Новости

Количество лицензий на вождение такси выросло, но выросли и цены

Taksikyltti porilaistaksin katolla
Фото: Katja Halinen / yle

Агентство транспорта и связи Traficom, Агентство свободной конкуренции и защиты прав потребителей и Налоговое управление во вторник представят Министерству транспорта и связи свои предложения касательно реформы закона о такси.

Вступившая в силу летом 2018 года спорная такси-реформа, как и ожидалось, привела к увеличению автопарка такси, но в то же время, вопреки ожиданиям, цены на проезд повысились, особенно в крупных городах По данным Статистического центра, проезд на такси подорожал в среднем на 13 %, хотя правительство Юха Сипиля (Центр) обещало, что либерализация рынка приведет к снижению цен.

Согласно статистике, цены повысились в Южной Финляндии сильнее, чем в восточных и северных частях страны.

- Цены выросли в крупных городах Южной Финляндии, где проживает много людей. В других частях страны расценки на такси остались прежними, - говорит Кристиина Ниеминен из Статистического центра.

По словам Ниеминен, либерализация цен привела к тому, что цены растут вместе со спросом, например, во время массовых мероприятий или предрождественских праздников.

Реформа привела к увеличению числа такси в крупных городах

После вступления в силу реформы количество такси сильно выросло в столичном регионе и некоторых других крупных городах. В остальных частях страны число машин либо оставалось стабильным, либо несколько сокращалось. По данным Traficom, количество разрешений на вождение такси почти удвоилось, а в Эспоо и Вантаа увеличилось еще больше.

В сельской местности доступность услуг такси ухудшилась.

После вступления в силу реформы таксисты могут самостоятельно решать, где они хотят брать клиентов.

- Ситуация варьируется в зависимости от региона. Водители из редконаселенных мест стремятся предлагать свои услуги там, где есть рост рынка, - отмечает Валттери Виртанен из Агентства свободной конкуренции и защиты прав потребителей.

Даже в Уусимаа существуют места, где трудно найти такси, потому что таксисты уезжают работать в крупные города.

Увеличилась теневая экономика

По сообщению налоговых властей, доля теневой экономики увеличилась в отрасли. Марко Мюллюниеми из Налогового управления говорит, что новый закон осложняет контроль над уплатой налогов. Таксометры в машинах теперь можно устанавливать по желанию. Налоговое управление предлагает министерству вернуть таксометры во все такси.

Около 1300 получивших разрешение на такси водителей не сообщили налоговикам о своем заработке.

- Мы считаем, что часть из них занимается бизнесом, но при этом скрывает доход от налоговой. Конечно, есть и те, кто получили лицензию на всякий случай и не зарабатывают в такси, - говорит Мюллюниеми.

В начале февраля вступит в силу новое постановление Traficom, согласно которому тарифы на проезд должны быть ясно обозначены на двери машины.

До вступления в силу реформы тарифы были одинаковыми везде.

Агентство транспорта и связи Traficom, Агентство свободной конкуренции и защиты прав потребителей и Налоговое управление во вторник представят Министерству транспорта и связи свои предложения касательно корректировок закона о такси.

Последние новости

Muualla Yle.fi:ssä