Viiruasvaltointi säästää paljon rahaa
Läheskään kaikkia teitä ei nykyisin enää asvaltoida koko leveydeltään, vaan uutta pintaa saavat vain kuluneiden urien kohdat. Urien paikkaus maksaa vain kolmasosan verrattuna siihen, jos tie asvaltoitaisiin kokonaan.
Kustannussäästö on suurin syy siihen, miksi asvalttiteitä paikataan vain kuluneiden urien kohdalta. Liikenneviraston laskelmien mukaan maantiellä neljän uran paikkaamisen kustannukset ovat kolmasosa verrattuna siihen, jos tie asvaltoitaisiin kokonaan. Urien kulumisen takia uusittavia teitä ovat kaikkein vilkasliikenteisimmät tiet, kuten valta- ja kantatiet.
Lappeenrannan kaupungin tiemestari Matti Himmin mukaan säästöt eivät kaupunkialueella ole ihan yhtä suuria, mutta erittäin merkittäviä joka tapauksessa. Rahan lisäksi hyötyjä on runsaasti.
- Urien paikkaaminen uudella asvaltilla helpottaa talvikunnossapitoa, nopeuttaa asvaltoinnista aiheutuvaa haittaa muulle liikenteelle ja vähentää myös asvaltoinnin hiilijalanjälkeä.
Säästyneellä rahalla saadaan asvaltoitua enemmän.
- Kun rahaa kuluu tieneliömetrille vähemmän, niin samalla rahalla voidaan käsitellä pitempiä katuosuuksia, toteaa Himmi.
Paikkauksen voi tehdä kolme kertaa
Nykyisin urien paikkaus sujuu asvaltointiporukalta nopeasti. Paikkausta tehdään yksi ura kerrallaan, jolloin muu liikenne mahtuu ohi.
- Urien asvaltoiminen häiritsee vähemmän muuta katuliikennettä kuin se, että katu asvaltoitaisiin koko leveydeltään.
Ikuisesti asvalttia ei pysty uusimaan pelkästään uria korjaamalla. Tiemestari Matti Himmin mukaan paikkaus voidaan tehdä korkeintaan kolme kertaa.
- Bitumi kovettuu ja sen seurauksena voi alkaa tapahtua rapautumia. Kun rapautuminen alkaa, sitä on vaikea hallita ja sen korjaaminen hätätyönä on kallista.
Lappeenrannassa on urakorjaus tehty hyvällä menestyksellä kaksi kertaa ja sen jälkeen aina erikseen mietitty, tehdäänkö vielä kolmas paikkaus vai vedetäänkö jo kokonaan uusi pinta päälle, kertoo Matti Himmi.
Teiden päällystämistä joka vuosi uudella asvaltilla hillitsee myös se, että katujen reunakivetykset tulisivat helposti vastaan, kun aina vedettäisiin kokonaan uusi asvaltti entisen päälle.
Mustat viirut näkyvät pinnassa vuoden verran.
- Kun musta bitumi kuluu pinnasta pois, vaatii tarkkaa silmää, että erottaa millä pinta on korjattu, pohtii tiemestari Matti Himmi.
Tuoreimmat aiheesta: Etelä-Karjala
Rantalinnan laitureille lupa jälkikäteen
Ruokolahden kunnanhallitus antoi poikkeusluvat viime kesänä omin luvin rakennetuille venelaitureille - ehtona yhden siirto tai poistaminen.
Suna Kymäläinen vastaa Juho Eerolan kritiikkiin
Ruokolahtelainen kansanedustaja Suna Kymäläinen (sd.) pitää käsittämättömänä Juho Eerolan (ps.) väitettä, että SDP olisi unohtanut duunarimiehet ja keskittynyt olemaan sosiaalitätien puolue.
Joutsenon avotekojää ja hiekkatekonurmi odottavat rahaa
Lappeenrannan nuoriso- ja liikuntalautakunta ei valinnut maanantaina kokouksessa urakoitsijaa Joutsenoon luvatuille avotekojäälle ja hiekkatekonurmelle. Liikuntatoimen olisi osoitettava avotekojään käyttömenoihin vuosittain noin 150 000 euroa ja tuota rahaa ei pystytä nyt lupaamaan. Tilanne voi muuttua kuitenkin nopeastikin.
Kesän ärsyttävin tietyö alkaa Kuutostiellä
Liikennevirasto odottaa tunteiden kuumentuvan Lappeenranta-Imatra-välillä. Työläs kuutostien parannus on jatkunut pätkällä aina vuodesta 2008. Kesällä työmiehet jalkautuvat paikalle vielä kertaalleen viimeisiin päällystyksiin.
”Valmennuskurssit eriarvoistavat hakijoita”
Lääke- ja kauppatieteiden valmennuskurssit ovat vakiintuneet kaikista suosituimmiksi. Kaikilla hakijoilla ei välttämättä ole kurssiin varaa hintojen kivutessa jopa reiluun tuhanteen euroon. Valmennuskurssien suosio valtakunnallisesti on ollut vuosien mittaan kasvussa
Tiuruniemi odottaa sijoittajia
Lappeenrannan Tiuruniemen muuttaminen asunto- ja hyvinvointipalvelujen alueeksi etenee. Kaupunginhallitus hyväksyi alueen asemakaavan.
Puunhöyläämössä paloi Parikkalassa
Purunkeräyssiilo kärsi vahinkoja, mutta palo saatiin nopeasti rajatuksi niin, että muu höyläämö säästyi.
Technoparkin laajennus alkamassa kesällä
Laajennuksen aloittaminen vaatii vielä Lappeenrannan kaupunginvaltuuston päätöksen pysäköintitaloihin tarvittavasta lainatakauksesta sekä rakennusluvan. Laajennuksen myötä pysäköintipaikkojen määrä maan alla kasvaa 300 paikalla.
Palo ilmastoinnin konehuoneessa tyhjensi kauppakeskuksen
Lappeenrantalaiseen kauppakeskus Iso-Kristiinaan levisi savua ilmastoinnin mukana konehuoneessa syttyneestä palosta.
Vastuullinen kesäduunikampanja haastaa työnantajat
Millaisia kesätyömuistoja sinulla on? Oletko kenties pyyhkinyt pölyjä, järjestellyt lehtiä tai kantanut lankkuja työmaalla? Kesätyökokemus voi riippua paljon myös siitä, miten työnantaja suhtautuu sinuun. Vastuullisen kesäduuni-kampanjan tavoitteena on kehittää työnantajien valmiuksia tarjota nuorille innostava ja opettava kesätyökokemus.
Uutisten kuukauden luetuimmat
"Me tiedämme missä asut"
Tapan. Raiskaan. Hakkaan. Häpäisen sinut. Miksi anonyymistä vihasta on tullut arkipäivää? Vihapuheen tarkoitus on häpäistä ja vaientaa. Tähän asti sen sisällöstä on vaiettu, koska se on liian likaista.
Opiskelija, joka nolasi talouseliitin
Tiukan talouskurin puolesta puhuvat poliitikot ja talousasiantuntijat saivat nenilleen, kun yliopisto-opiskelija osoitti, että heidän taajaan siteeraamansa tutkimus oli täynnä virheitä.
Väärin karpattu, Suomi ja Ruotsi
Vähähiilihydraattinen ruokavalio eli karppaus villitsi suomalaiset pari vuotta sitten. Lihaa ja rasvaa saa syödä oikein luvan kanssa - vai saako sittenkään? Asiantuntijan mukaan Suomessa ja Ruotsissa karppaus on ymmärretty osittain väärin.
DNA:lle väliaikainen markkinointikielto
Kielto on voimassa siihen saakka kunnes asia on lopullisesti ratkaistu.
Tahmaako netti koko ajan? Tarkista nämä
Hidastelevan laajakaistan syy voi piillä esimerkiksi langattomassa lähiverkossa tai liian pitkässä kuparikaapelissa. Mobiilinetin nopeusongelmat ovat oma lukunsa.
Täällä punkit aiheuttavat tauteja – katso alueesi tilanne
Punkkien aiheuttamat puutiaisaivotulehdukset ja borrelioosi ovat lisääntyneet voimakkaasti viime vuosina. Eniten vakavampia TBE-tartuntoja ilmeni viime vuonna Helsingin ja Uudenmaan sairaanhoitopiirin alueella. Asukaslukuun suhteutettuna tartuntoja oli eniten Ahvenanmaan jälkeen Kemin ja Simon alueilla.
Maailman suurin huvijahti laskettiin vesille - suuri mysteeri
Azzam on maailman suurin huvijahti. Paljon muuta siitä ei tiedetäkään.
Brittilehti: Suomen euroviisussa on salasanoma
Krista Siegfrids sanoo, ettei hänen Marry me -laulunsa kannanotto ole poliittinen, vaan vetoomus sen puolesta, ettei rakkaudelle pitäisi asettaa sukupuolirajoja.
HYKS jätti syöpäsairaan kuolemaan - ruotsalaiskirurgit pelastivat hengen
Helsingin ja Uudenmaan sairaanhoitopiiri on hävinnyt oikeusjutun, joka koski syöpäsairaan oikeutta hakeutua hoitoon Ruotsiin.
Ylen tv-kanavat nettijakeluun
Yle on aloittanut ensimmäisenä suomalaisena tv-yhtiönä tv-kanaviensa suoran verkkojakelun. Kanavien suoraa tarjontaa voi katsella tästä päivästä lähtien tv:n lisäksi tableteilla, tietokoneilla ja älypuhelimilla.
Käteissakotus olisi tuonut Gumball-kaahailijoilta miljoonan - poliisi sanoo bye bye
Gumball-autoilijoiden hurjat sakkorahat jäävät todennäköisesti Suomen valtion haaveeksi. Törkeään liikenteenvaarantamiseen syyllistyneet kuskit pääsevät Suomesta pois käytännössä ilman rangaistusta.
Kolme miestä pidätetty vuosikymmenen kestäneestä naissieppauksesta
Clevelandin asukkaat riemuitsevat kadonneiden tyttöjen löytymisestä. Sieppaus kesti yli kymmenen vuotta. Vahvistamattomat tiedot kertovat sieppaajien talossa olleen myös nuoria lapsia.
Tanskalaisteini löysi valtavan viikinkiaarteen
Rahakätkö on haudattu ilmeisesti noin vuonna 990. Osassa kolikoita on viikinkikuningas Harald Sinihampaan tunnus, mutta osa on peräisin jopa arabimaista saakka.
9 metrin jääkerros liukui järveltä - mökkikylä kumoon Kanadassa
Läntiseen Manitobaan on julistettu paikallinen hätätila, kertoo yleisradioyhtiö CBC.
Oleiletko parvekkeella ilman paitaa? Naapurisi voi valittaa
Kerrostalon parvekkeelta kantautuva melu ja grillinkäry poikivat valituksia herkästi keväisin. Auringonpalvontakin voi kismittää, kertoo lakiasiantuntija Marina Furuhjelm Isännöintiliitosta.
Ministeri reagoi Ylen tietoihin: Ajokortti on liian kallis
Myös eurooppalaisessa vertailussa Suomi on hintakärjessä.
Keskusta suosituin, SDP romahti
Hallituksen kompurointi sote- ja kuntauudistuksessa ja kehysriihen päätösten korjailuissa näkyy puolueiden kannatusluvissa. Vuosia gallup-kärjessä ollut kokoomus on menettänyt ykköspaikkansa ja SDP:n suosion lasku jatkuu.
Maksaminen mullistuu pian kassoilla - kauppaketjut empivät vielä
Kauppojen kassoilta löytyy jo laitteita, joilla voi tulevaisuudessa maksaa vain korttia vilauttamalla. Lähimaksamiseen sopivia maksukortteja saa myös jo pankeista.
Genesaretinjärven pohjasta paljastui Stonehengeä suurempi kivirakennelma
Toistaiseksi tutkijat eivät tiedä, mikä rakennelma on tai miksi se on tehty. Teoriat vaihtelevat muinaisesta kalojen kasvatuslaitoksesta aikansa mahtavimpaan kaupunkiin.
Suosituilla pornosivuilla on paha virusongelma
Internetin suosituimmat pornosivustot altistavat käyttäjänsä yhä pahemmin haittaohjelmille. Alan asiantuntijan mukaan yli puolet tunnetun pornosivuston kävijöistä joutuu tekemisiin haittaohjelmien kanssa.
Kommentoi aihetta
(7 kommenttia)
Kirjoita uusi kommenttiKiitos! Kommenttisi on lähetetty toimitukseen. Julkaisemme kommentteja arkisin klo 07-17 välisenä aikana.
Toimitus lukee kommentit ennen julkaisua. Asiattomia ja hyvien tapojen vastaisia kommentteja ei julkaista. Pitkiä kirjoituksia voidaan lyhentää, muuten kommentit julkaistaan sellaisenaan.
Kiitos! Ilmoituksesi asiattomasta kommentista on lähetetty Yle Uutisten toimitukseen.
Toimitus tarkastaa kommentin, josta ilmoitus on annettu ja poistaa tarvittaessa kommentin verkkosivuilta.
Espoosta vaan moro
Ilmoita asiattomasta kommentistaHieno homma.
Vähemmän hieno homma, että motoristien pitää olla erityisen tarkkana tällaisten paikkausten kanssa - koskaan se reuna ei ole niin tasainen, etteikö tuntuisi ohjauksessa.
On tämä Suomen meininki kaikkine säästötoimineen mennyt vaan aika naurettavaksi. Liikenteeltä kerätään suurempia verosummia kuin koskaan aiemmin, mutta takaisin liikenteen hyödyksi varoja ohjataan vähemmän ja vähemmän.
Make
Ilmoita asiattomasta kommentistaJa kaiken lisäksi saumakohta alkaa nopeasti rikkoutua, jolloin alkaa lentää asfaltinkappaleita tuulilasiin ja ajovalojen umpioihin
Mikko
Ilmoita asiattomasta kommentistaEu ja pyhä euro
Terveisiä Hölmölästä
Ilmoita asiattomasta kommentistaMaantieliikenne tässä hölmöjen luvatussa maassa on täysin järkeä vailla. Yksityisautoilijat rouhivat nastarenkaillaan asfalttipinnat täysin piloille jo lokakuusta alkaen ja jatkuen vappuun saakka. Samaan aikaan tien "kunnossapitäjät" kylvävät tonnikaupallla suolaa lisäten kulumista jopa kymmenkertaiseksi kuivaan keliin nähden. Tulos: tiet ovat kurarännejä 7 kk vuodesta. Kun tulee yksikin lumipyry, niin rekat ovat jumissa jokaisessa ylämäessä, koska auraukseen ei ole panostettu yhtään, ainoastaan loputtomaan suolan kylvöön.
Tampereella Suolatie, jota myös Kekkosen-Paasikiven tieksi kutsutaan, on päällystetty koko leveydeltä jokaikinen alkusyksy. On siinä palanut veronmaksajien euro poikineen vuosittain. Tie on ollut hyvässä kunnossa vain kuukauden, ja taas on alkanut nastajyrsintä. Suolaa on kylvetty heti, jos vain yksi senttikin on satanut lunta. Ja taas keväällä on 5 cm syvyiset urat tiessä, joista kärsitään koko kesä. Mitä ihmeen järkeä tämmöisessä touhussa oikein on?
Kengät kurassa
Ilmoita asiattomasta kommentistaNimenomaan tuota suolan kylvämistä ei voi ymmärtää!
Suomessa hoidetaan tiestöä kuin Pietarissa kaksikymmentä vuotta sitten - suolalla.
Suolalla saadaan aikaan vain kamala niljakas mössö jään pintaan ja mössön alle petollinen muhkurainen jää, jossa on kiva nilkat nyrjäyttää tai autolla luistella.
Mitä jos yhden talven ajan kokeiltaisiin tiestön hiekalla hiekottamista ja aurausta?
Prätkäjätkämustassanahassa
Ilmoita asiattomasta kommentistaNiin, erittäin VAARALLISTA moottoripyöräilijöille. Kyllä asia on niin, että koko ajan liikenneturvallisuudesta paasataan tien käyttäjille ja erityisesti yksityisautoilijoille, mutta tienpitäjän ja yhteiskunnan osuus "unohtuu" kokonaan. Hyvä esimerkki vanha 1-tie, todellinen tappaja, mutta eipä vasemisto tai vihreät siihen olisi vieläkään moottoritietä sallineet. Joka muuten säästää jopa 7 - 10 ihmishenkeä joka vuosi. Joka ikinen vuosi. Veroja kerätään 7 - 8 MRD€ joka vuosi, mutta tieliikenteeseen investoidaan alle 1 MDR!
Ari H
Ilmoita asiattomasta kommentistaViiruasvaltointi varmaan ok, mutta Nuijamaantiellä on suoritettu tilkkutäkkiasvaltointia. Tietä ajaneet tietävät mitä tarkoitan.