Ensimmäinen ”suuri autoparaati” järjestettiin Helsingissä 1910-luvun alkupuolella. Autoja koko Suomen suuriruhtinaskunnan alueella oli kuitenkin vielä vähän.
Ensimmäiset autot ilmestyivät Suomeen 1900-luvun vaihteessa. Tarkkoja tietoja siitä, paljonko autoja Suomessa oli, ei ole olemassa.
Ensimmäisen maailmansodan aattona koko maan automäärä voitiin laskea muutamissa sadoissa.
Ajokorttia ei tarvittu. Kaupunkien järjestyssäännöissä oli kuitenkin ohjeita ”automobiililla” huristelusta. Jyväskylän kaupungin järjestyssäännöissä varoiteltiin, että ”automobiililla ajettaessa älköön kulkunopeus olko suurempi kuin päivän valolla 15 kilometriä kadulla ja 20 kilometriä viertotiellä”.
Ensimmäinen vuokra-auto eli taksi aloitti liikennöintinsä vuonna 1906. Gustav Wilhelm Orraeus anoi 3. helmikuuta 1906 Helsingin maistraatilta luvan saada käyttää automobiilia yleisön palvelukseen.
Jo saman vuoden aikana lupia myönnettiin myös muihin suurimpiin kaupunkeihin. Hevosvetoiset kulkupelit alkoivat hiljalleen syrjäytyä. Varsinainen vuokra-autojen verkko syntyi suurimpiin kaupunkeihin 1920-luvun kuluessa.
Katso myös
- Autot Suomessa Wikipediassa (fi.wikipedia.org)