Новости

Хельсинки советуют сделать английский официальным языком, ввести платный въезд в центр и превратиться в центр зимнего туризма

Helsinki nähtynä mereltä.
Фото: Esko Jämsä / AOP

По словам компании, занимающейся продвижением бренда Хельсинки на мировой арене, финская столица – это «один из самых быстрорастущих и развивающихся городов Европы, который становится все более международным, а новые районы строятся прямо в центре». Однако, как показывает исследование консалтинговой компании MDI, специализирующейся на региональном развитии, другие североевропейские столицы – Осло и Стокгольм – развиваются гораздо более значительными темпами. Основной проблемой Хельсинки называют недостаток нового жилья.

На основании результатов исследования компания MDI предложила Хельсинки пути повышения конкурентоспособности среди других стран Северной Европы, из которых Служба новостей Yle выбрала пять наиболее интересных.

1. Сделать английский официальным языком

Успех столичного региона в первую очередь зависит от его международных связей. Иностранных специалистов можно было бы привлечь на работу, если бы английский стал третьим официальным языком делопроизводства наряду с финским и шведским. В прошлом году муниципалитет Эспоо уже сделал этот шаг.

2. Платный въезд в центр и безопасное велодвижение

Передвижение внутри растущего города с плотной застройкой не может базироваться на частном автотранспорте. Введение платы за въезд в самые загруженные с транспортной точки зрения районы позволит упростить движением тем, кто не может отказаться от передвижения на машине в центре.

Как в Осло, так и в Стокгольме въезд в центр является платным уже несколько лет. В обоих городах нововведение встретили народным гневом, однако после введения этой системы ее поддержка заметно выросла.

Упор предлагается сделать на развитие велосипедного движения. По мнению консалтингового агентства, сеть велодорожек в Хельсинки пока остается несвязанной, а ездить на велосипеде не всегда безопасно.

Nainen pyöräilee kaupunkipyörällä lumisateessa Helsingissä.
Фото: Tiina Jutila / Yle

3. Хельсинки как центр зимнего туризма

Туризм в столице Финляндии развивается довольно хорошо, но недостаточными темпами. Одно из существенных отличий Хельсинки от городов Центральной Европы – это продолжительная и темная зима. Ее не стоит считать помехой, а следует представить как сильную и необычную сторону и профилировать город как центр зимнего туризма.

В качестве одного из примеров MDI приводит рождественские, новогодние и прочие зимние ярмарки, которые по сравнению с остальной Европой пока находятся в зачаточном состоянии.

Ultraviolet Gallery
Фестиваль Lux Helsinki привлекает туристов в зимний Хельсинки. Фото: Simon Hager / Yle

4. Сообщение с соседними городами

Транспортное сообщение с другими городами Южной Финляндии следует улучшить. Стоит, к примеру, построить дополнительную колею на железнодорожной трассе между Хельсинки и Тампере и пустить все дальние поезда, сообщающиеся с Хельсинки, через аэропорт.

Основным препятствием строительства новой колеи станет ее цена. Стоимость строительства только на участке между Риихимяки и Лемпяяла оценивается в 600 миллионов евро.

5. Веселый и стильный город

У Хельсинки уже сложилась репутация безопасного и зеленого, здорового города, однако для повышения привлекательности ему необходимо что-то более самобытное. Городу предлагается сделать улицы более оживленными, сократив количество транспорта и позволив горожанам развивать уличную культуру.

Flow-festivaali
Фото: Berislav Jurišić / Yle

Последние новости

Muualla Yle.fi:ssä