Liikenneviraston omistamalla noin hehtaarin suuruisella alueella tehdään parhaillaan viimeisiä tulipalon raivaustöitä. Samalla kunnostetaan palossa säilynyt tillirakenteinen talon osa, kuten Museovirasto on edellyttänyt.
Tuolla seudulla jotkut rata-alueen palveluihin liittyvät asiat voisi olla mielenkiintoisia.
Osa tontista pysyy valtiolla, sillä Joensuussa tehdään tulevaisuudessa raidemuutoksia. Myös kaupungille seutu on tärkeä, ja valtuusto on linjannut alueen yhdeksi keskeiseksi kehityskohteeksi.
- Tämä on ollut yhtenä pienenä osana laajemmissa neuvotteluissa valtion kanssa näistä erilaisista ratapihan järjestelyvaihtoehdoista ja muista. Että itsellisesti tätä aluetta ei sen kummemmin ole kaupunki ollut aktiivinen hankkimaan, mutta kaikki kaupunkiseudulla vapaana olevat alueet tietenkin ovat kiinnostavia, sanoo kaupungingeodeetti Timo Lajunen.
- Tuolla seudulla jotkut rata-alueen palveluihin liittyvät asiat voisi olla mielenkiintoisia. Joitakin yksityisiäkin yhteydenottoja on ollut esimerkiksi kahvilarakennustyyppisistä tai matkailuun liittyvistä, että onko siihen mahdollista tällaiseen. Mutta neuvottelut ovat ihan alussa ja tämä on tosiaan vain hyvin pieni murunen yhteisvaihdoissa ja neuvotteluissa ratapihajärjestelyistä.
Valtio ja kaupunki käyvät säännöllisesti neuvotteluja maa-alueidensa vaihdosta. Kaupunki pyrkii esimerkiksi saamaan Penttilän ratapihan pois nykyiseltä paikaltaan.
Rautatieaseman vanha makasiini paloi tuhopoltossa, jonka tekijä tuomittiin keväällä vankeuteen ja miljoonakorvauksiin.