Kulttuuri- ja urheiluministeri Paavo Arhinmäki on poistanut Kymi Ring -yhtiön suunnitteleman Iitin moottoriurheilukeskuksen liikuntapaikkarakentamisen rahoitussuunnitelmasta. Ministerin mukaan Kymi Ring on pyörinyt rahoitussuunnitelmassa vuosia, mutta hanke ei ole edennyt.
- Katsoin läpi hankkeita, yritin käydä läpi ne, jotka todennäköisesti toteutuvat. Ennen muuta painotus on sellaisissa hankkeissa, jotka edistävät lasten ja nuorten liikuntaa ja matalan kynnyksen liikuntahankkeita, Arhinmäki kertoo.
Kymi Ring menetti samalla asemansa valtakunnallisesti merkittävien hankkeiden listalla. Valtion liikuntaneuvosto oli esittänyt moottoriradan säilyttämistä listalla. Arhinmäki ei sulje pois moottoriradan mahdollisuuksia palata ministeriön suunnitelmaan.
- Listalla ei kannata roikottaa hankkeita, jotka eivät etene. Tämä on joka vuonna tehtävä suunnitelma. Jos näyttää siltä, että hanke lähtee etenemään ja jos sille on liikuntapoliittisia perusteita, sitten se voi palata suunnitelmaan.
Paluu listalle ei ole siis selviö, vaikka rakentaminen saataisiinkin käyntiin. Opetus- ja kulttuuriministeriön vaatimuksissa hankkeen on myös liikutettava laajoja kansanjoukkoja, etenkin lapsia ja nuoria.
- Kymi Ring on autourheilun näkökulmasta varmasti tärkeä. Jos ajatellaan lasten ja nuorten liikuttamista, joka on meidän keskeinen kriteeri, siinä se ei välttämättä nouse niin korkealle kuin jotkut muut hankkeet, Arhinmäki toteaa.
Kymi Ring edelleen luottavaisena
Ministeri Arhinmäen mukaan Kymi Ringin rahoitus näyttäisi olevan vielä auki. Moottoriurheilukeskuksen projektipäällikkö Timo Pohjola vakuuttaa, että tarvittavat rahat rakentamisen aloittamiselle ovat tiedossa, eikä sen käynnistämiseen tarvita enempää rahaa.
- Meillä on rahoitusraami, jossa 16 miljoonaa euroa. Mukana on julkista ja yksityistä rahaa. Nyt liikumme enää tämän raamin sisällä, eikä lisää ulkopuolista rahoitusta tarvita, Pohjola sanoo.
Osa Kymi Ringin hanketta on ajokoulutuskeskus, minkä vuoksi projekti koskettaa viittä ministeriötä. Pohjola ei erittele, mistä ja kuinka paljon julkista rahaa on laskettu tulevan, mutta paljastaa, että sitä on haettu lisäksi ainakin työ- ja elinkeinoministeriöltä.
Listalla ei kannata roikottaa hankkeita, jotka eivät etene.
- Valtion osuus rahoituksesta on merkittävä. Keskuksen toiminta koskee työ- ja elinkeinoministeriötä, liikenne- ja viestintäministeriötä, puolustusministeriötä, sisäministeriötä ja opetus- ja kulttuuriministeriötä, Pohjola listaa.
Suurin osa ministeriöistä kiinnittää huomionsa keskuksen ajokoulutus-osaan, jonka toiminta on suunniteltu alkavaksi vuonna 2016. Arhinmäen tekemä päätös koski rahoitusta, joka käytettäisiin moottoriradan rakentamiseen. Kymi Ring aikoo palata myös Arhinmäen listalle mahdollisimman pian.
- Teemme jo kuukauden sisällä uuden hakemuksen, jolla haetaan rahoitusta vuosille 2015-2016. Rakentamiseen liittyvät lupaprosessit ovat takana kesällä. Jos voimme sen jälkeen aloittaa rakentamisen, haemme rahoitusta vielä ensi vuodelle, Pohjola kertoo.
Opetus- ja kulttuuriministeriön liikuntapaikkojen nykyinen perustamishankkeiden rahoitussuunnitelma koskee vuosia 2014-2017. Kymi Ring hyväksyttiin suunnitelmaan jo vuonna 2009. Hankkeelle myönnettiin 1,5 miljoonaa euroa tälle vuodelle, mutta raha jätettiin käyttämättä, koska rakentamista ei voitu vielä aloittaa.