Suomen teillä tapahtuu joka vuosi ainakin parikymmentä itsemurhaa, joissa ihminen ajaa päin rekkaa tai muuta suurta autoa. Raskaan liikenteen kuljettajajärjestön Rahtarit ry:n toiminnanjohtajan Anna-Kaisa Lehtisen mukaan itsemurhat aiheuttavat kuljettajille monenlaisia ongelmia.
- Osasta tulee työkyvyttömiä. Joillekin se saattaa hoitua olan kohautuksella, mutta useimmille se jättää pahat jäljet.
Rahtarit toivovatkin nykyistä avoimempaa keskustelua aiheesta. He uskovat, että itsemurhaa hautova saattaisi näin ymmärtää tekevänsä myös toisille hallaa.
”Voi houkutella itsemurhiin”
Psykologipiireissä avoimempaa keskustelua liikenneitsemurhista kuitenkin karsastetaan. Turun yliopiston psykologian emeritus professori Esko Keskinen sanoo tutkimusten näyttävän, että avoimuus lisää samankaltaisia itsemurhia. Tämän takia liikenteessä tapahtuvista itsemurhista ei pitäisi puhua.
- Esimerkiksi Wienissä itsemurhat vähenivät oleellisesti, kun metrolla tehtävien itsemurhien raportointi lopetettiin.
Puhuminen auttaa
Suomen Mielenterveysseuran toiminnanjohtaja Marita Ruohonen kannattaa kuitenkin itsemurhista puhumista.
- On vanhakantainen ajatus, että itsemurhista ei saisi puhua.
Ruohonen on työskennellut pitkään Ensi- ja turvakotien liitossa. Perheväkivalta on ollut tabu, josta ei ole puhuttu. Kuitenkin puhuminen on edistänyt asiaa. Sekä uhrit että tekijät ovat hakeneet ja saaneet apua.
Rahtarit ihmettelevät peittelyä kannattavia kommenttelja.
- Minusta on kummallista, että voimme näyttää televisiossa raiskauksia ja murhia. Miten puhuminen lisäisi sitten itsemurhia liikenteessä? Liikenteessäkin tehdään murhia ja siinä kuljetusyrittäjä on aina uhri, toiminnanjohtaja Anna-Kaisa Lehtinen toteaa.