Eniten lisääntyivät rikesakot ja huomautukset - sen sijaan suurista ylinopeuksista langetettavien päiväsakkojen määrä on kasvanut vain vähän. Valtion kassaan niin sanotut peltipoliisit toivat viime vuonna sakkotuloina yli 10 miljoonaa euroa.
Salamavalot räpsähtelivät viime vuonna ennätysvauhtia niillä lähes 3 000 tiekilometrillä, joiden varrelle poliisi on kamerapönttönsä asettanut. Automaattinen valvontaverkko alkaa olla kutakuinkin valmis ja kun kuvia käsittelevät tietokoneohjelmatkin on saatu toimimaan kunnolla, kamerakäry toi viime vuonna sakot 150 000 autoilijalle. Huomautuksella selvisi 44 000 kuskia.
Ylikomisario Heikki Ihalainen sisäministeriön poliisiosastolta arvioi, että toistakymmentä vuotta rakennetulla automaattivalvonnalla aletaan nyt päästä tavoiteltuihin tuloksiin: osa kaahareista on saatu kuriin ja päiväsakkojen sijaan moni kuski selviää rikesakolla tai huomautuksella.
Ihalainen laskee peltipoliisien olevan valtiolle myös melkoinen rahasampo:
- Kyllä voi laskea, että ne ovat tuoneet selvästi yli 10 miljoonaa valtiovarainministeriön pohjattomaan kassaan ja tietysti voisi toivoa, että rahat tulisi käyttöön liikenneturvallisuuden parantamiseen, Ihalainen miettii.
Kuvia puretaan seitsemässä liikenneturvallisuuskeskuksessa eri puolilla maata. Yhdellä tieosuudella Etelä-Suomessa kokeillaan tänä vuonna uutta tekniikkaa, joka mittaa autoilijan keskinopeutta kameratolppien välillä, samaten parannellaan mm. langatonta tiedonsiirtoa, mutta uusia pönttöjä pystytetään enää vain tarkasti harkittuihin paikkoihin, kuittaa ylikomisario Heikki Ihalainen.
- Me ei haluta kuitenkaan tästä yhteiskunnasta sellaista, että kaikkea valvotaan kameroilla. Tämä on yksi tehokas lisäkeino, mutta ei se missään tapauksessa korvaa poliisia, Ihalainen sanoo.