yle.fi-etusivu

Hiljaisesta museorautatiestä tuli vaarallinen – veturinkuljettajat raportoivat muutoksesta autoilijoiden käytöksessä

Jokioisten museorautatiellä ei tapahtunut ainoatakaan onnettomuutta 35 vuoteen. Kolmen viime vuoden aikana autoilijoiden asenteissa on tapahtunut muutos, sillä nyt pelti kolisee.

rautatieliikenne
Asfalttitie ylittää kapearaiteiden rautatien
Autoilijoiden käytös on muuttunut Jokioisten museorautatien tasoristeyksissä.Tiina Kokko / Yle

Taksi ja höyryveturi kolaroivat Humppilassa museorautatien (siirryt toiseen palveluun) tasoristeyksessä lauantai-iltana. Molempien osapuolten nopeus oli kuitenkin niin alhainen, että törmäyksestä selvittiin pienillä kolhuilla.

Vuonna 1948 Belgiassa valmistetun höyryveturin etuportaikko vääntyi ja taksista hajosivat muoviosat keulasta. Kuljettajille ja matkustajille ei sattunut mitään.

Onnettomuus oli jo kolmas tänä vuonna.

– Tämä vuoden aikana on käynyt kolme sellaista tilannetta, että museojuna tai työjuna ja auto ovat kohdanneet risteyksessä, vahvistaa Jokioisten museorautatieyhdistyksen varapuheenjohtaja Janne Rutonen.

Aiemmin kesäkuussa museojunan kylkeen törmäsi henkilöauto. Junan kaksi viimeistä vaunua kärsivät vaurioita ja henkilöauto puolestaan vaurioitui pahoin. Henkilövahingoilta vältyttiin tässäkin rytäkässä.

Kolme viime vuoden aikana museorautatiellä on kolissut yhteensä neljä kertaa. Sitä voi hiljaisen ja lyhyen rautatieosuuden tilastoissa pitää jo merkittävänä.

Todennäköisyys sille, että jotain vakavaa tapahtuu, on kasvanut.

Marko Laine

Jokioisten Museorautatieyhdistyksen puheenjohtaja Marko Laine kertoo, että lyhyellä rataosuudella ei onnettomuuksia tapahtunut vuosikymmeniin. Viime aikoina tilanne on muuttunut. Nyt pelti kolisee ja läheltä piti -tilanteita sattuu usein.

– Todennäköisyys sille, että jotain vakavaa tapahtuu, on kasvanut. Autoilijoille pitäisi järjestää jonkinlainen valistuskampanja, Laine miettii.

Autoilijoiden vauhti ja välinpitämättömyys on kasvanut

Ennen Jokioisten museorautatien lukuisten tasoristeysten kohdalla kuljettiin varovasti ja katsottiin useammankin kerran, tuleeko höyryjuna vai ei.

Nyt autoilijoiden vauhti ja välipitämättömyys on veturimiesten mukaan selvästi lisääntynyt.

– Tasoristeyskäyttäytyminen on vuosien kuluessa aina vain huonontunut ja tasoristeyksiin posotetaan vauhdilla oletuksella, ettei sieltä tänäänkään junaa tule. Tuttu tilanne monelta hiljaisemmalta rataosalta, todetaan museorautatieharrastajien keskustelupalstalla (siirryt toiseen palveluun).

Jokioisten museorautatie kulkee halki lounaishämäläisen maalaismaisemassa noin 14 kilometrin matkan.

Höyryveturi puksuttaa pitkin kapearaiteista rauatielinjaa
Tämä veturi kolaroi taksin kanssa viime viikonloppuna. Taksiautoilija ei huomannut junan valoja eikä kuullut pillin vihellyksiä.Jokioisten museorautatieyhdistys

Kapearaiteisella rautatiellä on tuolla matkalla yhteensä 18 tasoristeystä.

Mitään puomeja tai varoituskelloja ei ole, mutta tasoristeykset on asianmukaisesti merkitty.

Useimmat tasoristeyksistä ovat peltoteitä, joilla kulkevat traktorit tai leikkuupuimurit muutaman kerran vuodessa.

Viisi tasoristeyksistä on vilkkaammin liikennöidyillä asfalttiteillä. Niiden turvallisuus huolestuttaa erityisesti.

– Museorautatietä ei pidetä uhkana, kun niillä ajetaan niin harvoin. Työjunia on viikollakin liikkeellä, voi olla tilausjunia ja joskus on poikkeusaikatauluja. Ei ne junat kellosta tai almanakasta katsomalla selviä, Janne Rutonen muistuttaa.

Voisiko vaarallisemmat tasoristeykset varustaa varoituslaitoksilla?

– Se maksaa halvimmillaankin noin 200 000 euroa. Eikä sellainen oikein museoradalle sovikaan, Marko Laine laskeskelee ja vetoaa edelleen tapakulttuurin muuttamiseen.

Museorautatieyhdistyksellä ei moisia summia olisi edes käytössäkään.

Parhaillaan rahareikänä on tulipalossa vaurioituneen vaunuhallin katon korjaus.

Yle.fi-etusivulla juuri nyt:

Vaakakapina

Kun syömishäiriö söi seksuaalisuuden

Työelämä

Tabu tai ainakin noloa tunnustaa – isolla osalla suomalaisista on tylsää töissä

Puoli seitsemän

Nämä ovat suomen kielen vaikeimmat sanat – ne tietää jokainen bussimatkustaja

Hyönteisruoka

Ruokamarkkinoille rynnivät hyönteiset voivat olla vaarallista syötävää allergikoille