Verkkovetoomukset syytä ottaa vakavasti
Verkkoyhteisö Facebookissa avattu vetoomus Viking Line -varustamon laivatilauksen saamisesta Suomeen on kerännyt jo yli 10 000 kannattajaa. Allekirjoittajat lupaavat matkustaa yhtiön laivoilla kolmen vuoden aikana vähintään kerran, jos uudet laivat tilataan suomalaiselta telakalta.
Yrittäjä Esa Salokorpi kuuli YLE Turun Radiosta viime viikon torstaina elinkeinoministeri Mauri Pekkarisen haastattelun, jossa ministeri vetosi Viking Lineen alustilausten saamiseksi STX:n Suomen telakoille. Salokorpi päätti perustaa Facebook-internetsivustoon ryhmän, johon kuului keskiviikkona iltapäivällä jo yli 10 000 fania.
Salokorven piti 10 000 fania tavoitteena, sillä tällöin se ylittäisi Viking Linen oman facebook-ryhmän fanimäärän.
- Ryhmän räjähdysmäinen kasvu on merkki siitä, että yhteisellä asialla ollaan. Olisi silti epärealistista kuvitella, että faniryhmäläiset nyt etukäteen lähtisivät ostamaan lippuja, mutta uskon, että varmasti moni haluaa pitää lupauksensa, Salokorpi toteaa.
Hänellä ei itsellään ole yritystensä kautta siteitä telakkateollisuuteen, joten ryhmän perustaminen oli pyyteetöntä.
- Ei investointipäätöksiä tietenkään tehdä tällaisen facebook-ryhmän perusteella, mutta on vaikea kuvitella, että tällä kuitenkaan olisi investointipäätöstä heikentävä vaikutus. Itse kyllä haluan uskoa siihen, että tietynlainen retrohenkisyys on vahvasti Suomessa olemassa ja yhteen hiileen puhaltaminen on yleistymässä. Uskon, että nämä 10 000 facebook-ryhmäläistä ovat tosissaan mukana tässä.
Vetoomusten voima kasvamassa
Viestintäliiketoiminnan professori Saara Taalas sanoo, että vetoomukset kertovat ihmisten halusta vaikuttaa suoraan yhtiöihin.
- Kyseessä ei ole vaan iso investointituote - laiva - vaan kyseessä on jotain semmoista, mikä on lähellä meidän identiteettiämme ja suomalaista elämäntapaa, pohtii Turun yliopiston professori Taalas.
Yritysten on uudella tavalla huomioitava yleisökeskustelu, sillä esimerkiksi verkossa käytäviin keskusteluihin osallistuu aina yritysten asiakkaita.
- Viking Line varmaan on ihan selkeästi elämysmatkailubisneksessä ja tietää tämän oikein hyvin - yleisösuhde on olennainen suhde, toteaa Taalas.
- Se on mediassa hirmu tuttu, mutta monella muulla alalla ei vielä niin tuttu.
- Meillä on puhuttu aina asiakkaista, niistä maksavista asiakkaista, mutta maksavat asiakkaat ovat osa yleisöä ja se yleisökeskustelu vaikuttaa aivan täsmällisesti sen maksavan asiakkaan käyttäytymiseen. Tämä me tiedetään todella hyvin, vakuuttaa viestintäliiketoiminnan professori Saara Taalas.
- Se, mitä meistä ajatellaan ja se fanittaminen ja mitä asioita meihin liittyy, niin kyllä sillä on yrityksille paljon, paljon väliä eli kyllä se kannattaa viestinnällisesti ottaa ihan hirmu vakavasti, vannottaa Taalas, joka itsekin on liittynyt Viking Linea painostavaan Facebook-ryhmään.
Tuoreimmat aiheesta: Turku
Turun telakka: TUI-alukset rakennetaan ajallaan
Vakavien talousvaikeuksien kanssa kamppailevalta STX:n Turun-telakalta on kuultu vaihteeksi myönteisiä uutisia.
Jarkko Nieminen taisteli finaaliin
Finaalipaikka irtosi vasta kolmieräisen taiston päätteeksi. Finaalissa Nieminen saa vastaansa Juan Monacon.
Liha-alan yrittäjälle tuomio terveysrikoksesta
Saman yrittäjän neljän vuoden tuomio muun muassa törkeästä kiskonnasta ei ole vielä lainvoimainen.
Leffantekijöillä uneton viikonloppu
Lyhytelokuva ideasta valkokankaalle kahdessa vuorokaudessa. Uneton48-kilpailu tietää alan harrastajille kiireistä viikonloppua.
Lähes kaikki syytteet sikalavideoista nurin
Oikeutta Eläimille -yhdistys pitää hovioikeuden ratkaisua sananvapauden voittona.
Naantaliin vihdoinkin majapaikkojen varausjärjestelmä
Naantali viettää 570-vuotisjuhliaan ja siirtyy samalla nettivarausjärjestelmään. Kansainvälisten esikuviensa tapaan toimivan järjestelmän kautta matkailija saa keskitetysti tietoa majoituspaikoista. Matkailijat ovat kyselleet palvelua viime vuosina.
Tähtitaivas kirkastuu talkoilla Paimion Kevolassa
Legendaarisen Yrjö Väisälän perustama havaintopaikka siirtyy uudelle vuosituhannelle talkoovoimin. Tähtiharrastajat ja yleisö pääsevät tulevaisuudessa havainnoimaan taivaankantta valosaasteelta suojassa.
Susikanta romahtamassa geneettisesti
Oulun yliopistossa perjantaina väittelevän tutkija Eeva Janssonin mukaan Suomen susikanta on jo liian pieni, ja geeniperimää ennen parantanut yhteys Venäjän susiin on katkeamassa metsästyksen takia.
Urasuunnittelu alkaa jo yläkoulun alussa
Osa seitsemäsluokkalaisista tietää tulevan ammattinsa. Toiset etsivät uraansa paljon kauemmin.
Kohonneen verenpaineen lääkevalinnoissa parantamisen varaa
Teemu Aholan väitöstutkimuksen mukaan myös hoidon toteuttamisessa on parannettavaa.

Kommentoi aihetta
(9 kommenttia)
Kiitos! Kommenttisi on lähetetty toimitukseen. Julkaisemme kommentteja arkisin klo 07-17 välisenä aikana.
Toimitus lukee kommentit ennen julkaisua. Asiattomia ja hyvien tapojen vastaisia kommentteja ei julkaista. Pitkiä kirjoituksia voidaan lyhentää, muuten kommentit julkaistaan sellaisenaan.
Kiitos! Ilmoituksesi asiattomasta kommentista on lähetetty Yle Uutisten toimitukseen.
Toimitus tarkastaa kommentin, josta ilmoitus on annettu ja poistaa tarvittaessa kommentin verkkosivuilta.
t. PetriA Espoo
Ilmoita asiattomasta kommentistaKyllä se pitää. Minä lupaan matkustaa ihan varta vasten varata matkan Viking Linelta, jos tilaavat laivansa Suomesta.
Esa
Ilmoita asiattomasta kommentistaKeskiviikkona aamukahdeksalta kampanjasivuston jäsenmäärä ylitti varustamoyhtiön omien sivujen määrän ja on aivan kohta 10000!
Johnny Rep
Ilmoita asiattomasta kommentistaTottakai tällaiset vetoomukset on otettava vakavasti. Ystäväpiiristä 14 on liittynyt tähän yhteisöön joista kuuden tiedän aivan varmasti pitävän lupauksensa. Viking Linen tilaus muualta kuin Turun telakalta romahduttaisi matkustajamääriä ainakin pariksi vuodeksi. Onko varustamolla varaa siihen? Turku-Tukholma reitti kärsisi kaikkein eniten.
omistaja
Ilmoita asiattomasta kommentistaPäätökset yhtiön toiminnassa tekevät omistajat - pelkkiä vetoomuksia järkevämpää olisi esim. ryhtyä Viking Linen omistajaksi ostamalla sen osakkeita. Jo yhdellä osakkeella pääsee esim. yhtiökokoukseen puhumaan asiasta. Omistajuudella voisi olla myös suurempi vaikutusvalta kuin pelkällä "lupauksella olla asiakas". Jos joku alkaa kerätä valtakirjoja asian hyväksi Vikingin omistajilta niin voi harkita sen antamista.
Omista Viking Linea.
Tutkija
Ilmoita asiattomasta kommentistaEi tuollainen lupaus pidä paikkaansa, että matkustaa mukamas Vikingin laivalla, jos laiva tilataan Suomesta. Aina voi luvata kaikkea. Sitten kun lähdetään reissuun, katsotaan, mitä huveja laivoilla on tai mikä on halvempi laivamatka, ja valinta tehdään sen mukaan, ei jonkun nettilupauksen mukaan. Samalla tavalla ihmiset sanovat tutkimuksissa, että he katselevat tv:stä dokumentteja ja uutisia, mutta todellisuudessa he katsovat Salkkareita, Lemmen viemää, Big Brotheria jne.
anttiR
Ilmoita asiattomasta kommentistaTutkija, tänään klo 08:31 "mikä on halvempi laivamatka, ja valinta tehdään sen mukaan" Ollaanpas sitä skeptisiä. AIna löytyy ne jotka muistavat mitä ovat aikaisemmin sanoneet, ja tasavahvassa tilanteessa vähintäänkin valitsevat oikein. Jotkut kävelevät punaisia valojakin päin muttei se tarkoita että liikennevalot kannattaa poistaa.
Sitäpaitti valkeilla laivoilla on niin töykeä palvelu nykyään etten itse viitti kilpailuttaa enään.
Pertsa
Ilmoita asiattomasta kommentistaTällainen myönteinen painostus on tosi hienoa! Lisää vaan tämäntyyppistä vaikuttamista ja kansalaisten aktivoimista.
Ja Viking Linelle on pelkästään hyödyksi, jos matkustajat kokevat laivat jotenkin "omakseen". Todellinen winwin.
tosikko
Ilmoita asiattomasta kommentistatutkija, mihin perustat väitteesi?
- totta ihmeessä ihmiset ymmärtää tän tilauksen mnerkityksen!!
Kypsä Arska
Ilmoita asiattomasta kommentistaPorkkanamafia -ideologia pohjautuu "antiboikottiin", eli toimintaan jonkin puolesta...