Министр по вопросам внешней торговли Вилле Скиннари (СДП) верит в значительный рост торговли между Финляндией и Россией после окончания пандемии. Скиннари побывал с визитом в Санкт-Петербурге во время Петербургского экономического форума.
– Что касается российского рынка, то экспортные компании понимают, что затишье временное. Ситуация быстро восстанавливается, – сказал Скиннари, который сейчас находится на Петербургском экономическом форуме.
Как отмечает министр, дальнейшее развитие торговли должно проходить в соответсвии с климатическими целями.
В период с января по март экспорт финских товаров (siirryt toiseen palveluun) в Россию увеличился более чем на 10% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. С другой стороны, экспорт услуг в начале года сократился почти на 70% по сравнению с предыдущим годом. Причина в ограничениях на поездки, которые пагубно отразились на туристической сфере.
Торговля между Финляндией и Россией сильно пострадала из-за пандемии. Объемы экспорта и импорта находятся на самом низком уровне за последние 20 лет.
В прошлом году объемы экспорта в Россию сократились до 3,5 млрд евро, то есть на 20 процентов. Импорт России в Финляндию составил 6 млрд евро. Он рухнул на 35 процентов. Помимо пандемии, торговлю подрывает падение цен на нефть, которое ослабило курс рубля и снизило спрос на российские экспортные товары.
На поезде в Москву за шесть часов?
Российские СМИ (siirryt toiseen palveluun) во время визита Скиннари сообщили об идее русской стороны построить скоростное железнодорожное сообщение между Москвой и Хельсинки.
Этот вопрос прокомментировал спецпредставитель президента Сергей Иванов. Он сообщил, что обсуждал идею с Матти Ванханеном ("Центр"), который весной занимал пост министра финансов.
Речь идет о планах строительства высокоскоростной железной дороги между Москвой и Санкт-Петербургом, в проект предлагается включить также отрезок Петербург–Хельсинки. Согласно нынешнему плану, новое железнодорожное сообщение между Москвой и Санкт-Петербургом может открыться в 2027 году. Тогда время в пути составило бы около двух с половиной часов. Путь из Москвы в Хельсинки занял бы шесть часов.
Вопрос о новом железнодорожном сообщении звучал на встречах министров Финляндии и России и ранее. К примеру, занимавшая ранее пост министра транспорта Санна Марин (СДП) рассказала общественности об этих планах во время визита в Москву осенью 2019 года.
– Проект шестичасового поезда из Хельсинки в Москву – очень интересный, его стоит обсудить, – говорит Скиннари и добавляет, что ждет от россиян более подробной информации по данному вопросу.
В краткосрочной перспективе Скиннари считает самым важным возобновление движения курсирующего между Хельсинки и Санкт-Петербургом поезда "Аллегро", как только эпидемиологическая ситуация стабилизируется.
Кризис на Суэцком канале поставил груз на рельсы
Министр Скиннари также видит большие возможности в развитии железнодорожных грузоперевозок.
– Этот экспортный коридор популярен, и теперь он стал еще более перспективным, поскольку кризис на Суэцком канале обратил внимание компаний на риски в глобальной логистике, – говорит он.
Скиннари доволен новым соглашением о сотрудничестве, подписанным в четверг между Nurminen Logistics и РЖД. В рамках договора финская компания расширит свои маршруты в Азии.
Nurminen сообщила в своем пресс-релизе (siirryt toiseen palveluun), что компания первой в Европе отправит грузовой поезд в Индию по маршруту с севера на юг. В пятницу первый грузовой поезд компании отправился из города Котка в порт Владивостока, откуда груз будет отправлен по морю в Японию.
Устойчивое сотрудничество в сфере лесного хозяйства
В ходе поездки Скиннари также встретился с министром промышленности и торговли Денисом Мантуровым, министром по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексеем Чекунковым, а также губернаторами Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
По словам Скиннари, Финляндия стремится к достижению целей устойчивого развития в вопросах торговли с Россией, и россияне поддержали эти инициативы.
Финский министр называет примером такого сотрудничества сферу лесного хозяйства и ее воздействие на климат. По его словам, в данном вопросе с Россией достигнута предварительная договоренность.
Кроме того, Скиннари говорит, что во время своего визита он продвигал цели по развитию торговли в цифровом секторе. По его словам, у Финляндии есть все предпосылки для участия в развитии сети 5G в России, а также в Казахстане и других странах Центральной Азии.
