1. yle.fi
  2. Uutiset

Iran ampui ukrainalaiskoneen alas vahingossa – Kuusi tapausta viime vuosikymmeniltä osoittaa, että kohtalokkaita "mokia" on tapahtunut ennenkin

Monet turmista ovat vaatineet satojen matkustajien hengen.

lento-onnettomuudet
Vielä tulessa oleva koneen runko maassa.
Alasammutun lento MH17:n koneen osia lähellä Hraboven kylää itä-Ukrainassa 17.7.2014. Alyona Zykina / EPA

Iranin armeija myönsi lauantaina ampuneensa alas ukrainalaisen matkustajakoneen. Aiemmin tällä viikolla tapahtuneessa onnettomuudessa kuoli 176 ihmistä.

Koneen alasampuminen oli Iranin mukaan inhimillinen virhe ja seurausta Lähi-idän kiristyneestä tilanteesta.

Vastaavia "kämmejä" on tapahtunut ennenkin. Tässä jutussa voit tutustua kuuteen turmaan, joissa matkustajakone on ammuttu alas tuhoisin seurauksin.

2014: Itä-Ukrainan lentoturmaa tutkitaan yhä

Malaysia Airlinesin Boeing 777 -kone oli heinäkuussa 2014 matkalla Amsterdamista Malesian pääkaupunkiin Kuala Lumpuriin, kun se ammuttiin alas Itä-Ukrainassa. Turma tapahtui alueella, joka oli Venäjä-mielisten kapinallisten hallussa.

Turmassa kuoli 298 ihmistä, ja heistä 193 oli Hollannin kansalaisia.

Ukrainan hallinto ja Venäjä-mieliset kapinalliset syyttävät turmasta edelleen toisiaan. Tutkimukset ovat paljastaneet, että turmasta epäillyillä oli suora yhteys Venäjään. Venäjä pitää tutkimusta puolueellisena.

Malesialaiskoneen alasampumista tutkiva ryhmä paljastaa: Itä-Ukrainan separatisteilla tiukat yhteydet Kremliin ja Venäjän valtaamaan Krimiin

2007: Lentokonetta korjanneet insinöörit ammutaan alas Somaliassa

Valkovenäläinen Ilyushin II-76 -rahtikone ammuttiin alas pian nousun jälkeen vuoden 2007 maaliskuussa. Turma tapahtui lähellä Somalian pääkaupunkia Mogadishua.

Koneen runko maassa.
Valkovenäläisen koneen runko maahansyöksyn jälkeen Mogadishussa maaliskuussa 2007.AOP

Kone kuljetti valkovenäläisiä insinöörejä ja teknikkoja, jotka olivat Somaliassa korjaamassa pari viikkoa aiemmin tapahtuneessa ohjusiskussa vaurioitunutta konetta. Turmassa kuoli 11 henkilöä.

2001: Lentokone räjähtää Mustanmeren yllä

Siberian Airlinesin Tupolev TU-154 -kone räjähti Mustanmeren yllä lokakuussa 2001. Lento oli lähtenyt Tel Avivista, ja sen määränpää oli Novosibirsk Siperiassa Etelä-Venäjällä.

Turma tapahtui noin 300 kilometrin päässä Krimin niemimaalta. Noin viikko turman jälkeen Ukraina myönsi ampuneensa koneen alas vahingossa.

Turmassa kuoli 78 henkilöä, joista suurin osa oli israelilaisia.

Lentokoneen osia kalastellaan laivaan.
Mustaanmereen syöksyneen venäläiskoneen osia nostettiin lokakuussa 2001.Anatoli Maltsev / EPA

1988: Yhdysvallat ampuu iranilaiskoneen ja maksaa korvaukset

Yhdysvallat ampui heinäkuussa 1988 alas Iran Airille kuuluvan koneen Iranin aluevesillä.

Airbus A-300 -kone oli matkalla Iranin Bandar Abbasista Dubaihin. Hormuzinsalmea vartioineet yhdysvaltalaiset sotilaat ampuivat koneen kahdella ohjuksella, koska ilmeisesti luulivat sen olleen hävittäjäkone.

Turmassa kuoli 290 ihmistä. Yhdysvallat maksoi Iranille 101,8 miljoonan dollarin korvaukset.

1983: Etelä-Korean kone harhautuu kohtalokkaasti reitiltä

Neuvostoliittolaiset hävittäjäkoneet ampuivat alas eteläkorealaisen koneen Sahalinin saaren päällä Japanin pohjoispuolella. The New York Timesin (siirryt toiseen palveluun) mukaan Neuvostoliitto epäili koneen olleen vakoilutehtävissä.

Turma tapahtui syyskuussa 1983, ja siinä kuoli 269 ihmistä. Kurssiltaan harhautunut Boeing 747 -kone kului Korean Air Linesille.

Neuvostoliittolaisilla viranomaisilla kesti viisi päivää myöntää, että he olivat iskun takana.

1973: Israel ampuu matkustajakoneen Siinain autiomaahan

Israel ampui libyalaisen Arab Airlinen Boeing 727 -koneen alas helmikuussa 1973.

Kone oli lentänyt Israelin miehittämän Siinain autiomaan yllä ja ylittänyt myös sotilaallisia tukikohtia. Israelilaisten viranomaisten mukaan libyalaiskonetta oli pyydetty laskeutumaan ennen sen alasampumista.

Koneessa oli 112 henkilöä, joista neljä jäi henkiin.

Mielenosoittajia Israel Airlines -lentoyhtiön toimiston edessä vuonna 1973.
Mielenosoittajat osoittivat mieltään iskua vastaan Israel Airlines -lentoyhtiön toimiston edessä vuonna 1973.Rex / AOP

Lisää aiheesta:

The New York Times: Civilian Planes Shot Down: A Grim History (siirryt toiseen palveluun)

Iranin vallankumouskaarti ilmoittaa olevansa vastuussa konetragediasta – Kenraali: Olisin mieluummin kuollut kuin todistanut tätä onnettomuutta

Iranin tunnustus lentokoneen ampumisesta synnytti hallinnon vastaisen protestin – mielenosoittajat arvostelevat Teheranissa maansa johtoa

Lähteet: AFP

Lue seuraavaksi