Terveysministeriön nimettömänä esiintyvä lähde sanoo uutistoimisto Reutersille, että kuudella matkustajalla on raajamurtumia ja joillakin muilla ruhjeita. Hän ei kuitenkaan kerro, miten vammat sattuivat. Yksi nainen vietiin satamassa ambulanssiin, Reuters kertoo.
Laivaa vastassa oli sekä lääkintähenkilöstöä että italialaistutkijoita. Myös Punainen Risti saapui tarjoamaan apuaan, samoin Britannian, Italian ja Ranskan lähetystön edustajat.
Matkanjärjestäjät toivat satamaan linja-autoja, jotka vievät matkustajat joko lentokentälle tai hotelliin. Noin puolet laivassa olleista 636 matkustajasta on päättänyt jäädä Seychelleille. Loput lennätetään kotiin.
Tulipalo johti haaksirikkoon
Costa Allegra joutui maanantaina tuuliajolle, kun sen konehuoneessa syttyi tulipalo. Palo saatiin sammumaan, mutta aluksen koneet pysähtyivät ja sähköt sammuivat.
Laivan kapteeni Niccolo Alba kertoo, että matkustajat olivat onnettomuuden jälkeen pelastusliivit päällä valmiina menemään tarvittaessa pelastusveneisiin. Miehistö sai tulen sammumaan alle tunnissa ja noin kolmen tunnin päästä hätätila oli ohi, Alba sanoo. Palon syttymissyytä tutkitaan parhaillaan, samoin sitä, miksi onnettomuuden jälkeen käyttöön otettu dieselgeneraattori toimi vain nelisen tuntia.
Alba vakuuttaa, että matkustajat pidettiin jatkuvasti ajan tasalla. He viettivät onnettomuuden jälkeiset päivät pääosin laivan kannella, koska hyteissä ei ollut sähköä. Laivan wc:t eivät toimineet, eikä lämmintä ruokaa ollut tarjota. Alukselle tuotiin ruokaa helikopterilla.
Eräs saksalaismatkustaja kehuu Reutersille laivan miehistöä siitä, että se teki parhaansa tehdäkseen matkustajien olon mukavaksi. Myös uutistoimisto AP:n haastattelema yhdysvaltalaispariskunta sanoo, että aluksi tilanne vaikutti sekavalta, mutta kaiken kaikkiaan he katsovat laivayhtiön hoitaneen tilanteen hyvin.
Costa Allegra lähti Madagaskarilta sunnuntaina ja sen piti saapua Seychelleille tiistaina, kun tulipalo katkaisi sen matkan.
Costa Allegra kuuluu samalle varustamolle, jonka Costa Concordia -alus ajoi karille tammikuussa Italian länsirannikolla.
Costa Allegra valmistui rahtilaivaksi Turun Wärtsilän telakalta vuonna 1969. Vuonna 1992 se uudistettiin Italiassa täydellisesti risteilykäyttöön.