Введенный с 16 сентября запрет на въезд в ЕС на зарегистрированных в РФ автомобилях расстроил планы живущих в Финляндии россиян.
Один из них – это студент из Ийсалми Александр Орлов. Еще до изменения правил россиянин приехал в Финляндию на своей машине, чтобы обжиться на новом месте, а затем перевезти супругу с детьми и необходимые вещи.
– Я принял решение ехать, потому что учеба уже началась. Поехал пока один, чтобы найти квартиру и обустроиться. <...> Я не брал много вещей, потому что думал, что буду приезжать и постепенно перевезу все, – объясняет ситуацию россиянин.
Александр прочитал обнадеживающее новости, что о введении запрета на российские автомобили МИД сообщит заблаговременно, поэтому не стал заниматься растаможкой на въезде в страну.
– Я написал в таможню, могу ли я сейчас подать на растаможку, уже находясь в Финляндии? Мне ответили, что нет (документ есть в распоряжении редакции Yle), – рассказал Александр.
Если он сейчас выедет в Россию, то въехать обратно уже не сможет. По его словам, машина в Финляндии ему пока нужна, чтобы перевезти мебель в съемное жилье.
Он рассматривает вариант продажи российского автомобиля и покупку финского, однако пока он этого сделать не может из-за продолжающегося рассмотрения документов в центре регистрации населения DVV.
Гражданка России и Финляндии Алина (героиня попросила не указывать свою фамилию, однако Yle известна ее личность) сейчас находится на девятом месяце беременности. Новые ограничения, по её словам, существенно усложняют возможность ее родителей увидеть внучку в ближайшее время.
– Я живу в Финляндии 10 лет. На протяжении всего этого времени родители меня навещали. Для меня это [запрет на въезд автомобилей с регистрацией в РФ] стало большим ударом. У меня родители пожилые. И для них длительная поездка на автобусе – это действительно тяжело в связи с возрастом и ситуацией со здоровьем , – рассказывает Алина.
Девушка надеялась, что родители смогут приезжать к ней из Санкт-Петербурга, чтобы поддерживать и помогать с первенцом. Сама она пока не может водить машину.
По ее словам, она и супруг-финн сейчас продумывают варианты, как можно было бы забрать родителей. Для этого паре, вероятно, придется с грудничком ехать на финской машине до Выборга, где встречать бабушку и дедушку.
– Мы готовимся к разному развитию событий. Опасаюсь, что и автобусного варианта в ближайшем времени не будет, – сетует Алина.
Автобусные перевозчики следят за ситуацией и запускают новые рейсы
Главным бенефициаром запрета, по всей видимости, оказались автобусные компании, которые осуществляют поездки между двумя странами. В ”большой тройке” игроков на этом рынке заметили, что после традиционно пикового для перевозчиков августа пошел рост бронирований.
– После 15 сентября объем перевозок стал ниже, то есть такой большой глубины продаж, как в августе, уже нет. Но у нас заполняемость сейчас больше 80% практически на всех рейсах. Некоторые рейсы выкупаются на несколько дней вперед. Были в сентябре моменты, когда на 5-6 дней вперед не было мест, – рассказал Новостям Yle директор по маркетингу Ecolines Андрей Волков.
По его словам, изменения в правилах на границе подстегнули перевозчика раньше срока запустить свой новый рейс из Санкт-Петербурга в Лаппеенранта и Иматра. Автобус начнет курсировать по этому маршруту с 6 октября.
Заместитель гендиректра российского перевозчика ”Совавто” Сергей Петросян заметил, что после изменений правил в течение первых 2-3 дней был всплеск спроса.
– Летний ”высокий сезон” продлился на осень. Билеты продаются на 2-3 недели вперед, но при желании можно поймать билет в последний момент. Процент возвратов около семи, – сообщил Новостям Yle заместитель гендиректора ”Совавто”.
По его словам, у перевозчика есть разрешение на дополнительные рейсы, а их введение будет обсуждаться ближе к новогодним праздникам.
Директор Lux Express Finland Oy Райт Реммель в комментарии Новостям Yle отметил, что в первые дни после запрета для российских автомобилей был заметен небольшой рост количества бронирований, однако затем интерес начал снижаться.
– Мы продолжаем следить за ситуацией, однако не наблюдаем роста пассажиропотока. Поэтому в ближайшее время не планируем увеличивать количество рейсов, – отметил Реммель.
Директор Lux Express Finland Oy напомнил, что путешествовать в Финляндию по-прежнему могут лишь определенные категории граждан РФ.
Помимо больших и официальных игроков на рынке пассажирских перевозок между Финляндией и Россией присутствую частники. На российском сайте объявлений ”Авито” после введения запрета появились десятки новых сообщений по запросу ”трансфер в Финляндию”.
Возможность оставлять комментарии к материалам доступна пользователям, у которых есть личный аккаунт Yle (Yle Tunnus).
Создать собственный аккаунт вы можете по ссылке. Инструкция, как создать аккаунт на русском языке, а также правила ведения дискуссий доступны в этом материале.
Вы можете комментировать эту новость до 23 часов 3 октября.