Региональные авиаперевозки, которые поддерживаются государством, не пользуются популярностью. Это выяснила редакция Yle MOT.
Государство начало финансировать пять рейсов после начала пандемии коронавируса. За два года общая сумма поддержки превысила 40 миллионов.
По подсчетам Агентства транспорта и связи Traficom с ноября по январь, меньше всего пассажиров было на рейсах Хельсинки-Ювяскюля и Хельсинки-Коккола. Один раз в Ювяскюля самолет полетел пустым, а на рейсах в Коккола зачастую был только один пассажир. В среднем на этих рейсах было заполнено около 20% мест.
Больше всего пассажиров интересовали полеты в Йоэнсуу и Каяани. Рейсы в Каяани часто были заполнены наполовину.
Парламент должен в ближайшее время принять решение о выделении дополнительных 17 миллионов евро на финансирование региональных авиаперевозок. При положительном решении марштуры будут продлены до весны 2024 года.
Министра транспорта и коммуникаций Тимо Харакка (СДП) заявил, что в долгосрочной перспективе целью могут стать полеты без государственной поддержки.