Helsingistä Tukholmaan matkalla ollut alus oli edennyt avomerellä 40 kilometriä Utöstä kaakkoon, kun se menetti sähköt puolen yön aikaan yöllä. Laivan miehistö sai sähköt toimimaan ja laiva pääsi yhden aikaan yöllä jatkamaan matkaansa normaalisti Maarianhaminan kautta kohti Tukholmaa.

Meripelastuskeskuksen mukaan tilanne ei aiheuttanut vaaraa matkustajille tai meriliikenteelle.

- Tässä tapauksessa alueella ei juurikaan ollut muuta liikennettä, joten siitä ei ollut vaaraa kenellekään. Varauduimme tilanteeseen siten, että otimme laivaan yhteyttä ja kysyimme tarvitseeko se apua. Se kertoi ilmoittavansa, jos tarvitsee, kertoo Turun meripelastusjohtaja Olli Nikkilä.

Varajärjestelmä tuotti sähköä

Kyse oli niin sanotusta blackout-tilanteesta, joita Nikkilän mukaan sattuu matkustajalaivoilla aika usein; matkustajalautoilla tällaiset tilanteet ovat harvinaisia, sanoo Viking Linen viestintäjohtaja Tuomas Nylund.

Viking Linen tiedotuspäällikkö Johanna Boijer-Svahnström kertoo, että laivan varajärjestelmä tuotti sähköä katkoksen aikana ja että hereillä olleille matkustajille kuulutettiin tilanteesta useaan otteeseen. Varavoimaa käytettiin rajoitettuun valaistukseen.

Koska alus oli avomerellä, sen annettiin ajelehtia.

- Jos alus olisi ollut lähellä karikkoa, ankkurit olisi laskettu, Boijer-Svahnström sanoi.

Hänen mukaansa Viking Linen matkustaja-aluksilla sähköjärjestelmien kaatuminen on pikemminkin harvinaista kuin yleistä.

Osa riehaantui, osa oli peloissaan

Seppo Isotalo kertoi YLE Uutisille, että sähkökatkos alkoi juuri, kun ravintolashow'n oli määrä alkaa. Hänen mukaansa suuri osa matkustajista suhtautui katkokseen riehakkaasti.

- Oli tietysti myös niitä, jotka olivat peloissaan. Tuntui oudolta, kun alus oli keskellä merta eikä aluksella ollut valoja, Tukholmassa asuva Isotalo kertoi.

Hän ei kuullut kuulutuksia sähkökatkoksesta, mutta hän oli osan aikaa hytissä.

- Kun valot saatiin takaisin, show jatkui. Ja kerrankin orkesteri sai kunnolla mukaansa myös yleisön, eläkkeellä oleva Isotalo selvitti.

Boijer-Svahnströmin mukaan laivassa oli 1021 matkustajaa ja 163 henkilökunnan jäsentä. Se saapui Tukholmaan tunnin aikataulusta myöhässä.