Julkisilla matkustava saa jatkossa yhä tarkempaa tietoa siitä, milloin kulkuväline saapuu pysäkille.
Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä (HSL) panee nimittäin netissä toimivan reittioppaansa täysin uusiksi.
Merkittävin muutos nykyiseen reittioppaaseen verrattuna tulee olemaan reaaliaikaisuus, kertoo suunnittelija Petro Tamminen HSL:stä.
– Reaaliaikaisuus tarkoittaa tässä tapauksessa sitä, että jatkossa jokaisen kulkuneuvon sijainti tiedetään tarkalleen joka sekunti ja siihen perustuen lasketaan ennuste jokaiselle pysäkille. Se on paras arvaus siitä, milloin ajoneuvo tulee oikeasti pysäkille.
Uudistuksen taustalla vaikuttaa HSL:n infojärjestelmän jättiremontti.
– Koko laivastosta alkaa virrata reaaliaikaista dataa. Vanhalla reittioppaalla me oltaisiin tilanteessa, missä tärkein asiakasjärjestelmä ei pystyisi sitä näyttämään, Tamminen sanoo.
Turha odottelu ja arvailu historiaan
Uudistamiseen on ollut myös tarvetta vanhaksi käyneen tekniikan vuoksi. Nykyinen reittiopas on vuodelta 2001.
– Vanhan oppaan ylläpitäminen ja päivittäminen on ollut koko ajan yhä työläämpää, myöntää Tamminen.
Nykyään kun reaaliaikaista liikennedataa ei ole ollut käytettävissä, oppaan toiminta on perustunut pelkästään pysyviin aikatauluihin.
Junien ja bussien myöhästymisiin tai peruutuksiin se on reagoinut täten hitaasti.
– Uusi reittiopas ehdottaa vain matkoja, jotka ovat oikeasti toteutumassa sillä hetkellä. Turha odottelu ja arvailu pysäkillä on jatkossa historiaa, lupaa Tamminen.
Miljoonauudistus
Uusi reittiopas huomioi entistä paremmin mobiilikäyttäjät.
– Tärkeä vaikutin uudistustyössä on ollut se, että suurin osa reittioppaan käytöstä tapahtuu mobiililaitteella. Uutta opasta on tehty mobiili edellä -periaatteella.
Uutena elementtinä reittioppaaseen ilmestyvät myös kaupunkipyörät, jotka otetaan käyttöön Helsingissä toukokuussa.
– Reittioppaassa pystyy sekoittamaan kulkumuotoja. Kaupunkipyöriä pystyy käyttämään osana reititystä, Tamminen kertoo.
Uudesta reittioppaasta julkaistaan beta-versio kesäkuun puolivälissä Helsinki-viikon aikaan. Täysin valmis versio on toiminnassa loppuvuoteen mennessä.
Kokeiluversiota pääsee selaamaan netissä jo nyt.
Reittioppaan uudistaminen on maksanut tähän mennessä HSL:lle ja Liikennevirastolle yhteensä lähes miljoona euroa.