Käytetyn auton hakureissu ulkomailta kannattaa nykyisin huonommin kuin ennen.
- Joku kymmenen vuotta sitten säästö saattoi olla huomattavaa, jossain autossa varmaan kymppitonni. Tänä päivänä jos laskee matkakulut ja muut, tonnin pari siinä voi hyvässä lykyssä säästää, sanoo helsinkiläinen Jukka Kilpiö, kokenut autonhakija.
Yksi hakureissun kannattavuuden syöjistä on koventunut autoverotus.
- Autoveroa kiristettiin huhtikuun alussa niin, että hiilidioksidipäästörajat nousivat. Se rokottaa ehkä hieman vielä enemmän näitä tuontiautoja, sanoo toimitusjohtaja Pekka Rissa Autoalan Keskusliitosta.
Käytettyjen autojen yksityistuonti Suomeen onkin selvästi vähentynyt huippuvuosista. Viime vuonna niitä tuotiin 23 500, pudotusta vuodessa 15 prosentia. Miinus on samaa luokkaa uusien autojen myynnin kanssa.
Pääosin lasku johtuu yleisestä talouden taantumasta.
- Sekä uudet että käytetyt autot ovat riippuvaisia taloussuhdanteista. Kun talous on ollut aika nihkeätä, autokauppa on käynyt heikosti. Samoin on käytettyjen tuonnissa, Rissa sanoo.
Autojen yksityistuonti ei ole Rissan mukaan vaikuttanut käytettyjen hintatasoon.
- Käytettyjä autoja myydään Suomessa 550 000 - 600 000 vuodessa. Jos käytettyjä tuodaan vajaat 24 000, ei se vaikuta niiden hintoihin.