueilla.
- Työtehtävissään autoa tarvitseville Itä- ja Pohjois-Suomen ihmisille esitetty 15 000 km:n kilometriraja tulee nopeasti vastaan, kun taas Etelä-Suomessa lyhyet välimatkat ja kattava julkisen liikenteen verkosto mahdollistaa työnteon esitetyn ”kilometrikiintiön” rajoissa helpommin, Kalliorinne sanoo.
Vuosittain alle 15 000 kilometriä työssään ajavien kilometrikorvaus on laskemassa nykyisestä 45 sentistä 43 senttiin. Rajan ylittävistä kilometreistä maksettaisiin jatkossa 25 senttiä nykyisen 45 sentin sijaan.
Niin Kalliorinne kuin Perussuomalaisten puheenjohtaja Timo Soini ovat sitä mieltä, että esitetty malli vaikeuttaa ihmisten työntekoa. Soinin mukaan esityksen mukainen kilometrikorvausjärjestelmä tekee suurta vahinkoa matkatoissä oleville.
- Kaupat ja uudet asiakassuhteet toimiakseen kunnolla eivät hoidu hiirtä napauttamalla, vaan vaativat henkilökohtaista käyntiä, Soini sanoo.
