Vanhojen moottoreiden ja kulkuneuvojen kunnostusta harrastava Kari Arponen kävi kolme vuotta sitten Kemijärveltä hakemassa osia maamoottoriin. Samalla reissulla kiinnittyi huomio vajassa kököttävään hauskannäköiseen, mutta lahoon pakettiautoon. Auto jäi kaivelemaan Karin mieltä ja pari vuotta sitten raato vaihtoi omistajaa.
Helppous ei haitannut
Donaun kunnostus osottautui ennakoitua hankalammaksi. 30-hevosvoimaista kaksitahtimoottoria oli valmistettu vain yhtenä vuotena, niinpä esimerkisi kampiakselia ei löytynyt mistään. Ratkaisuna oli kunnostaa entiset osat tai tehdä itse uudet. Apua löytyi alan harrastajilta ja internetistä.
Koko entisöintiprosessi on tallennettu kohta kohdalta kuvakirjaan.
- Onhan se mukava dokumentti siitä mitä tuli tehtyä. Ja voihan siitä olla apua seuraavalla kerralla, Kari sanoo ja katselee hymyillen pihalla olevaa toista Donaun-raatoa.
- Työtunteja ei ole tullut laskettua, mutta puolitoista vuotta entisöinnissä meni. Ei ollut vapaa-ajan ongelmia. Kyllä nyt pidetään taukoa näistä hommista ja nautiskellaan vauhdin hurmasta, Kari pohdiskelee.
Ihmisten hymy on paras palaute
Mittava kunnostusurakka on palkittu paitsi iloisilla ilmeillä ja hyväntuulisilla hymyillä, myös virallisella diplomilla. Kesäkuun alussa Suomen Automobiili-Historiallinen Klubi ry valitsi Karin Donaun parhaiten entisöidyksi ajoneuvoksi.
Samaisella Tampereen reissulla oli mukana myös hänen kunnostamansa moottoripyörä, NSU Maxi 175 vm.1962 ja tulos oli sama. Eli ykköspokaaleita tuli kaksin kappalein.
-Paras palaute on kuitenkin ihmisten iloiset ilmeet. Moni on sanonut, että tämä auto on aivan kuin Ankkalinnasta, Kari naurahtaa.
Oikea Moottoritapahtuma pitää välivuoden
Karilla on tallissa paljon muitakin kunnostettuja päristimiä maamoottoreista tuplaturboiseen "Fiat kuussataseen". Hänen ideoitaan on myös kolmena kesänä Ruottalassa järjestetty Oikea moottoritapahtuma. Viime vuonna Konevoimayhdistyksen järjestämässä kaksipäiväisessä tapahtumassa oli lähes 10 000 kävijää.
- Tämä vuosi pidetään taukoa ja kerätään voimia ja kalustoa kesän 2011 tapahtumaan, sanoo Kari ja jyräyttää Donaun kaikki 800 kuutiota papattamaan.