Lumisilla poluilla tai liukkailla jalkakäytävillä sauvakävelysauvoista saa tukea ja turvaa. Suomen Ladun Sirpa Arvosen vinkeillä talviliikkujan meno on entistä lupsakampaa ja piikkeihin löytyy pitoa.
Tukea askellukseen
Talviliikkujan sauvaputki on lasikuitu- hiilikuituseosta. Näin sauva joustaa liukkailla asfalteillakin, eikä tärinä tunnu hartioissa asti. Sauvan kuljetukseen tarkoitetut pyöreät kumi- tai muovitupet eivät liukkaalla toimi ollenkaan, vaan sauvan kovametallipiikki otetaan liukkailla esille. Asfalttitassuillakin pito on heikkoa, jos jään päällä on hiekkaa. Asfalttitassun saa pitämän paremmin, kun muistaa painaa sauvan kärjen kunnolla maahan.
Kävellä kannattaa rauhallisesti, jotta sauvaa ehtii kunnolla painaa maahan ja myös vartalon paino siirtyy jalalta toiselle. Jalkinekin pitää paremmin, kun kengät pohja ehtii kunnolla rullata alustalla. Kumipohjaiset ja kuvioidut kengän pohjat pitävät parhaiten. Tasapohjaisiin kenkiin voi hankkia suutarilta liukastumisesteet, jotka saa pujotettua kenkien pohjaan ja joissa olevat nastat pitävät.
Pitoa piikkeihin
Muutamiin sauvamerkkeihin voi talveksi vaihtaa pitävämmän piikin. Ja joihinkin sauvakävelysauvoihin voi talvella vaihtaa myös isomman lumisomman, jolloin pääsee hangille kirmaamaan lumikengillä.
Talvitekniikkaa sauvailuun
Talvisauvailijan askel on rauhallinen; sipsuttava ja tikittävä tyyli ei liukkailla ole turvallinen. Jos sauvailija haluaa silti sykettä ylös, ei vauhtia kannata lisätä vaan käyttää jalkojen isoja lihaksia tehokkaammin päkiätyöntöön ja ponnistavan askeleen ottamiseen.
Sauvasta pidetään rennosti kiinni, mutta piikki painetaan jäähän käsihihnaan kämmenselkää tukien. Sauvat pidetään vartalon sivuilla tasapainottamassa menoa, jolloin tukialue on isompi. Jos sitten liukastuu, pyllähtää turvallisesti pepulle tai saa sauvoista tukea ja putoaa toispolviseisontaan. Vartalon edessä tökkiminen tai sauvoihin edessä nojaaminen ei helpota kävelyä. Vartalon tasapainoalue sijaitsee varpaiden ja kantapäiden välisellä alueella eli jos ylävartalolla nojaa tämän alueen ulkopuolelle, on tasapaino helpompi menettää. Jos sauvat ovat edessä, voivat ne jäädä kaatuessa vartalon alle vääntäen käsiä.
Sauvojen sommat suuntaavat taaksepäin eli sauvaa ei pidetä edessä 90 asteen kulmassa. Sauvan kulma on jäisellä kuitenkin pidettävä hieman pystymmässä kuin kesäaikaan, jotta piikki saadaan pitämään. Kävelijän kannattaa kokeilla oikeaa kulmaa ja vaikkapa kävellä hidastetusti oikeaa pitokulmaa testaten.
