Hyppää pääsisältöön

Kävimme Tukholmassa

Matkakuvaus neljän päivän seuramatkasta Pohjoismaiden suurimmassa kaupungissa vuonna 1951.

Tietolaatikko

Säännöllinen matkustajaliikenne Turun ja Tukholman välillä alkoi vuonna 1897, kun Höyrylaiva Osakeyhtiö Bore aloitti reitillä ympärivuotisen matkustaja- ja rahtiliikenteen. Merenkulku oli pysähdyksissä sotien aikana.

Pohjoismaiden passivapauden astuttua voimaan 1954 meriliikenne kasvoi merkittävästi.

Matkustusvimma valtasi suomalaiset 1950-luvulla.

Ohjelman selostajan mukaan "suomalaiset pistäytyvät Tukholmassa useammin kuin kortinpelaajat Porvoossa".

Seurat ja yhdistykset järjestivät jäsenilleen yhteisiä ruotsinlaivamatkoja. Näille matkoille laiva tilattiin usein kokonaan omaan käyttöön. Turusta Tukholmaan suuntautuneella seuramatkalla 1951 ehdittiin tutustua mm. kaupungintaloon, kuninkaan kesäasuntoon sekä Skansenin ulkoilmamuseoon ja eläintarhaan.

Vuosien 1947 -1962 välisenä aikana Suomen ja Ruotsin välinen meriliikenne kymmenkertaistui.

Teksti: Rita Landström

Uusimmat sisällöt - Elävä arkisto