Hyppää pääsisältöön

Lasikuituinen purjelentokone

Julkaistu 04.01.2008 - 12:00. Päivitetty 17.11.2014 - 15:42

Lasikuituisen purjelentokoneen läpimurto alkoi 1960-luvulla, kun se alkoi sivuuttaa kangas, vaneri- ja metallirakenteiset koneet.

Purjekone hyödyntää lennossaan nousevia ilmavirtauksia. Taitava lentäjä voi löytää lennollaan useita suopeita virtauksia, ja lento voi kestää pitkäänkin.

Kone hinataan ilmaan yleensä moottorilentokoneen avulla, mutta nk. liitokoneita on perinteisesti nostettu lentoon myös mm. vuoren rinteiltä.

Artikkelin videossa haastatellun purjelentäjän Pertti Somerojan mukaan Suomessa kehitetty lasikuitukone oli edelläkävijä maailmassa.

Somerojan mukaan vapaasti muotoiltava laminaatti tuo koneeseen entistä paremmat aerodynaamiset ominaisuudet ja koneista saadaan myös mm. vanerikoneita turvallisempia.

Teksti: Paavo Rytsä

Katso myös

Lentokoneet ja ilmailu

Kun soul tuli Suomeen – Samin ja Daven showpaketti hurmasi "wagneriaanisilla tunnehuipentumilla" vuonna 1967

Yle taltioi Soul Timen vahvan konserttivierailun.

Soul Time -seurueen tähtiin kuuluivat mm. Sam & Dave, Lee Dorsey, Arthur Conley ja Linda Carr. Elävä arkisto julkaisee makupaloja Ylen vahvatunnelmaisesta konserttimateriaalista.
Sirkuspelle Hermannista tuli koko kansan suosikkipelle – 70-luvulla luotu hahmo ei jäänyt vain yhden sukupolven lastenohjelmaksi

Pelle Hermannin tarina alusta loppuun.

Kun televisiosta kuului Johann Strauss vanhemman Radetzky-marssi posetiivilla soitettuna, lähes kaikki tiesivät, mitä se tarkoittaa.

Kommentteja 8
Oletko elämäniloinen Ransu, viisas Eno-Elmeri vai hedonistinen Riku? – Testaa, kuka Karvakuonoista on hengenheimolaisesi!

Elävän arkiston leikkimielinen hahmotesti Karvakuonoista.

Karvakuonot, nuo Yleisradion lastenohjelmien ikisuosikit ovat jääneet monille mieleen lämpiminä muistoina lapsuudesta. Kukapa meistä ei osaisi samaistua Eno-Elmerin viisauksiin, Ransun vilpittömyyteen tai Rikun nautintoja jahtaavaan perusluonteeseen? Tee Elävän arkiston leikkimielinen testi ja katso, kuka Karvakuonoista olet!
Karvakuonot reissaavat vesillä, autolla ja hevoskyydilläkin

Videonoutajat seikkailevat

Ensin oli keskikokoinen videonoutaja Ransu, joka toimi apujuontajana ja myöhemmin vähän isommissakin tehtävissä Pikku Kakkosen ohjelmissa. Pian Ransu sai seurakseen myös muita lajitovereita, Eno-Elmerin ja Rikun.

2010

Turvallista lentomatkustamista

Riskit on syytä minimoida, kun lennetään.

Melkoinen määrä näkymätöntä työtä tarvitaan taustalle, jotta lentäminen sujuu turvallisesti. Millä tahansa koneella ei taivaalla sovi lentää.

2008

Malmin lentokentän vihkiäiset

Kenttä on nähnyt historiansa aikana monia vaiheita.

Tattarisuon pelloille rakennettu Malmin lentokenttä vihittiin virallisesti käyttöönsä vuonna 1938. Kenttä on nähnyt historiansa aikana monia vaiheita. Lentotoiminta Malmilla päättyi kaupungin päätöksellä maaliskuussa 2021.

Kommentteja 1
Syöksyjä ja silmukoita nähtiin vuoden 1963 lentonäytöksessä

Komea on vuoden 1963 lentonäytös.

Syöksyjä, silmukoita ja komeita muodostelmia nähtiin vuoden 1963 lentonäytöksessä, joka oli siihenastisista Suomen suurin.

2006

Taivaalla varjon varassa

Laskuvarjohypyt ovat ilmailua parhaimmillaan.

"Laskuvarjohyppääminen on ilmailua parhaimmillaan", sanoo kouluttaja Suomen laskuvarjokerhon laskuvarjohyppääjä- koulussa Helsingissä vuonna 1964.

Kommentteja 2

2023

Hettan kan göra flygen för tunga för att lyfta – snart kan vi bli tvungna att flyga en del rutter endast nattetid

Kan bli omöjligt att flyga till Medelhavsländer dagtid.

Flygplatser högt över havet med korta landningsbanor är en utmaning för flygbolagen. Under varma förhållanden behövs längre start- och landningsbanor.
Flygplatsen i Pyttis öppnar upp för flygförbindelse med Narva i Estland – ”Ett alternativ för både arbetare och chefer”

Handlar inte om regelbunden trafik åtminstone ännu.

Det handlar åtminstone inte ännu om regelbunden trafik, men esterna är ivriga på att förkorta resetiden från östra Estland till Kymmenedalen.
Flygledningen i Vasa, Kronoby och Åbo ska skötas på distans år 2025 – expert oroad över vad som händer om dataförbindelserna krånglar

Systemet som krävs används inte någonstans i världen.

Fintraffic har meddelat att målet är att flygledningen på sju regionala flygfält ska skötas från Vanda kanske redan år 2025. Systemet som krävs är unikt och används inte någon annanstans i världen.

2021

Finnair i tvist med piloter på grund av minskad dagpenning och förändrad arbetstid: "Bolaget sparar genom att de anställda jobbar på fritiden"

Säkerhets- och passkontrollen ska göras utanför arbetstid.

Finnairs piloter och övriga kabinpersonal har förlorat en del av dagpenningen. Nu tar de anställda till rättsliga åtgärder eftersom de anser att det bryter mot kollektivavtalet.

Kommentteja 19