Lipunmyynnin ja tietojärjestelmän uudistuksesta alkaneet vaikeudet kuormittavat työntekijöitä. Joissakin junissa suuri osa matkustajista on ilman lippua, eivätkä konduktöörit ehdi myydä lippuja kaikille.

Rautatieläisten liiton suunnittelusihteeri Jussi Päiviö sanoo olevansa erittäin huolissaan työntekijöiden jaksamisesta. Päällimmäinen toive on, että VR panisi lipunmyyntilaitteistonsa mahdollisimman ripeästi kuntoon. Liitto vaatii myös, että yhtiö antaisi kovilla oleville työntekijöille jonkinlaisen kannustinpalkkion.

- Ihan tuntuva rahallinen korvaus helpottaa oloa, mutta ei poistaisi sitä pahaa oloa, Päiviö sanoo.

Työnantajalla on konduktöörien työoloista kuitenkin varsin toisenlainen näkemys. VR:n kaukoliikennejohtaja Ari Vanhasen mielestä konduktöörien työtaakka on kutakuinkin tavanomainen.

- Työtahtihan ei juurikaan poikkea siitä, mitä se normaalisti on. Heiltä ei edellytetä muutakuin sitä, että he myyvät lippuja rauhalliseen tahtiin, Vanhanen toteaa.

Konduktööri: Jutut loppuvat jo parin vaunun jälkeen

YLE Uutisten tavoittama VR:n konduktööri kertoo, että noin puolelle kaukojunien matkustajista pitää edelleen myydä lippu junavaunussa. Lipunmyyntilaite toimii kuitenkin miten sattuu.

- Riippuu päivästä ja siitä, mihin suuntaan juna liikkuu.

Kaikille matkustajille lippua ei ehdi myydä lainkaan.

- Ohjelmiston hitaus on se ongelma. Siinä menee asiakasta kohden paljon aikaa yhden lipun myymisessä. Etenkin jos sattuu olemaan kortilla maksava asiakas, voi mennä useita minuutteja.

- Välillä joutuu keksimään aika paljon juttuja, ettei tule vaivaannutavaa hiljaisuutta. Monesti loppuu jutut kesken jo parin vaunun jälkeen.

VR ei uskalla ennustaa, milloin järjestelmät saadaan kuntoon. Lipunmyyntiautomaatit ovat poissa käytöstä ainakin lauantaihin, ja junissa lippujen myyminen kärsii verkon hitaudesta.

VR kuitenkin sanoo myyneensä viime päivinä ongelmista huolimatta tavallista enemmän lippuja.